من أهم الاختراعات البشرية تضمين عربات الحرب بالكامل ، وهي عربات مصممة لشخصين ، والتي كانت تقودها حيوانات السباق. كان المحاربون الذين كانوا على متنها أقل تعبًا بكثير من أولئك الذين كانوا يتنقلون على الأقدام ؛ لم يكونوا بحاجة إلى حمل أسلحة ثقيلة على أنفسهم ، ولهذا كانوا أكثر استعدادًا للقتال والفوز. لكن من كان يقود هذا النقل القديم؟ ندعوكم لمعرفة ذلك
عربة الحرب
ظهرت عربة الحرب منذ أكثر من 2.5 ألف عام واستخدمت بنشاط في الشؤون العسكرية. كان الغرض منه هو ضمان تنقل الجنود ، وحركتهم الأسرع. هذا هو السبب في انتصارات الجيوش بمثل هذه السيارة في كثير من الأحيان.
ما هو العجلة في العالم القديم؟ هذا أحد المحاربين الذين كانوا على العربة. تضمنت واجباته قيادة الخيول ، كما أنه غالبًا ما لعب دور حامل الدرع ، مما أعطى الجنود الذين دخلوا في قتال يدويًا سلاحًا جديدًا.أسلحة لتحل محل تلك المتضررة في المعركة. كان السائق هو الذي راقب الحصان أثناء المعركة وكان في قلب إراقة الدماء طوال الوقت ، لذلك لا يمكن وصف مصيره بسهولة.
حول دور السائقين
يتيح لك فهم معنى عربات الحرب تحديد ماهية العجلة الحربية. هؤلاء هم الأشخاص الذين تضمنت وظائفهم إدارة هذه العربات. لذلك ، مع اختراع القوس والسهام ، تغيرت أيضًا أساليب الحرب ، والآن يمكن إصابة العدو من مسافة بعيدة ، لكن القدرة على المناورة والسرعة كانت مطلوبة. وسائق العربة بذل كل جهد ممكن ليجعل من السهل على رامي السهام "شريكه" إصابة الهدف.
تدريجياً يصبح تصميم المركبات أكثر تعقيدًا ، حيث يكتسب محورين وعنصر هيكلي خاص - درع كبير يوفر الحماية للمحاربين عليه. يصبح الفريق قوة ضاربة ، وعلى استعداد لإحداث ارتباك في صفوف قوات العدو. ما هو السائق في هذه الحالة؟ هذا ليس مجرد سائق حصان ، ولكنه أيضًا خبير استراتيجي ، كانت مهمته إرسال الحيوان إلى خضم المعركة حتى يدوس أو يشل أكبر عدد ممكن من المعارضين بحوافره القوية.
في ارض الاهرامات
دعونا نفكر في ماهية السائق في مصر القديمة. في بلاد الفراعنة ، تم استخدام عربات الحرب بنشاط ، وتتحسن باستمرار وتصبح أكثر فاعلية من سلالة إلى سلالة. هم الذين شكلوا القوة القتالية الرئيسية للجيش المصري ، ولعب السائقون دورًا مهمًا في ذلك. على أكتافهم وضع إدارة الخيول والعربة نفسها.
حتى يومنا هذا ، نجت الإشارات إلى معارك العربات في العصور القديمة:
- إذن ، تمكن تحتمس الثالث ، الذي نزل في التاريخ كقائد موهوب واستراتيجي لامع ، من هزيمة الجيش الفلسطيني السوري بمساعدة عربات الحرب الموضوعة بمهارة.
- شاركت حوالي 7 آلاف عربة في معركة قادش الدموية.
كل هذا يشير إلى أن دور هذا النقل كان عظيمًا جدًا في العالم القديم. لذلك ، بعد النظر في ماهية العجلة في مصر القديمة ، اكتشفنا أن هذا محارب تضمنت واجباته قيادة عربة حربية.
نهاية عصر العربات
مع تطور القدرة على البقاء على ظهور الخيل ، فقد الجنس البشري تدريجيًا الاهتمام بعربات الحرب. كان من الأسهل والأرخص بكثير صيانة راكبي الخيالة ، الذين ، على الرغم من عدم تمتعهم بقوة قتالية مثل العربات الثقيلة القوية ، كانوا أسرع. لم يكن محتواها مدمرًا لخزينة الدولة. لذلك ، تركت العربات المسار التاريخي.
لكن مسألة ما السائق لا تزال ذات صلة. الآن اكتسبت هذه الكلمة معنى مختلفًا قليلاً وأصبحت مرادفة للحوذي الحديث. كما كان من قبل ، قاد سائقي الشاحنات فرق الخيول ، لكنهم لم يعودوا يقودونهم إلى المعركة ، لكنهم نقلوا كبار المسؤولين أو الكهنة.
عربات رياضية
نظرنا إلى ماهية السائق في مصر القديمة وتعريف المصطلح. ومع ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يعتقد أن هؤلاء الأشخاص قد وجدوا استخدامًا لأنفسهم حصريًا في الصناعة العسكرية. لا ، كانت العربات وسائقوها متحمسين للغايةشعبية في الرياضة. كانت العربة نفسها عبارة عن هيكل خفيف الوزن بغطاء مفتوح وجبهة محمية. يمكن تسخير عدة خيول لهذا الغرض ، لذلك كان هناك عدة أنواع من الفرق:
- حصانان تم تسخيرهما لبيغا.
- Triga - عربة بها ثلاثة خيول.
- Quadriga - مع أربعة
كان سائق الفريق هو الذي سيُظهر مهاراته في المسابقات الرياضية ويصل إلى خط النهاية أولاً. في روما القديمة ، وصلت هذه القفزات إلى ازدهار غير مسبوق. ليس من غير المألوف أن يسخر قائد عربة عشرات الخيول لإظهار مهاراته.
السائقين في أوقات لاحقة
بعد إغلاق الصفحة الأخيرة من تاريخ العالم القديم ، لم يختف السائقون ، لكن في أغلب الأحيان أصبحوا يعرفون باسم Cabmen. ما هو العجلة بمعنى أكثر حداثة؟ لا يزال هذا الشخص يقود عربة تجرها الخيول وينقل الركاب أو البضائع. كان هذا النوع من النقل هو الأكثر شيوعًا في القرن التاسع عشر واستمر في بداية القرن العشرين ، قبل ظهور السيارات. اختفت كلمة "سائق" تدريجياً من الحياة اليومية ، واستبدلت بمرادفاتها "كوتشمان" أو "كابمان" ، لكن المعنى لم يتغير.
ظهر سائقون خاصون ، أناس من بيئة الفلاحين ، يشاركون في الكارتينج. في سانت بطرسبرغ ، عاش هؤلاء الناس في مستوطنات وكان مصيرهم صعبًا. يمكن أن يتعرضوا للضرب بالسوط ، ويرسلون إلى الأشغال الشاقة لأدنى قدر من الإساءة. وقفتالفئات التالية من سائقي سيارات الأجرة:
- Lotmoviki - نقل البضائع.
- السائقون المتهورون هم ملاك سعداء لعربات مريحة ، ولا يحملون سوى الركاب الأثرياء.
- فانكي هي أرخص أنواع العربات التي يجرها حصان واحد.
- أعزاء يرسمون أزواج ، وأكثر راحة وأغلى ثمنا.
تم تنظيم جميع أنشطة السائقين بشكل صارم من خلال القواعد التي تحدد حدود السرعة.
نظرنا إلى ماهية السائق. وفقًا لتاريخ العالم القديم والمزيد من المصادر الحديثة ، يمكن الاستنتاج أن هؤلاء الأشخاص كانوا مهمين جدًا في الجيش وفي وقت السلم لنقل البضائع والركاب.
