يبدو العالم الحديث صغيرًا جدًا. فكر فقط ، لأنه من الممكن اليوم الانتقال من ركن من أركان الكوكب إلى ركن مختلف تمامًا حتى في يوم واحد. يسافر ملايين الركاب كل يوم بالطائرة لمسافات كان من الصعب أن يحلموا بها حتى قبل 200 عام. وأصبح كل هذا ممكنًا بفضل الأشخاص الشجعان والهادفين الذين قاموا ذات مرة برحلة بحرية حول العالم. من كان أول من اتخذ مثل هذه الخطوة الجريئة؟ كيف حدث كل شيء؟ ما هي النتائج التي جلبتها؟ اقرأ عن هذا وأكثر في مقالتنا.
باكستوري
بالطبع ، لم يعبر الناس الكرة الأرضية على الفور. بدأ كل شيء برحلات صغيرة على متن سفن كانت أقل موثوقية وأسرع من السفن الحديثة. في أوروبا القرن السادس عشر ، وصل إنتاج السلع والتجارة إلى مستوى كان هناك حاجة موضوعية للبحث عن أسواق جديدة. لكن أولاً وقبل كل شيء - البحث عن مصادر جديدة للموارد المفيدة وبأسعار معقولة. بعيدا عنمن الجوانب الاقتصادية ، هناك بيئة سياسية مناسبة.
في القرن الخامس عشر ، تراجعت التجارة في البحر الأبيض المتوسط بشكل حاد بسبب سقوط القسطنطينية (اسطنبول الآن). حددت السلالات الحاكمة في معظم البلدان المتقدمة رعاياها مهمة إيجاد أقصر طريق إلى آسيا وإفريقيا والهند. كانت الدولة الأخيرة في ذلك الوقت تعتبر حقًا بلدًا للكنوز. وصف المسافرون في تلك الأوقات الهند بأنها دولة لا تساوي فيها الذهب والأحجار الكريمة شيئًا ، وكان عدد مثل هذه البهارات الباهظة الثمن في أوروبا غير محدود.
بحلول القرن السادس عشر ، كان المكون الفني أيضًا في المستوى المطلوب. يمكن للسفن الجديدة أن تحمل المزيد من البضائع ، واستخدام أدوات مثل البوصلة والبارومتر جعل من الممكن الابتعاد عن الساحل لمسافات كبيرة. طبعا هذه لم تكن يخوت متعة ، لذلك كانت المعدات العسكرية للسفن مهمة.
البرتغال كانت رائدة بين دول أوروبا الغربية بنهاية القرن الخامس عشر. لقد أتقن علماءها معرفة المد البحري والتيارات وتأثير الرياح. تم تطوير رسم الخرائط بوتيرة سريعة.
يمكنك تقسيم عصر الرحلات البحرية الرائعة حول العالم إلى مرحلتين:
المرحلة رقم 1: أواخر القرن الخامس عشر - منتصف القرن السادس عشر - الرحلات الإسبانية البرتغالية
في هذه المرحلة حدثت أحداث عظيمة مثل اكتشاف أمريكا بواسطة كريستوفر كولومبوس وأول طواف حول فرديناند ماجلان.
المرحلة رقم 2: منتصف القرن السادس عشر - منتصف القرن السابع عشر - الفترة الروسية الهولندية
وهذا يشمل تطوير شمال آسيا من قبل الروس والاكتشافات في الشمالأمريكا واكتشاف أستراليا. من بين أولئك الذين قاموا برحلة حول العالم كان العلماء والعسكريون والقراصنة وحتى ممثلو السلالات الحاكمة. كلهم كانوا شخصيات بارزة ومتميزة
فرناند ماجلان وأول رحلة حول العالم
إذا تحدثنا عن من قام بأول رحلة حول العالم ، فيجب أن تبدأ القصة مع فرديناند ماجلان. هذه الرحلة البحرية في البداية لم تبشر بالخير. في الواقع ، حتى قبل المغادرة مباشرة ، رفض معظم الفريق الانصياع. لكن مع ذلك ، حدث هذا ولعب دورًا كبيرًا في التاريخ.
بداية الرحلة
في نهاية صيف 1519 ، غادرت خمس سفن ميناء إشبيلية في رحلة دون هدف محدد ، كما كانوا يعتقدون حينها. كانت فكرة أن الأرض يمكن أن تكون مستديرة ، بعبارة ملطفة ، لا يثق بها معظم الناس. لذلك ، لم تكن فكرة ماجلان أكثر من مجرد محاولة لكسب استحسان التاج. وعليه قام الناس المليئون بالخوف بمحاولات دورية لتعطيل الرحلة
نظرًا لحقيقة وجود شخص على متن إحدى السفن أدخل جميع الأحداث بعناية في اليوميات ، فقد وصلت تفاصيل هذه الرحلة الأولى حول العالم إلى المعاصرين. وقعت أول مناوشة خطيرة بالقرب من جزر الكناري. قرر ماجلان تغيير المسار ، لكنه لم يحذر أو يبلغ القادة الآخرين بهذا الأمر. اندلعت أعمال شغب تم إخمادها بسرعة. وألقي المحرض في الحبس مقيد بالأغلال. نما الاستياء ، وسرعان ما تم تنظيم أعمال شغب أخرى للمطالبة بالعودة.أثبت ماجلان أنه قائد صعب للغاية. تم على الفور إعدام المحرض على تمرد جديد. في اليوم الثاني حاولت سفينتان أخريان العودة بدون إذن. تم إطلاق النار على قباطنة السفينتين.
إنجازات
كان أحد أهداف ماجلان إثبات وجود مضيق في أمريكا الجنوبية. في الخريف ، وصلت السفن إلى الشواطئ الحديثة للأرجنتين ، كيب فيرجينز ، والتي فتحت الطريق أمام السفن إلى المضيق. مر الأسطول من خلاله في 22 يومًا. تم استخدام هذه المرة من قبل قبطان سفينة أخرى. أدار سفينته إلى المنزل. بعد عبور المضيق ، سقطت سفن ماجلان في المحيط ، الذي قرروا تسميته بالمحيط الهادئ. والمثير للدهشة أنه خلال الأشهر الأربعة التي قضاها الفريق في رحلة عبر المحيط الهادئ ، لم يتدهور الطقس أبدًا. كان حظًا خالصًا ، لأنه في معظم الحالات لا يمكن تسميته بالهدوء
بعد اكتشاف مضيق ماجلان ، واجه الفريق تجربة لمدة أربعة أشهر. طوال هذا الوقت كانوا يتجولون في المحيط ، ولا يلتقون بجزيرة أو قطعة أرض واحدة مأهولة. فقط في ربيع عام 1521 هبطت السفن أخيرًا على شواطئ جزر الفلبين. لذلك عبر فرديناند ماجلان وفريقه المحيط الهادئ للمرة الأولى
العلاقات مع السكان المحليين لم تنجح على الفور. تلقى فريق ماجلان ترحيبًا مضيافًا بشكل غير متوقع في جزيرة ماكتان (سيبو) ، لكنه شارك في نزاعات قبلية. نتيجة للاشتباكات في 27 أبريل 1521 ، قُتل النقيب فرديناند ماجلان. بالغ الإسبان في تقدير قدراتهم وعارضوا عدوًا فاقهم عددًا مرات عديدة. بجانبكان الطاقم منهكًا للغاية من الرحلة. ولم تتم إعادة جثة فرديناند ماجلان إلى الفريق. الآن في جزيرة سيبو يوجد نصب تذكاري للمسافر العظيم.
من بين فريق مكون من 260 شخصًا ، عاد 18 فقط إلى إسبانيا ، وغادرت خمس سفن الفلبين ، ولم تصل إسبانيا سوى سفينة فيكتوريا. كانت أول سفينة في التاريخ تبحر حول العالم.
القبطان القبطان فرانسيس دريك
مهما بدا الأمر غريباً ، لكن أحد أبرز الأدوار في تاريخ الملاحة لعبه قرصان. بالإضافة إلى ذلك ، كان هذا الملاح ، الذي قام بالرحلة الثانية حول العالم في التاريخ ، في الخدمة الرسمية لملكة إنجلترا. هزم أسطوله الأسطول الذي لا يقهر. الرجل الذي كان ثاني أبحر حول العالم ، الملاح فرانسيس دريك ، نزل في التاريخ كقبطان للقراصنة وأكد وضعه تمامًا.
تاريخ التشكيل
في تلك الأيام التي لم يتم فيها مقاضاة تجارة الرقيق من قبل بريطانيا بموجب القانون ، بدأ الكابتن فرانسيس دريك نشاطه. نقل "الذهب الأسود" من إفريقيا إلى دول العالم الجديد. لكن في عام 1567 ، هاجم الأسبان سفنه. خرج دريك حياً من تلك القصة ، لكن التعطش للانتقام استحوذ عليه لبقية حياته. تبدأ مرحلة جديدة في حياته عندما يهاجم بمفرده المدن الساحلية ويغرق عشرات السفن في التاج الإسباني.
في عام 1575 ، تم تقديم قرصان إلى الملكة. عرضت إليزابيث الأولى على القرصان خدمة التاج مقابل تمويل رحلته الاستكشافية.الوثيقة الرسمية الوحيدة التي تنص على أن دريك يمثل مصالح الملكة لم يتم إصداره له مطلقًا. كان السبب الرئيسي لذلك هو أنه على الرغم من الغرض الرسمي للرحلة ، سعت إنجلترا لتحقيق مصالح مختلفة تمامًا. في البداية ، خسرت الملكة أمام إسبانيا في تطوير الأراضي عبر المحيط ، ووضعت خططًا ماكرة. كان هدفها إبطاء تقدم التوسع الإسباني قدر الإمكان. ذهب دريك للسطو
تجاوزت نتائج رحلة دريك كل التوقعات. بالإضافة إلى حقيقة أن ثقة الإسبان في تفوقهم في البحر قد تم تقويضها بشدة ، قام دريك بسلسلة كاملة من الاكتشافات المهمة. أولاً ، أصبح من الواضح أن تييرا ديل فويغو (تييرا ديل فويغو) ليست جزءًا من القارة القطبية الجنوبية. ثانيًا ، اكتشف ممر دريك ، الذي يفصل بين القارة القطبية الجنوبية والمحيط الهادئ. كان هو الثاني في التاريخ الذي يسافر حول العالم ، لكنه تمكن من العودة منه على قيد الحياة. وأيضا الأثرياء جدا
عند عودة النقيب فرانسيس دريك ، كان فارسًا في انتظاره. لذلك أصبح السارق القرصان فارس الملكة. أصبح بطلاً قومياً لإنجلترا ، والذي كان قادراً على وضع أسطول إسبانيا المتغطرسة.
أرمادا لا يقهر
مهما كان ، لكن دريك فرض حصارًا طفيفًا على حماسة الإسبان. بشكل عام ، ما زالوا يسيطرون على البحر. لمحاربة البريطانيين ، أنشأ الإسبان ما يسمى بـ Invincible Armada. كان أسطولًا من 130 سفينة ، كان الغرض الرئيسي منه غزو إنجلترا والقضاء على القراصنة. المفارقة هي أن الأرمادا الذي لا يقهر تلقى في الواقع هزيمة مدوية. و فيشكراً جزيلاً لدريك ، الذي كان في ذلك الوقت قد أصبح بالفعل أميرالاً. كان دائمًا يتمتع بعقل مرن ، واستخدم التكتيكات والمكر ، ووضع العدو أكثر من مرة في موقف صعب من خلال أفعاله. ثم ، مستفيدا من التشويش ، اضرب بسرعة البرق
كانت هزيمة الأرمادا التي لا تقهر آخر حقيقة مجيدة في سيرة القرصان. بعد أن فشل في مهمة التاج للاستيلاء على لشبونة ، والذي لم يكن محبوبًا وتم إرساله إلى العالم الجديد عن عمر يناهز 55 عامًا. لم ينج دريك من هذه الرحلة. قبالة سواحل بنما ، أصيب قرصان بالدوسنتاريا ، حيث دفن في قاع البحر ، مرتديًا درع المعركة ، في نعش من الرصاص.
جيمس كوك
الرجل الذي صنع نفسه. انتقل من كابينة إلى قبطان وقام بعدد من الاكتشافات الجغرافية المهمة ، حيث قام بثلاث رحلات بحرية حول العالم.
ولد عام 1728 في يوركشاير ، إنجلترا. بالفعل في سن 18 أصبح صبيًا في المقصورة. لطالما كنت شغوفًا جدًا بالتعليم الذاتي. كان مهتمًا برسم الخرائط والرياضيات والجغرافيا. من عام 1755 كان في خدمة البحرية الملكية. شارك في حرب السنوات السبع وكمكافأة لسنوات من العمل ، حصل على رتبة قبطان على سفينة نيوفاوندلاند. طاف هذا الملاح حول العالم ثلاث مرات. انعكست نتائجهم في التاريخ الإضافي للتنمية البشرية.
الإبحار بين 1768 و 1771:
- أثبت الافتراض بأن نيوزيلندا (نيوزيلاندا) ليست جزيرة واحدة ، بل جزيرتان منفصلتان. في عام 1770 افتتحالمضيق بين الجزر الشمالية والجنوبية. سمي المضيق باسمه
- كان أول من اهتم بدراسة الموارد الطبيعية لنيوزيلندا ، ونتيجة لذلك توصل إلى استنتاج حول الإمكانات العالية لاستخدامها كمنطقة تابعة لبريطانيا العظمى.
- رسم خريطة للساحل الشرقي لأستراليا. في عام 1770 ، حلقت سفينته حول كيب يورك. على الجانب الشرقي ، تم اكتشاف خليج ، حيث تقع الآن أكبر مدينة في أستراليا ، سيدني.
الإبحار بين عامي 1772 و 1775:
- أول مرة عبرت دائرة القطب الجنوبي عام 1773.
- تم رصده و ذكره لأول مرة في التقارير عن ظاهرة مثل الشفق.
- في 1774-1775 اكتشف العديد من الجزر قبالة سواحل أستراليا.
- كان كوك أول من أظهر المحيط الجنوبي.
- اقترح وجود القارة القطبية الجنوبية ، فضلا عن انخفاض احتمالية استخدامها.
الإبحار من 1776 إلى 1779:
- 1778 إعادة اكتشاف جزر هاواي.
- كان كوك أول من اكتشف مضيق بيرينغ وبحر تشوكشي.
انتهت الرحلة في هاواي بوفاة الكابتن كوك نفسه. كان موقف السكان المحليين غير ودي ، وهو ، من حيث المبدأ ، بالنظر إلى الغرض من زيارة فريق كوك ، منطقي تمامًا. نتيجة صراع آخر في عام 1779 ، قُتل الكابتن كوك.
هذا مثير للاهتمام! من ملاحظات Cook الموجودة على السبورة ، وصلت مفاهيم "الكنغر" و "المحرمات" أولاً إلى سكان العالم القديم.
تشارلز روبرت داروين
لم يكن تشارلز روبرت داروين كثيرًامسافر ، كم هو عالم عظيم أصبح مؤسس نظرية الانتقاء الطبيعي. للبحث المستمر ، سافر حول العالم ، بما في ذلك رحلة بحرية حول العالم.
في عام 1831 تمت دعوته للمشاركة في رحلة حول العالم على متن سفينة Beagle. احتاج الفريق إلى علماء الطبيعة. استمر الطواف حول العالم خمس سنوات. هذه الرحلة في التاريخ على قدم المساواة مع اكتشافات كولومبوس وماجلان.
أمريكا الجنوبية
الجزء الأول من العالم في طريق البعثة كان أمريكا الجنوبية. في يناير 1831 ، وصلت السفن إلى ساحل تشيلي ، حيث أجرى داروين سلسلة من الدراسات على الصخور الساحلية. بناءً على نتائج هذه الدراسات ، تبين أن فرضية التغيرات التي تحدث تدريجياً في العالم ، موزعة على فترات زمنية طويلة جداً (نظرية التغيرات الجيولوجية) ، صحيحة. في ذلك الوقت ، كانت هذه نظرية جديدة تمامًا.
بعد أن كانت في البرازيل ، بالقرب من مدينة سلفادور ، تحدث عنها داروين على أنها "أرض تحقيق الرغبات". ما لا يمكن أن يقال عن باتاغونيا الأرجنتينية ، حيث اتجه المستكشف ، متجهًا جنوبًا. على الرغم من أن المناظر الطبيعية الصحراوية لم تسحره ، فقد تم اكتشاف بقايا متحجرة لثدييات ضخمة تشبه الكسلان وآكلات النمل في باتاغونيا. عندها اقترح داروين أن التغيير في حجم الحيوانات يعتمد على التغيرات في ظروف معيشتهم.
أثناء استكشاف شيلي ، عبر العالم العظيم تشارلز داروين مرارًا وتكرارًا جبال الأنديز. بعد دراستها ، كان شديدًافوجئت أنها تتكون من تيارات من الحمم المتحجرة. بالإضافة إلى ذلك ، ركز العالم على الاختلافات في تكوين النباتات والحيوانات في المناطق المناخية المختلفة.
ربما كان أهم حدث في الرحلة البحرية بأكملها حول العالم هو زيارة داروين لجزر غالاباغوس في عام 1835. هنا رأى داروين لأول مرة العديد من الأنواع الفريدة التي لا تعيش في أي مكان آخر على هذا الكوكب. بالطبع ، كان لدى السلاحف العملاقة أقوى انطباع. لاحظ العالم هذه الميزة: أنواع النباتات والحيوانات ذات الصلة ، ولكن ليست متطابقة ، تعيش في الجزر المجاورة.
Pacific Research
بعد استكشافه للحيوانات في نيوزيلندا ، ترك تشارلز داروين انطباعًا لا يمحى. تفاجأ العالم من الطيور التي لا تطير مثل الكيوي أو الببغاء. تم العثور على بقايا moa ، أكبر الطيور التي عاشت على كوكبنا ، هناك أيضًا. لسوء الحظ ، اختفت المواء تمامًا من على وجه الأرض في القرن الثامن عشر.
في عام 1836 ، هبط هذا الملاح ، الذي قام برحلة حول العالم ، في سيدني. بصرف النظر عن الهندسة المعمارية الإنجليزية للمدينة ، لم يجذب أي شيء انتباه المستكشف الخاص ، حيث كانت النباتات رتيبة للغاية. في الوقت نفسه ، لم يستطع داروين أن يفشل في ملاحظة هذه الحيوانات الفريدة مثل الكنغر وخلد الماء.
في عام 1836 ، انتهت الرحلة حول العالم. بدأ العالم العظيم تشارلز داروين في تنظيم المواد التي تم جمعها ، وفي عام 1839 تم نشر يوميات أبحاث عالم الطبيعة ، والتي استكملها لاحقًا الكتاب الشهير عن أصل الأنواع.
أول رحلة روسية حول العالم 1803-1806إيفان كروسنسترن
في القرن التاسع عشر ، دخلت الإمبراطورية الروسية أيضًا ميدان البحث البحري. بدأت رحلات البحارة الروس حول العالم على وجه التحديد مع رحلة إيفان إيفانوفيتش كروزينشتيرن. كان أحد مؤسسي علم المحيطات الروسي ، وعمل كأميرال. بفضله إلى حد كبير ، تم تشكيل الجمعية الجغرافية الروسية.
كيف بدأ كل شيء
تمت أول رحلة بحرية حول العالم في 1803-1806. الملاح الروسي الذي طاف حول العالم معه ، لكنه لم يحظ بنفس الشهرة ، كان يوري ليسيانسكي ، الذي تولى قيادة إحدى سفينتي الطواف. قدم كروزنشتيرن التماسات مرارًا وتكرارًا لتمويل رحلة إلى الأميرالية ، لكنهم لم يتلقوا الموافقة أبدًا. والأرجح أن رحلة البحارة الروس حول العالم ما كانت لتحدث لولا المنفعة المالية لأعلى الرتب.
في هذا الوقت ، تتطور العلاقات التجارية مع ألاسكا. العمل مربح للغاية. لكن المشكلة تكمن في الطريق الذي يستغرق خمس سنوات. قامت شركة روسية أمريكية خاصة برعاية بعثة Krusenstern الاستكشافية. تم استلام الموافقة من الإمبراطور ألكسندر الأول نفسه ، والذي كان أيضًا أحد المساهمين. وافق الإمبراطور على الطلب في عام 1802 ، مضيفًا لغرض الرحلة تكليف سفارة الإمبراطورية الروسية باليابان.
أبحرنا على متن سفينتين. قاد السفن كروزنشتيرن ويوريLisyansky ، أقرب أصدقائه.
طريق السفر ونتائجه
كانت السفن متجهة من كرونشتاد إلى كوبنهاغن. خلال الرحلة ، زارت البعثة إنجلترا وتينيريفي والبرازيل وتشيلي (جزيرة إيستر) وهاواي. علاوة على ذلك ، ذهبت السفن إلى Petropavlovsk-Kamchatsky واليابان وألاسكا والصين. كانت آخر الوجهات هي البرتغال وجزر الأزور والمملكة المتحدة.
بعد ثلاث سنوات بالضبط واثني عشر يومًا ، دخل البحارة ميناء كرونشتاد.
نتائج الرحلة البحرية:
- لأول مرة عبر الروس خط الاستواء
- رسم خرائط لشواطئ جزيرة سخالين
- نشر كروزنشتيرن أطلس بحر الجنوب
- تم تحديث مخططات المحيط الهادئ.
- في علم روسيا ، تم تكوين معرفة بالتيارات المضادة للرياح التجارية.
- لأول مرة تم أخذ قياسات المياه على عمق يصل إلى 400 متر
- الضغط الجوي ، إطلاق بيانات المد والجزر
سافر الملاح العظيم حول العالم ، وأصبح فيما بعد مدير سلاح البحرية.
كونستانتين كونستانتينوفيتش رومانوف
ولد الدوق الأكبر كونستانتين كونستانتينوفيتش عام 1858. كان والده الدوق الأكبر كونستانتين نيكولايفيتش ، الذي أعاد إنشاء الأسطول الروسي بعد حملة القرم. منذ الطفولة كانت مهمته الخدمة البحرية. تمت رحلة الدوق الأكبر كونستانتين كونستانتينوفيتش حول العالم في عام 1874. في ذلك الوقت كان ضابط صف.
الدوق الأكبر كونستانتين كونستانتينوفيتش وضع لنفسه هدفًا للسفر حول العالم ، منذ أن كان واحدًامن أكثر الناس تعليما في ذلك العصر. كان مهتمًا برؤية العالم كله. كان الأمير مولعا بالفن بكل مظاهره. كتب الشعر ، وكثير منه تم ضبطه على الموسيقى بواسطة أعظم الكلاسيكيات في عصرنا. صديقه المفضل ومعلمه كان الشاعر أ. فات
في المجموع ، كرس الدوق الكبير خمسة عشر عامًا للخدمة في البحرية ، بينما ظل في نفس الوقت معجبًا حقيقيًا بالفن. حتى في رحلة حول العالم ، أخذ الدوق الأكبر كونستانتين كونستانتينوفيتش معه لوحة “Moonlight Night on the Dnieper” ، والتي تؤثر عليه بشكل سحري ، على الرغم من تهديد سلامتها.
توفي الدوق الأكبر كونستانتين في عام 1915 ، غير قادر على الصمود أمام محاكمات القدر. بحلول ذلك الوقت كان أحد أبنائه قد قُتل في الحرب ولم يتعافى من الضربة التي تلقاها.
بدلا من الخاتمة
استمر عصر الرحلات والاكتشافات العظيمة لأكثر من 300 عام. خلال هذا الوقت ، تغير العالم بسرعة. ظهرت معرفة جديدة ومهارات جديدة ساهمت في التطور السريع لجميع فروع العلم. وهكذا ، ظهرت أواني وأدوات أكثر تقدمًا. في الوقت نفسه ، اختفت "البقع البيضاء" من الخرائط. وكل هذا بفضل مآثر البحارة اليائسين ، الأشخاص البارزين في وقتهم ، الشجعان واليائسين. من السهل الإجابة على سؤال حول أي ملاح كان أول من أبحر حول العالم ، لكن بيت القصيد من الاكتشافات هو أن كل رحلة مهمة بطريقتها الخاصة. لقد ساهم كل من المسافرين في العالم الذي يحيط بنا اليوم. إمكانيةللسفر اليوم ، وإذا رغبت في ذلك ، كرر المسار الممتع والرائع لأي منهم ، ولكن في ظروف أكثر راحة - هذه هي ميزتهم.
