كان عام 2009 عامًا مليئًا بالانتصار لمدرسة تشيليابينسك العليا لقيادة السيارات العسكرية. ثم حصلت المؤسسة التعليمية على مرتبة الأفضل بين المؤسسات العسكرية الأخرى التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، والتي تشرف عليها المديرية الرئيسية المدرعة. وبعد عام ، في يوليو 2010 ، أصدر وزير الدفاع أمرًا بإغلاق ChVVAKIU ، تم بموجبه تصفية المؤسسة في 1 أكتوبر من نفس العام. بعد 4 سنوات فقط ، تمكن المعهد العسكري من الخروج من النسيان. الآن ، وبصفة مختلفة ، يقوم معهد تشيليابينسك للسيارات العسكرية بتدريب أفراد القوات المسلحة. عنوان ChVAI: احتمال سفيردلوفسكي ، 28 أ.
ما هي الثكنة الحمراء؟
يقع مجمع المباني القديمة المبنية من الطوب الأحمر على أراضي ChVAI في تشيليابينسك. كانت المدينة العسكريةمبني على Simeonovskaya Gorka خصيصًا لفوج المشاة Insarsky رقم 196. الثكنة التي افتتحت في 1913-09-12 ما زالت تدهش بعمارتها المميزة.
علاوة على ذلك ، فهم شهود على أحداث مثيرة للاهتمام في تاريخ تشيليابينسك:
- 1916-1917 - عمل الثوري S. M. Zwilling كصانع أسلحة في الثكنة الحمراء.
- 1917-1918 - من سبتمبر إلى مايو ، تمركزت هنا مفرزة من حرس تشيليابينسك الأحمر.
- 1918 (مايو) - 1919 (يوليو) - تم الاستيلاء على الثكنات من قبل فيلق تشيكوسلوفاكي المتمرد بقيادة المقدم إس إن.
عن المدرسة القديمة
بدأ تاريخ المدرسة في الأربعينيات من الحرب. منذ الأيام الأولى للحرب ، تم استخدام مجمع المرافق وإقليم المؤسسة لتدريب تشكيلات التزلج الفردية لجبال الأورال: الألوية والكتائب. من 42 إلى 44 ، عملت مدرسة عسكرية في Red Barracks of Chelyabinsk ، والتي دربت ميكانيكي الطائرات. بدأ التاريخ الرسمي للمؤسسة التعليمية في 16 يونيو 1944. منذ أغسطس من نفس العام ، بدأوا في تدريب فنيي الجرارات الآلية لمدفعية الجيش الأحمر.
زار المارشال جوكوف هذه المؤسسة أربع مرات في سنوات ما بعد الحرب 1948-1955. تحولت مدرسة صغيرة لتدريب الضباط التقنيين في النهاية إلى جامعة عسكرية كبيرة. منذ نهاية الستينيات ، بدأ هنا التدريب المهني للقادة. بعد عقد من الزمن ، بدأ تدريب المهندسين للقوات المسلحة للاتحاد الروسي. طوال فترة وجود القيادة العسكرية العليا للسيارات في تشيليابينسكتم تدريب حوالي عشرين ألفًا من ضباط السيارات في كلية الهندسة.
التاريخ الحديث للمؤسسة
مباني الثكنات الحمراء ، ومعها المباني الجديدة الأكثر حداثة ، احتلت منذ فترة طويلة من قبل معهد عسكري. أنتجت المؤسسة المجهزة بأحدث التقنيات ضباط أكفاء جاهزين للخدمة في القوات المسلحة ، ومجهزين بالوسائل التقنية الحديثة. لسوء الحظ ، تم حل المدرسة العليا لهندسة قيادة السيارات العسكرية في تشيليابينسك ، والتي سُميت في وقت ما على اسم القائد العسكري P. A. Rotmistrov ، في عام 2010. بدأت معظم الثكنات والمباني التعليمية في الانهيار ببساطة وسقوطها في حالة يرثى لها. لم يرغب سكان البلدة في تحمل هذا الوضع. كان الخريجين والقيادة غاضبين للغاية.
ثم ظهر فيديو هواة للخريجين على الشبكة يتحدثون عن الخراب في مدرسة عسكرية في تشيليابينسك. الفيلم والموقع النشط لكثير من الناس ساهم في احياء المدرسة
بداية الانتعاش
في الأول من ديسمبر 2014 ، وقع حدث مهم. شكّل تجمع مهيب ومسيرة حفر جميلة بداية مرحلة جديدة في تاريخ ChVAI. حصل معهد تشيليابينسك للسيارات العسكرية ، الذي استمر أربع سنوات من النسيان ، على فرصة للإحياء. في المباني الفارغة للمؤسسة ، التي تم تصفيتها من قبل وزارة الدفاع السابقة ، بدأ مركز التدريب ، الذي تم نقله من أومسك ، في العمل. من الآن فصاعدًا ، سيتم تدريب صغار الأفراد المدرعة هنا.خدمات. تبقى حقيقة مثيرة للاهتمام أنه عندما تم إغلاق ChVAI في عام 2010 ، بعد حفل الوداع الرسمي مع لافتة جميع الطلاب غير المتعلمين ، تم إرسالهم إلى معهد Omsk Tank Engineering لدراسة تخصص مهندسي السيارات العسكريين. كان كل هؤلاء الرجال وغيرهم من الخريجين يؤمنون بإحياء مدرستهم في تشيليابينسك وكتبوا رسائل إلى سيرجي شويغو ، وزير الدفاع الجديد في الاتحاد الروسي. قال قدامى المحاربين في مدرسة السيارات ، برئاسة رئيسها السابق إيغور موروغ ، إنهم سوف يسعون جاهدين لإحياء المعهد ككل.
مركز التدريب هو المرحلة الأولى فقط ، وسيتبعها العودة من أومسك "منزل" القسم الذي يقوم بتدريب سائقي السيارات العسكرية. ربما في المستقبل سوف تتعايش الجامعة العسكرية بسلام هنا مع مركز التدريب ، لأن مباني المؤسسة مصممة لـ 2800 طالب.
معسكر أومسك التدريبي في ChVAI
تم تصميم مركز التدريب للتدريب الخاص للجنود والرقباء والعسكريين من المجندين والجنود المتعاقدين في القوات المسلحة RF. الجزء عبارة عن تقسيم فرعي هيكلي لمعهد الهندسة المدرعة في أومسك. لمدة 4.5 أشهر ، يكتسب الطلاب المجندون تخصصات عسكرية تتعلق بتشغيل المعدات العسكرية المعقدة ، ويتعلمون قيادة ناقلات الجنود المدرعة والشاحنات العسكرية ، وبعد ذلك يتم توزيعهم على الوحدات العسكرية. تم إنشاء الظروف الأوروبية للجنود على أساس مدرسة تشيليابينسك العسكرية العليا لقيادة السيارات العسكرية السابقة.
أدخل تشيليابينسك الجديدةمركز التدريب المدرع ، وكذلك في معهد السيارات ، أمر مستحيل. مكاتب التسجيل والتجنيد العسكرية نفسها ترسل الجنود الذين يبدأون الخدمة العسكرية للتدريب.
الأموال مطلوبة لتحديث القاعدة التعليمية والمادية لمدرسة تشيليابينسك العسكرية بالكامل. بعد ذلك سيكون من الممكن استئناف التدريب عالي الجودة لسائقي السيارات للقوات المسلحة للاتحاد الروسي. هناك طلب كبير على هؤلاء المتخصصين ، لأن الجزء الأكبر من المعدات العسكرية لا يزال يتحرك على عجلات.
