من المستحيل تخيل العالم الحديث بدون طائرات. يبدو أنه في الآونة الأخيرة ، أتاحت الإنسانية فرصة استخدام هذا النوع من النقل ، وأصبحت على الفور وسيلة نقل مفضلة ، وذلك بفضل سرعة التسليم والراحة. ومع ذلك ، للميدالية جانب آخر.
مباشرة بعد الرحلات الأولى ، بدأت حوادث تحطم الطائرة. وإذا كانت الحوادث من بين وسائل النقل الأخرى تجعل من الممكن البقاء على قيد الحياة ، فهذا يكاد يكون مستحيلاً في الطائرات. بعد كل شيء ، يبلغ الارتفاع هنا عدة آلاف من الأمتار ، وعند السقوط ، يضيء تنجيد الطائرة ، وعندما تصطدم بالأرض ، يحدث انفجار فوري. عدد ضحايا الحادث هائل ودائمًا ما يموت قطار الركاب بأكمله.
العام الأكثر مأساوية هو عام 1940. في غضون بضعة أشهر فقط ، كان هناك العديد من حوادث تحطم الطائرات العسكرية ، معظمها بسبب خطأ الميكانيكي. لقد اخترع الناس سفينة طائرة ، لكنهم لم يتمكنوا من مواكبة ذلك. كانت أجهزة التلفزيون والراديو تنفجر حرفياً بتقارير عن حوادث جديدة. كانت العمليات العسكرية تكتسب زخما في السماء ، ولم يكن سقوط الطائرات نادر الحدوث. ومع ذلك ، خلال سنوات الحرب ، بدأت الاختبارات واختُرع اختبار جديد.المعدات العسكرية وتحسين الطيران ظهرت طائرات مقاتلة ودبابات جوية
كان مستوى موثوقية الطيران العسكري أعلى بعدة خطوات من سلامة الركاب على متن الطائرات التقليدية. في كثير من الأحيان ، تم إرسال سيارات غير مختبرة ذات معدات اقتصادية على الطريق ، وكان على متنها أشخاص عاديون. بالطبع ، خصصت الدولة أموالًا لتحسين معايير الطيران ، لكن جميع الأموال تقريبًا ذهبت إلى النماذج العسكرية ، بينما كانت Boeings العادية نوعًا من الخطر على عجلات.
عند وقوع حوادث تحطم طائرة ، أو عدم وصول الطائرة إلى وجهتها ، كان اللوم كله يعود إلى الأحوال الجوية ، ولم يقل أحد أن الطائرات كانت فقط في مرحلة التحسين والتطورات الجديدة ، والطيران في مثل هذه الرحلات هو أشبه إلى حكم الإعدام دون اختبار معدات الجودة.
لحسن الحظ ، انتهى عصر المعدات منخفضة الجودة بفترة الحرب ، كما تقول الإحصائيات. منذ الخمسينيات من القرن الماضي ، زادت جميع أنواع معايير وقواعد السلامة. تم إجراء العديد من التحسينات المهمة لجعل الطيران أكثر أمانًا.
لكن بعد بضعة عقود ، بدأت موجة من الكوارث مرة أخرى ، فجرت منظمات إرهابية مختلفة سيارات تحمل عدة مئات من الركاب ، لذلك أصبحت مراقبة السفر الجوي أكثر صرامة لحماية العملاء ، أدخلت العديد من شركات الطيران تدابير إضافية.
تظهر إحصاءات تحطم الطائرات ذلكشهدت السنوات العشرين الماضية تحسنًا ملحوظًا في جودة الرحلات الجوية وحماية الركاب ، حيث انخفض العدد الإجمالي للحوادث من 600 بإجمالي 15000 ضحية إلى 200 مع 6000 قتيل.
منذ التسعينيات وحتى اليوم ، أصبح المنطاد من أكثر وسائل النقل أمانًا ، كما يتضح من ظهور العديد من الرحلات الجوية الجديدة ، كما أن حوادث الطائرات نادرة جدًا ، وذلك بفضل الجودة العالية للتكنولوجيا ومستوى الخطوط الجوية الحديثة.
