منذ سنوات عديدة ، انتهت الحرب الوطنية العظمى ، مرت بلا رحمة بأرواح الناس وأودت بحياة الملايين من البشر. دخلت كل أسرة دون أن تطرق ، ودمرت الحياة المعتادة ، وأدخلت تعديلات جديدة ، لا رجوع فيها في الحجم. في هذا الوقت تجلت وطنية الشخص الروسي إلى أقصى حد ، استعدادًا لوطنه الأصلي ، باسم مستقبل مشرق لأحفاده ، لدفع حياته. انضم الجميع إلى الكفاح ضد الموت: رجال ونساء ، إخوة وأخوات ، أمهات وآباء ، بالغون وأطفال. أطفال الحرب …
أركادي كامانين ، الذي ساهم إنجازه في اقتراب النصر العظيم ، في زمن السلم كان فتى سوفيتي عادي ، مثل معظم أقرانه ، كان مولعا بالرياضة والقراءة ولعب الآلات الموسيقية (البيان والأكورديون). وأومأته السماء أيضًا: أزرق ، صافٍ ، بعيد …
السماء أشارت إليه
ولد اركاديكامانين ، الذي تحظى سيرته الذاتية وصورته باهتمام صادق للجيل الحديث ، 2 نوفمبر 1928. والد البطل المستقبلي ، نيكولاي بتروفيتش كامانين ، ضابط سوفيتي ، طيار متمرس ، كان مثالًا حيًا لرجل حقيقي لشاب ، خدم في المطار ، وكان ابنه دائمًا لديه الفرصة ليكون معه و تقديم كل المساعدة الممكنة للمراهقين.
أركادي كامانين بطل رائد ، تعتبر سيرته الذاتية مثالًا حيًا على حب الوطن ، والاستعداد لحماية الوطن من الأعداء باسم مستقبل أكثر إشراقًا. ولد في الشرق الأقصى ، غيّر الصبي مع أسرته (في مهمة والده) مكان إقامته عدة مرات ، وعاش في موسكو لبعض الوقت وقضى جميع إجازاته الصيفية في المطار ، واتقن مهنة ميكانيكي طائرات. وبهذه الصفة ، تمكن حتى من العمل في مصنع طيران العاصمة في عام 1941.
بقوا في الحرب
في نفس العام ، واصل والدي العمل في طشقند (أوزبكستان) ، حيث مكث مع عائلته حتى عام 1943. في فبراير ، تم تعيينه قائدًا لسلاح جوي هجوم ، وبدأ أركادي كامانين البالغ من العمر 14 عامًا العمل مرة أخرى كميكانيكي طائرات في موقع الوحدة العسكرية لوالده. بينما كان لا يزال قاصرًا ، كان تحت تهديد إرساله إلى المؤخرة ، لكنه رفض رفضًا قاطعًا مغادرة الوحدة العسكرية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المستوى العالي من التأهيل لم يسمح للإدارة بالتخلي عن أخصائي مختص بهذه السهولة. في الواقع ، في زمن الحرب ، كانت الحاجة إلى العمال الفنيين المهرة ثابتة.
بداية ناجحة
تم تجنيد
أركادي كامانين كميكانيكي معدات خاص في سرب الاتصالات 423 (جبهة كالينين) ، والتي كانت بداية ناجحة في مهنة الطيران لشاب قرر تعلم الطيران. كانت ممارسة الطيران هي التي أعطت خبرة لا تقدر بثمن وساعدت على فهم النظرية. لأول مرة ، نزل Kamanin Jr. إلى السماء في تدريب U-2 بمقعدين.
في البداية طار كمهندس طيران وملاح مراقب ، وفي يوليو 1943 حصل على إذن رسمي بالطيران بشكل مستقل. كان السبب في ذلك هو الحال عندما ، خلال إحدى الرحلات ، حطمت رصاصة طائشة حاجب قمرة القيادة ، وأصاب الشظايا التي دخلت أركادي بالعمى. استدعى الشاب طيارًا متمرسًا من الأرض ، وتمكّن من هبوط السيارة باحتراف تحت جهاز التحكم عن بعد. بعد هذا الحدث الناجح ، بدأ الشاب الموهوب في أخذ تدريب الطيران رسميًا. بعد شهرين ، نجح كامانين جونيور في اجتياز الاختبارات إلى اللواء ن. كامانين الصارم والمتطلب ، والذي لم يجد أسبابًا لمنع ابنه من السفر بمفرده.
انقاذ رفيق
الحرب هي الحرب ، والجنرال نيكولاي كامانين أرسل الرقيب أركادي كامانين في الرحلات الجوية ، مخاطراً بعدم انتظار ابنه في المهمة التالية. في الرحلات الاستطلاعية ، أظهر "الطيار" (كما كان الصبي من قبل زملائه الكبار) نفسه بطوليًا ، حيث قام بتسليم الأوامر من القيادة إلى قادة الوحدات المتقدمة ، والحصول على معلومات قيمة مباشرة تحت أنوف النازيين وأداء مهام معقدة أخرى
أركاديكامانين ، البطل الرائد ، اتسم بخوف مذهل وخاطر على قدم المساواة مع الكبار. وتأكيدًا على ذلك ، هناك حالة عندما رأى أركادي ، عند عودته إلى موقع مقر السرب على مركبته القتالية ، طائرة هجومية مبطنة ملقاة على بطنه في المنطقة المحايدة. بالنظر إلى قمرة القيادة المغلقة للطائرة ، أدرك الشاب أن الطيار كان في الداخل وعلى ما يبدو مصاب. تذكر القانون غير المكتوب - المساعدة المتبادلة للرفيق ، أركادي كامانين ، دون أي تردد ، هبط باحتراف بالقرب من الطائرة التي سقطت ، "متوقف" ببراعة ، وانغلق على نفسه من الألمان بطائرة هجومية تم إسقاطها ، وكان في قمرة القيادة ملازمًا أصيب بيردنيكوف في رأسه. بعد الانتهاء من المهمة ، لم يكن لديه الوقت لتسليم نتائج التصوير الجوي إلى القاعدة. تمكن شاب ضعيف من تهريب كاميرا بفيلم إلى طائرته ، ومن ثم تهريب جثة الطيار المنقذ.
الجائزة الأولى
تمكن كامانين جونيور من الوصول بأمان وسليم إلى موقع وحدته ، إلى جانب ذلك ، ساعده زملاؤه في ذلك ، وصرف انتباه الألمان عن كوز الذرة الجريء والمتغطرس بإطلاق النار. من أجل الإنجاز المثالي ، حصل أركادي البالغ من العمر 15 عامًا على أول وسام للنجمة الحمراء.
أركادي أنقذ رفيقا آخر ، ميكانيكي ، أقلع على ذيل الطائرة. عند الإقلاع على أرض مبللة ، جلس العمال الفنيون بشكل خاص على ذيل الجهاز ، وضغطوا عليه بطريقة لا "ينقر أنفه" في الأرض. ثم كان من الضروري القفز بمهارة وفي الوقت المناسب ، وهو ما لم يكن لدى الميكانيكي في هذه الحالة وقت للقيام به.
اركادي ، يجري فيأثناء انتظار الإذن بالهبوط ، لاحظ وجود رجل في الهواء ، أشار حوله بقاذفات الصواريخ إلى طيار غير حكيم تمكن بالفعل من إخفاء معدات الهبوط. رفع الرجل من ذيل الطائرة
نشرة بلا خوف
تم منح النجم الأحمر الثاني أركادي كامانين عام 1944: عندما هاجم العدو المقر الأمامي ، نزل الشاب في الهواء تحت نيران طائرته ، وطلب المساعدة وقصف الضيوف غير المدعوين بالقنابل اليدوية.
حصل أركادي على وسام الراية الحمراء في أوائل عام 1945 لتسليمه وثائق سرية وطعامًا لجهاز اتصال لاسلكي إلى مفرزة حزبية. كان على الشاب أن يقوم برحلة جوية مدتها 1.5 ساعة فوق خط المواجهة على طول طريق غير مألوف ، يتميز بتضاريس جبلية وعرة ، مما جعل المهمة أكثر صعوبة.
سجل الطيار كامانين جونيور الإجمالي 283 ساعة في الجو (أي أكثر من ستمائة طلعة جوية). تم إنتاج العديد منهم في ظروف جوية صعبة ، تحت بنادق البنادق الألمانية. خلال هذه الفترة ، حصل الشاب على ست جوائز حكومية ، من بينها ميداليات "للاستيلاء على فيينا" ، "للنصر على ألمانيا" ، "للاستيلاء على بودابست".
الحياة السلمية أمامك
انتهت الحرب. يبدو أن المستقبل المشرق ينتظر أركادي كامانين. بعد أن تخلف بشكل كبير عن أقرانه في الدراسات ، بدأ الشاب ، بعزمه المتأصل وحماسته ، في دراسة المواد المفقودة بنشاط. عام دراسي واحد كان كافيا له.
استقبل المدرسةشهادة ، في عام 1946 تم تسجيل أركادي كامانين (يمكن رؤية الصورة في المقال) في الدورة التحضيرية لأكاديمية القوات الجوية. جوكوفسكي ، حيث درس والده ذات مرة. سنوات من التدريب والخدمة في الجيش السوفيتي ، فرصة حقيقية للانخراط في مفرزة رواد الفضاء السوفييت … لكن …
شاب إلى الأبد
في سن 18 ، أصيب أركادي بمرض خطير من التهاب السحايا وتوفي فجأة للجميع. 13 أبريل 1947 هو اليوم الأخير في حياة أصغر طيار خاض بلا خوف الحرب الوطنية العظمى من بدايتها إلى نهايتها. دفن أركادي في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو. لذلك تذكره أقرانه: شاب ، مرح ، هادف ، ومستعد دائمًا لمساعدة صديق. في حب السماء …
