يمكن تذكر العديد من الأبطال عند الحديث عن الحرب الوطنية العظمى. أحد هؤلاء الأشخاص هو ألكسندر مارشينكو ، الذي سيرة ذاتية مسلية للغاية. كان خلال المعارك بين لواء الدبابات الثالث والستين الذي تقدم إلى الأمام من تشيليابينسك.
سيرة
ولد الكسندر بورفيريفيتش في عائلة بنّاء عاديين في بلدة صغيرة تسمى جلوخوف. تخرج من سبع فصول دراسية ، ثم أصبح طالبًا في كلية Cherkasy Road Construction College. ثم عمل في تخصصه ، الجيش ، حيث تم نقله إلى الاحتياط وعمل مرة أخرى لصالح الوطن. عندما تم إعلان الحرب ، كان ألكسندر مارشينكو في لفوف وكان يقوم بجرد خطوط السكك الحديدية المحلية.
فور إدراك أن الوطن في خطر ، أعرب الإسكندر عن رغبته في القتال ، لكن مسودة المجلس رفضت الطلب. كان السبب بسيطًا: كان هناك حاجة إلى متخصصين في ملفه الشخصي للعمل في الخلف. تم إجلاء مارشينكو إلى أراضي جبال الأورال الجنوبية ، إلى مدينة تسمى Magnitogorsk ، حيث كان من المفترض أن يصمم خطوط سكة حديد ذات أهمية استراتيجية.الطرق السريعة لتصدير المعدات والمتخصصين من أهم الشركات من روسيا الوسطى إلى عمق البلاد. خلال هذه الفترة قام ألكساندر مارشينكو بأول عمل له: مع صديق ، أنقذ طفلًا صغيرًا سقط في الجليد.
مهنة عسكرية
طوال هذا الوقت ، لم يترك ألكسندر بورفيريفيتش فكرة أنه يجب أن يكون في ساحة المعركة في ذلك الوقت ، ولا يجلس بهدوء في مكتبه ويعمل بالرسومات. فقط في عام ألف وتسعمائة وثلاثة وأربعين ، بدأ الفيلق التطوعي الثلاثين ، المؤلف من عمال تشيليابينسك ، في الوجود. من أجل الوصول إلى صفوفه ، درس مارشينكو بشكل خاص تخصص مدفع رشاش مشغل بيغ راديوي. وهذه المرة ، لم يستطع مكتب التجنيد العسكري الرفض ، وكانت الجبهة بحاجة إلى مقاتلين. تم تعيين ألكسندر مارشينكو في لواء الدبابات 63.
فيه ، كان هناك تقليد مثير للاهتمام بين المقاتلين: تسمية السيارات بأسماء وطنية. على سبيل المثال ، كانت تسمى الدبابات "المنتقم" و "المتطوع" و "للوطن الأم" وما إلى ذلك. تصادف أن مارشينكو كان يعمل كجزء من طاقم دبابة تسمى "لا ترحم". لأول مرة ، قاتل فيها في معركة مروعة بالقرب من كورسك بولج ، ثم دافع عن الخطوط القريبة من نهر دنيبر ، زيتومير ، كامينتز بودولسكي. الدبابة التي تحمل اسم رنان "لا ترحم" فازت بالعديد من الانتصارات
حول الثغرات
ذات مرة أصيب أحد رفاق مارشينكو المسمى موردفينتسيف ، والذي خدم كرقيب ، في المعركة ، وبالتالي ، تم فصله من الخدمة. بعد أن تعافى قليلاً ، التحق موردفينتسيف بالجامعة في كييف. كانت المدينة قد تم تحريرها بالفعل في ذلك الوقت ،لكن الحياة كانت لا تزال صعبة للغاية ، ولم تهدأ الحرب. يجب أن نشيد بالرقيب ، فهو لم يشتك أبدًا من فترة عمله في الرسائل إلى رفاقه في الخدمة. ولكن ، على الرغم من ذلك ، وإدراكًا لمدى صعوبة الأمر بالنسبة له ، أقنع مارشينكو زملائه بجمع مبلغ ممكن وإرساله إلى موردفينتسيف. كان ممتنًا للغاية ، وبعد الحرب تخرج بنجاح من الجامعة وحصل حتى على شهادة.
جميع ذكريات ألكسندر بورفيريفيتش التي نجت من زمن الحرب إيجابية تمامًا. حتى القيادة كانت مندهشة من مدى موثوقية الزملاء ، ألكسندر مارشينكو - ناقلة نفط من حيث المهنة. كان مظهره شجاعًا ، فقد تمكن دائمًا من الحفاظ على تعبير هادئ على وجهه ، حتى في الأوقات الصعبة للغاية.
كانت هناك حالة أخرى مثيرة للاهتمام في سيرة هذا الرجل. بالقرب من Lvov ، كان قادرًا على اختراق دبابة سوفيتية محترقة مباشرة ، والتعامل مع الحريق ، وإخراج السيارة من القصف ، وإنقاذ الطاقم ، ثم سحب العديد من الأشخاص على كتفيه من ساحة المعركة إلى الوحدة الطبية. ليس من المستغرب على الإطلاق أن هذا الرجل حصل أيضًا على العديد من الجوائز ، على سبيل المثال ، ميدالية "من أجل الشجاعة" ، كما أن مارشينكو حائز على وسام النجمة الحمراء.
التقاط لفوف
كانت أصعب عملية في حياة الكسندر مارشينكو هي القبض على لفوف. تكمن الصعوبة في أنه ببساطة لا يمكن أن يكون هناك دعم جوي ، فقد منع الأمر بصرامة تدمير وإفساد الهندسة المعمارية القديمة الفريدة للمدينة. نعم ، وكانت هناك حاجة إلى الناقلات الأكثر خبرة ،من يعرف المدينة. كان ألكساندر مارشينكو (الصورة أدناه) مناسبًا من جميع النواحي ، علاوة على ذلك ، في ذلك الوقت كان يرتدي بالفعل رتبة ضابط وأثبت نفسه بين زملائه كشخص مسؤول للغاية.
آخر قتال
تم تكليف طاقم دبابة "الحرس" ، الذي كان يضم ألكسندر مارشينكو ، بمهمة الوصول إلى وسط المدينة ، وكان من المفترض أن يرفع مارشينكو الراية السوفيتية الحمراء فوق قاعة بلدية لفوف.
المهمة تمت صياغتها بوضوح ، لكن بدا من المستحيل تحقيقها. عدة دبابات في المقدمة تعطلت بالفعل ، وتم تسليم طواقم هذه المركبات للمقر مصابين بجروح بليغة.
لمدة يومين كاملين ، كان "الحرس" يقترب من مبنى البلدية ، حيث كان في تبادل لإطلاق النار مع المركبات الألمانية. استنفد مارشينكو وزملاؤه ، بعد أن أدركوا أنهم في خطر دائم ، هدفهم. علاوة على ذلك ، هناك نسختان معروفتان لما حدث.
وفقًا للافتراض الأول ، أصيب مارشينكو بجروح قاتلة عندما رفع علمًا أحمر فوق المربع. تم توضيح النسخة الثانية مباشرة في ورقة جائزة البطل وتقول أن ألكسندر مارشينكو تولى قيادة الدبابة بعد وفاة القائد ، ودخل في معركة غير متكافئة مع العدو. وعندما قُتل جميع رفاقه إلى جانبه ، واصل القتال بمفرده. من الصعب تصديق ذلك ، ولكن تم تدمير أكثر من خمسين شخصًا من الجنود الألمان ذوي الخبرة على يده ، الذين تلقوا تعليمات بأخذه حياً. لكن مع ذلك ، عندما حاول مارشينكو عبور المساحة المفتوحة للميدان والحصول على المساعدة ، هوبنيران مدفع رشاش ، وتوفي الإسكندر على الفور متأثراً بجراحه.
ريجاليا
لم يتم تعريف ألكسندر مارشينكو أبدًا على عدد أبطال الاتحاد السوفيتي ، لعدم وجود سبب وجيه ، لأنه لم يكن هناك تأكيد دقيق لما فعله هذا الشخص بالضبط. لكن أحفاد يتذكرون مآثر هذا الرجل ، ويفتخر شعب تشيليابينسك باسمه. يوجد شارع مارشينكو في المدينة. وفي أوكرانيا ، يعرف كل تلميذ من هو ألكسندر بورفيريفيتش مارشينكو ، لأن هذا الشخص الجدير مدرج في قائمة المواطنين الفخريين لمدينة لفوف.
