غالبًا ما تُقارن مصر على سبيل المزاح بشجرة عيد الميلاد: فالشتاء والصيف لهما نفس اللون. البحر الفيروزي ، حشد ملون من السياح ، عالم تحت الماء نابض بالحياة يجذب الغواصين من جميع أنحاء العالم - كل هذا يجذب المسافرين. كان الروس متحمسين للذهاب إلى هناك ، كما لو كانوا ذاهبين إلى دارشا ثانية: أسبوع على الأقل للراحة من العمل والقلي في الشمس. عائلات بأكملها كانت تطير حتى تحطم الطائرة في مصر في 31 أكتوبر 2015 مما جعل البلاد بأكملها ترتجف.
حادث مأساوي
كانت المجموعة السياحية التابعة لشركة "بريسكو" عائدة على متن طائرة مستأجرة من شرم الشيخ إلى سان بطرسبرج. على الرغم من الصباح الباكر (المغادرة الساعة 5.50 بالتوقيت المحلي) ، كان الركاب في حالة مزاجية رائعة. قاموا بنشر صور لقضاء عطلة ناجحة على الشبكات الاجتماعية. كان يوم السبت ، ويوم الاثنين ، اضطر الكثيرون إلى الانغماس في العمل اليومي: شخص ما كان ينتظر العمل ، وآخر - الدراسة.
إيرباص A321–231 EI-ETJ ،وصل من سامراء ، واستقل على متنه 217 راكبا. بحلول الساعة 12 ظهرًا ، كان من المقرر أن يكونوا وطاقم الطاقم السبعة في العاصمة الشمالية ، حيث كان من المتوقع وصول الكثيرين إلى المطار من قبل الأقارب والأصدقاء. بعد أن اكتسبت ارتفاعًا محددًا مسبقًا يبلغ 9400 مترًا في 23 دقيقة ، بسرعة 520 كم / ساعة ، اختفت الطائرة فجأة من الرادار. في الساعة 6:15 صباحًا (7:15 صباحًا بتوقيت موسكو) ، تحطمت الطائرة بالقرب من شبه جزيرة سيناء بالقرب من مطار العريش ، أشد نقطة في مصر ، حيث عارض إسلاميو القاعدة القوات الحكومية.
إصدارات المأساة
رحلة الاجتماع 9268 في مطار بولكوفو راقبت بقلق اللوحة ، التي عرضت المعلومات: "تأخر الوصول." وبحلول المساء ، كانت الدولة بأكملها تعلم بالفعل أن حطام الطائرة التي اختفت من على الرادار قد تم اكتشافه من قبل السلطات المصرية. تم عرضهم على مسافة 13 كيلومترًا ، مع ذيل منفصل ، على شاشة التلفزيون ، مما تسبب في العديد من روايات الخبراء حول الأسباب المحتملة للكارثة. ثلاثة اعتبرت الأكثر موثوقية:
- المشكلات الفنية المرتبطة بفشل المحرك أو إجهاد المعدن. في قسم الذيل ، تم العثور على آثار لإصلاح الطلاء بعد أن لامست طائرة الأسفلت عند هبوطها في مطار القاهرة في عام 2001. قد يتسبب microcrack الناتج في تدمير الطائرة مع الصعود.
- تحطم طائرة في مصر خطأ طاقم
- عمل ارهابي
في مكان الحادث ، بدأت لجنة IAC برئاسة ممثل مصر العملأيمن المقدم. وضمت ممثلين عن روسيا وفرنسا وألمانيا والولايات المتحدة وأيرلندا. بعد فحص الأدلة وفك رموز مسجلات الرحلة ، تم إعلان بطلان النسختين الأوليين.
الطائرات
كارثة A321 على شبه جزيرة سيناء كانت الأكبر في تاريخ مصر وروسيا الحديثة. تنتمي الطائرة إيرباص إلى شركة كوجاليمافيا التي خضعت لفحص شامل. وتبين أنه بعد حادث عام 2001 تم إصلاح الطائرة في فرنسا في مصنع التصنيع ، وبعد ذلك تم إجراء جميع الاختبارات اللازمة. لمدة 18 عامًا من التشغيل ، طارت الخطوط الملاحية المنتظمة أقل من 50٪ من مواردها (57428 ساعة) وكانت في حالة جيدة. ويتضح ذلك من خلال الفحوصات الفنية الأسبوعية التي تم آخرها بتاريخ 2015-10-26. لم تكتشف مسجلات الرحلة وجود خلل في الأنظمة. حتى الدقيقة 23 ، كانت الرحلة تسير بشكل طبيعي.
طاقم
قائد الطاقم البالغ من العمر ثمانية وأربعين عامًا فاليري نيموف هو خريج SVAAULS (مدرسة ستافروبول العسكرية). إنه أحد القلائل الذين أعيد تدريبهم كطيار طيران مدني في التسعينيات الصعبة. لقد طار على متن طائرات إيرباص منذ عام 2008 ، حيث استغرقت 12000 ساعة طيران ، مما يدل على تجربته الهائلة. كما جاء مساعد الطيار من الطيران العسكري ، كونه من قدامى المحاربين في الحملة الشيشانية. بعد تقاعده ، أعاد سيرجي تروخاتشيف التدريب على A321 ، بعد أن تدرب في جمهورية التشيك. لقد طرت بهم لأكثر من عامين. كان إجمالي زمن الرحلة 6 آلاف ساعة. كان كلا الطيارين في وضع جيد فيالخطوط الجوية. تم استدعاء Nemov قبل الأوان للعودة من العطلة ليتم إرساله على متن الرحلة الشائنة 9268.
النسخة الرسمية
بعد أسبوعين من المأساة ، تم التعبير عن نسخة الهجوم رسميًا من قبل رئيس FSB ، ألكسندر بورتنيكوف ، خلال لقاء مع رئيس الاتحاد الروسي. وتأييدا لكلامه استشهد بالدليل الآتي:
- أقمار صناعية أمريكية سجلت وميض حراري فوق سيناء أثناء الاصطدام مما يشير إلى حدوث انفجار على متن الطائرة.
- جزء من جسم الطائرة به ثقب بقطر حوالي متر واحد. حوافها منحنية للخارج. وهذا يدل على أن مصدر الانفجار كان من الداخل.
- عند فك تشفير المُسجل ، وتثبيت المحادثات ، قبل مقاطعة التسجيل ، تسمع ضوضاء غريبة يمكن أن تُعزى طبيعتها إلى موجة متفجرة.
- تسبب تحطم الطائرة في مصر في استياء شعبي كبير. بعد فترة ، لم يعترف مسلحو داعش بمسؤوليتهم عن الهجوم فحسب ، بل نشروا أيضًا صورة عبوة ناسفة على صفحات مجلة دابق.
- وُجد أن بعض القتلى يعانون من إصابات تشير إلى الوفاة من عواقب الانفجار (حروق ، تمزق الأنسجة).
- تم العثور على آثار متفجرات وجزيئات تي إن تي في شظايا وأمتعة وعلى أجساد الضحايا.
قُدرت قوة الانفجار بحوالي 1 كيلوغرام من مكافئ مادة تي إن تي. الموقع المزعوم للعبوة المرتجلة هو الجزء الخلفي للطائرة. لأن موجة الانفجار تحركت إلى الأمام ، لكن كسر جسم الطائرة منعها أكثرترقية
تحطم طائرة في مصر: على من يقع اللوم
بعد ظهور النسخة الروسية ، أصبح معروفا اعتقال 17 موظفا في مطار مصر. كان السؤال الرئيسي واحدًا: "كيف وصلت العبوات الناسفة على متن البطانة؟" بدأ مكتب الأمن الفيدرالي بدراسة السير الذاتية لـ34 راكبًا (11 رجلاً و 23 امرأة) ممن لديهم جزيئات تي إن تي على أجسامهم. لكن سرعان ما أعلنت مصر الرسمية أنه لا يوجد دليل على تأكيد قاطع على وقوع هجوم إرهابي على متن الطائرة. لم يتم القبض على أي من الموظفين في الواقع. أعلنت السلطات الروسية عن مكافأة قدرها 50 مليون دولار مقابل أي معلومات عن الإرهابيين.
فقط في فبراير 2016 أقر الرئيس المصري رسميًا بالهجوم. وتبين أن القنبلة مصنوعة من مادة البلاستيك المستخدمة في صنع الذخيرة الحية. يتم تشغيله بواسطة آلية الساعة. أظهر حادث تحطم الطائرة في مصر في 31 أكتوبر 2015 أن النظام الأمني في المطار لا يفي بالمعايير الدولية. كان من الممكن أن تكون العبوة الناسفة قد دخلت الطائرة مع شركة الأغذية من خلال موظفين لديهم إمكانية الوصول إلى المدرج ، وكذلك من خلال حقائب اليد أثناء فحص الأمتعة. آخر المعلومات هي أن العبوة الناسفة كانت في الكابينة في المنطقة المجاورة للموقع 31 أ. كل هذه الحقائق أدت إلى حظر بيع الجولات السياحية في مصر
ركاب الرحلة
EI-ETJ هي الأرقام الأخيرة من رقم إيرباص. وفقا لهم ، دعا الطيارون اللوحة فيما بينهم "جولييت" بمودة - "جوليا". في ذلك الصباح المأساوي ، كسرت الثالثةزواج الطيران وقتل مضيف شاب حل محل زميله الذي استقال بسبب حلم مزعج. كما أودت بحياة 217 راكبا ، 25 منهم أطفال. أولئك الذين قتلوا في حادث تحطم طائرة في مصر هم عائلات بأكملها ، وعشرات من قصص الحب المدمرة ، والأطفال الذين لم يتجهوا أبدًا إلى أن يصبحوا بالغين. طارت دارينا جروموفا البالغة من العمر عشرة أشهر في هذه الرحلة مع والديها. نشرت والدتها صورة لها على إحدى الشبكات الاجتماعية قبل الرحلة. الفتاة تقف في المطار في مواجهة المدرج ، وفي الأسفل يوجد التوقيع: "الراكب الرئيسي". أصبحت هذه الصورة رمزا للرحلة المأساوية التي لم يتمكن أحد من العودة منها.
جميع الركاب تقريبًا من الروس ، و 4 أشخاص من مواطني أوكرانيا ، و 1 - بيلاروسيا. الغالبية من سكان سانت بطرسبرغ ، على الرغم من وجود ممثلين عن مناطق أخرى: بسكوف ، نوفغورود ، أوليانوفسك. أولئك الذين قتلوا في حادث تحطم طائرة في مصر هم أشخاص من مختلف المهن. حتى أثناء مشاركة الأقارب في التعرف على الجثث ، شكل الأشخاص المهتمون صورة جماعية للركاب ، شيئًا فشيئًا يجمعون المعلومات عنهم. تم إنشاء معرض رائع ، حيث كان هناك العديد من الكلمات الطيبة عن الجميع.
بعد عام تقريبًا
في 31 يوليو ، نظمت موسكو وسانت بطرسبرغ مسيرة لإحياء ذكرى القتلى في سيناء. مرت تسعة أشهر: تلقى العديد من الأقارب تعويضات ، وحددوا ودفنوا أحبائهم ، لكن الألم لم يهدأ. في 5 أغسطس 2016 ، أفادت الأنباء عن مقتل 45 مسلحًا بقيادة أبو دعاء الأنصاري المسؤول عن تحطم الطائرة في مصر ، خلال عملية عسكرية قرب العريش. لذلك أريد أن أصدقأن هذا لن يحدث مرة أخرى!
