على وشك أن ترتفع في الهواء وترتفع هناك مثل الطيور ، يحلم بها الناس منذ العصور القديمة. تشير ملاحظات الطيور إلى أن الشخص يحتاج إلى أجنحة ليطير. تحكي الأسطورة اليونانية القديمة لإيكاروس وديدالوس كيف تم تصميم أول آلة طيران محلية الصنع - أجنحة من الريش مثبتة بالشمع. بعد الأبطال الأسطوريين ، طور العديد من الجريئين تصميمات أجنحتهم الخاصة. لكن أحلامهم بالنزول إلى السماء لم تتحقق ، بل انتهت بكارثة
كانت الخطوة التالية في محاولة ابتكار طائرة عاملة هي استخدام الأجنحة المتحركة. تم تحريكهم بقوة أرجلهم أو أذرعهم ، لكنهم صفقوا فقط ، ولم يكونوا قادرين على رفع الهيكل بأكمله في السماء.
لم يقف ليوناردو دافنشي جانبًا أيضًا. اشتهرت بتطوير طائرة ليوناردو ذات الأجنحة المتحركة التي تحركها قوة العضلات البشرية. تعتبر الطائرة الأولى ، التي صممها عالم ومخترع إيطالي لامع ، نموذجًا أوليًا لطائرة هليكوبتر. رسم ليوناردو رسمًا تخطيطيًا لجهاز مزود بمروحة ضخمة مصنوعة من الكتان المشبع بالنشامادة قطرها 5 متر
كما تصورها المصمم ، كان على أربعة رجال تدوير رافعات خاصة في دائرة. يقول العلماء المعاصرون أنه من أجل تحريك هذا الهيكل ، لم تكن قوة عضلات أربعة أشخاص كافية. ولكن إذا استخدم ليوناردو دافنشي زنبركًا قويًا كمحرك ، يمكن لطائرته أن تقوم برحلة قصيرة ولكنها حقيقية. لم يتوقف دافنشي عن تطوير تصميمات الرحلات الجوية على هذا ، فقد صمم أجهزة يمكن أن ترتفع بمساعدة طاقة الرياح ، وفي ثمانينيات القرن الرابع عشر رسم رسمًا لجهاز "للقفز من أي ارتفاع دون الإضرار بالبشر". الجهاز الموضح في الصورة يختلف قليلا عن المظلة الحديثة
قد يبدو مفاجئًا ، أن أول طائرة تحلق في السماء لم يكن لها أجنحة. في نهاية القرن الثامن عشر ، اخترع الأخوان مونتغولفييه ، الفرنسيان جاك إتيان وجوزيف ميشيل ، البالون الضخم. يمكن لهذه الطائرة ، المليئة بالهواء الدافئ ، أن ترفع البضائع أو الأشخاص. كان أول شخص حلّق في السماء على منطاد الهواء الساخن هو مواطن المخترع جان فرانسوا بيلاتري دي روزير. بعد شهر ، قام بأول رحلة طيران مجانية في منطاد بصحبة ماركيز دارلاندي. حدث ذلك في عام 1783.
فكر الناس في منطاد الهواء الساخن الذي تحركه إرادة الرياح ، في الرحلات التي يتم التحكم فيها. في عام 1784 ، بعد عام واحد فقط من أول رحلة طيرانبالون ، العالم الشهير وعالم الرياضيات والمخترع والمهندس العسكري جاك مونييه قدم مشروعًا لمنطاد (مترجم من الفرنسية ، هذه الكلمة تعني "تحكم"). لقد ابتكر شكلًا انسيابيًا ممدودًا من المناطيد ، وهي طريقة لربط جندول بمنطاد ، ومنطاد داخل القشرة لتعويض تسرب الغاز. والأهم من ذلك ، أن طائرة Meunier كانت مزودة بمروحة ، والتي أثناء الدوران كان من المفترض أن تدفع الهيكل للأمام.
فقط لتجسيد الفكرة الرائعة لجاك مونييه في تلك الأيام لم يكن ممكنًا ، لم يتم اختراع المروحة المناسبة بعد.
على أي حال ، بفضل تطورات العلماء في القرون الماضية وطائراتهم محلية الصنع ، أصبح تطوير الطيران الحديث وظهور طائرات سريعة وفسيحة وموثوقة أمرًا ممكنًا.
