الآن قلة من الناس يعرفون ما هو "العجلة". بالمعنى الدقيق للكلمة ، هذا ليس مفاجئًا ، لأن العربات نفسها اختفت عمليًا. ومع ذلك ، كانت الأمور مختلفة جدًا في الأيام الخوالي. ثم كان العجلة جزءًا لا غنى عنه من الحياة السلمية والعسكرية للعديد من الدول.
إذن ، ما هو "العجلة"؟ متى ظهروا لأول مرة وما هي خصوصية هذه المهنة العسكرية القديمة؟
معنى كلمة "العجلة"
ابدأ بحقيقة أنه في الألفية الثالثة قبل الميلاد ، اخترع السومريون العجلة الأولى. كان هذا الاكتشاف هو الذي سمح لهم بإنشاء أول عربة في العالم مصممة لنقل البضائع والأشخاص. مع تزايد شعبية هذا الاختراع ، كانت هناك حاجة للمتخصصين الذين يمكنهم بناءها وإدارتها. كانوا يطلقون على العجلتين.
قريبًا ، أدرك التكتيكيون العسكريون أنه يمكن استخدام العربة ليس فقط للأغراض السلمية ، ولكن أيضًا في ساحة المعركة. لذلك ، بعد وقت قصير من اكتشاف العجلة ، كان لدى السومريين أيضًا عرباتهم الحربية الأولى.تم التحكم بهم بواسطة مركبتين: أحدهما يتبع الخيول ، والثاني رمى الرماح أو السهام على الخصوم.
قوة مصر القديمة
ما هو "العجلة" وما دورها في المعارك ، فهم المصريون جيداً. وفقًا للسجلات التاريخية ، كانت قواتهم هي التي احتوت على أكبر عدد من عربات الحرب. لذا قبل 2.5 ألف سنة وقعت معركة قادش وشارك فيها حوالي 7 آلاف عربة.
على الرغم من قوة هذه الأسلحة ، سرعان ما تمت إزالتها من القوات النظامية. والسبب في ذلك هو ارتفاع تكلفة بناء العربات. كان من الأسهل بكثير استخدام سلاح الفرسان العادي ، وليس المثقل بالوزن الزائد.
ما هو "العازف" في روما القديمة
حاولت القوات الرومانية أيضًا استخدام هذه الآلات في حملاتها العسكرية. ومع ذلك ، كانت خيبة أمل كبيرة تنتظرهم ، مما أجبرهم على التخلي عن هذا المشروع. على عكس الأراضي السومرية والمصرية ، حيث دارت المعارك على أرض مستوية ، قاتل الرومان في الغالب في تضاريس مختلطة. وهذا يتعارض مع قدرة العربة على المناورة ويبطل كل ميزة قتالية.
ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، غالبًا ما كانت تستخدم العربات داخل أسوار روما نفسها. بالإضافة إلى وسيلة النقل الرئيسية للحركة ، فقد تم استخدامها غالبًا في الألعاب في الكولوسيوم. في هذا الصدد ، يمكن أن يكون العجلة الرومانية إما سائقًا بسيطًا أو مصارعًا متمرسًا.
