لا يمكن تصور المناطق الحضرية الكبيرة بدون النقل الحضري. يسافر الآلاف من الأشخاص من وإلى العمل كل يوم. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر عربات الترام وحافلات الترولي باصات وسيلة مواصلات ميسورة التكلفة. ليس من الملائم دائمًا الوصول إلى وجهتك بالسيارة ، غالبًا ما يجبر ازدحام الشوارع واكتظاظ أماكن وقوف السيارات السائقين على ترك السيارة بعيدًا عن المكان المطلوب والمشي. تقع محطات النقل العام دائمًا بالقرب من مراكز التسوق والترفيه والأسواق وأماكن الاستجمام.
أول ترولي باص
بدأ تاريخ إنشاء نقل غير مطروق لنقل البضائع والركاب في ألمانيا عام 1882 ، ولاحقًا تم دعم الفكرة من قبل إنجلترا وفرنسا وإيطاليا والولايات المتحدة الأمريكية.
تم بناء أول خط ترولي باص في سبانداو بالقرب من برلين. تم إنتاج السيارة في ذلك الوقت بواسطة شركة Siemens-Galske.
تم إنتاج حافلات ترولي باص مع مستقبلي شعاع في الولايات المتحدة ، على عكس نظائرها الأوروبية.
ترولي باص هي مركبة
توجد وسائل نقل مريحة اليوم في كل مدينة تقريبًا في العالم. ميزتها الرئيسية هي تكلفتها المنخفضة.العملية وكذلك السلامة البيئية لاستخدام وسائل النقل.
ترولي باص هي عربة تسير على عجلات وتعمل بتزويد تيار كهربائي من مصدر مستقل. أكثر عملية من الترام ، النقل ينقل الركاب لمسافات طويلة إلى حد ما.
يعتمد مسار ترولي باص كليًا على توفر مصدر طاقة لمحرك النقل الكهربائي. في المستوطنات هناك أقسام لخدمات النقل تقدم خدمات للمركبات في جميع أنحاء المدينة.
حركة النقل مدفوعة بمحرك كهربائي يستقبل القدر اللازم من الطاقة من التوصيلات بخط السلك.
