الثقب المثقاب يشير إلى أحد أنواع الحفر الدوراني. مصطلح "برغي" نفسه يأتي من كلمة "Schnecke" ، والتي تعني في اللغة الألمانية المسمار ، الضفيرة ، الحلزون.
ميزات أداء العمل
يختلف هذا النوع من الحفر بشكل كبير عن الأنواع الأخرى ، لا سيما في أنه خلال هذا العمل ، يتم إزالة الصخور المدمرة ونقلها عبر البئر ليس عن طريق تدفق عامل التنظيف ، ولكن بسبب دوران العمود
مثقاب المثقاب منتشر للغاية ، وهو طريقة عالمية تستخدم لحفر الثقوب الضحلة في الصخور اللينة أو غير المجمعة. هذه الطريقة مناسبة لأداء العمل في الصخور المرصوفة بالحصى. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في الاستكشاف الزلزالي ، وتطوير حفرة الانفجار ، والمسوحات الهندسية الهيدروجيولوجية ، والمسوحات الجيولوجية ، والتنقيب عن المعادن.
تقنية الحفر
مثقاب الحفر تفكك الصخور وتكسرها أثناء التشغيل ، ثم تنقل المنتج الناتج إلى فوهة البئر على ناقل لولبي خاص. تتضمن تقنية العمل ثلاث نقاط رئيسية.هذه هي: عملية تبريد الأداة المتورطة في تدمير الصخر ، ونقل ناتج التدمير إلى السطح وتقوية جدران البئر الناتج بالصخور المرتفعة.
يتم إجراء الثقب باستخدام أداة الحفر. هناك ثلاثة أنواع من الأدوات التكنولوجية. معدات الحفر عبارة عن عمود من المثاقب التقليدية بإزميل ، ومثقاب مجلة مع تاج ، وأعمدة عادية ومجوفة بإزميل قابل للإزالة وجهاز استقبال أساسي قابل للإزالة.
تستخدم على نطاق واسع للعمل مع الصخور السائبة إزميل ذو شفرتين أو ثلاثة شفرات مع شفرات مسطحة أو لولبية. عندما يتم إجراء ثقب المثقاب في التكوينات ذات الصلابة المتوسطة ، يلزم وجود مقاومة تآكل أعلى ، لذلك يتم استخدام مثقاب دائري محمل بالكربيد.
يتم استخدام منشآت خاصة عالية التقنية أثناء العمل. سرعة الحفر هائلة ، لذا فإن متطلبات التركيبات هي قابلية التنقل وقابلية نقل عالية. تكون التركيبات محمولة أو ذاتية الدفع.
السمة الإيجابية الرئيسية لحفر البريمة هي التثبيت الذاتي اللاإرادي لجدران البئر بواسطة الصخور المدمرة عند رفعها على طول المثاقب ، كما هو الحال ، "يفرك" ويخلق التأثير من نوع من الجص.
لاحظ أن هذه العملية هي تقنية عالية ، ولكنها في نفس الوقت بسيطة للغاية من الناحية التنظيمية ، طريقة العمل تحت الأرض ، مما يقلل من مخاطر الانهيار أثناء التشغيل. اوجير الحفر يمكندائمًا تقريبًا ، بغض النظر عن الوقت من العام. في نفس الوقت ، تشوه السطح غير مهم ، وهو أمر مهم للغاية عند العمل تحت السكك الحديدية والطرق والمباني وهياكل المرافق.
الميزة الملحوظة للعمل هي السرعة العالية إلى حد ما والبساطة والضرر القليل للبنية التحتية والبيئة.
يلاحظ المتخصصون من جميع أنحاء العالم الاهتمام المستمر بطريقة الحفر هذه ويتوقعون احتمالات جيدة لتطويرها.
