السفن المدرعة كانت جزءًا من سباق التسلح بين القوى العظمى في العالم عشية الحرب العالمية الأولى. سعت هذه البوارج إلى إنشاء دول بحرية رائدة. كانت بريطانيا العظمى الأولى بين الجميع ، والتي اشتهرت دائمًا بأسطولها. لم تُترك الإمبراطورية الروسية بدون دريدنوتس ، والتي ، على الرغم من الصعوبات الداخلية ، تمكنت من بناء أربع من سفنها الخاصة.
ما هي السفن المدرعة ، وما دورها في الحروب العالمية ، وما حدث لها لاحقًا ، سيصبح معروفًا من المقالة.
التصنيف
إذا درسنا المصادر المتعلقة بالمسألة التي ندرسها ، فيمكننا استخلاص نتيجة مثيرة للاهتمام. اتضح أن هناك نوعين من dreadnoughts:
- السفينة البحرية المدرعة التي أعطت اسمها لفئة كاملة من البوارج
- طراد فضاء مميز في سلسلة حرب النجوم.
ستتم مناقشة هذه السفن بمزيد من التفصيل لاحقًا.
فئةالمدرعة
ظهرت سفن من هذه الفئة في بداية القرن العشرين. كانت السمة المميزة لها هي التسلح المدفعي المتجانس ذي العيار الكبير بشكل استثنائي (305 ملم). حصلت السفن الحربية المدفعية على اسمها من اسم الممثل الأول لهذه الفئة. أصبحوا السفينة "المدرعة". تمت ترجمة الاسم من اللغة الإنجليزية إلى "شجاع". بهذا الاسم ترتبط البوارج في الربع الأول من القرن العشرين.
الأول من "الشجاعة"
الثورة في الشؤون البحرية صنعتها سفينة "دريدنوت". كانت هذه البارجة البريطانية رائدة في فئة جديدة من البوارج.
كان بناء البارجة حدثًا مهمًا في صناعة السفن العالمية لدرجة أنه بعد ظهورها في عام 1906 ، بدأت القوى البحرية في تنفيذ مثل هذه المشاريع في المنزل. ما الذي جعل المدرعة مشهورة؟ تم إنشاء السفينة ، التي تم تقديم صورتها في المقال ، قبل عشر سنوات من الحرب العالمية الأولى. وبحلول بدايتها ، تم إنشاء "superdreadnoughts". لذلك ، في مثل هذه المعارك الكبرى مثل جوتلاند ، لم تشارك البارجة حتى.
ومع ذلك ، لا يزال لديه إنجاز قتالي. اصطدمت السفينة بغواصة ألمانية كانت تحت قيادة أوتو ويديجن. في بداية الحرب ، تمكنت هذه الغواصة من إغراق ثلاث طرادات بريطانية في يوم واحد.
في نهاية الحرب ، تم إخراج السفينة المدرعة من الخدمة وتقطيعها إلى معدن.
سفينة الفضاء
بيحتوي العالم الخيالي لـ Star Wars أيضًا على مدرعة. تم تطوير سفينة الفضاء خلال الجمهورية القديمة من قبل شركة Rendili Starship. طراد من هذا النوع كان بطيئًا وغير محمي بالدروع. ومع ذلك ، فقد خدمت هذه الآلات العديد من المنظمات والحكومات لفترة طويلة.
يتكون نظام سلاح المركبة الفضائية من الأسلحة التالية:
- عشرون ليزرًا رباعيًا ، تقع في الأمام واليسار واليمين ؛
- عشرة ليزر ، يقع على اليسار واليمين ؛
- عشر بطاريات للأمام والخلف.
للتشغيل الأمثل ، احتاج الطراد إلى طاقم عمل لا يقل عن ستة عشر ألف شخص. لقد شغلوا المساحة الكاملة للمركبة الفضائية. خلال فترة الإمبراطورية المجرية ، تم استخدام السفن من هذا النوع كدوريات للأنظمة البعيدة للإمبراطورية ، بالإضافة إلى مرافقة سفن الشحن.
اتخذ تحالف المتمردين نهجًا مختلفًا لاستخدام هذه الطرادات. بعد التحويل ، أطلقوا عليها اسم فرقاطات هجومية ، كانت تحتوي على المزيد من الأسلحة ، وكانت أكثر قدرة على المناورة وتتطلب طاقمًا من خمسة آلاف شخص فقط. تطلبت إعادة التجهيز هذه قدرًا كبيرًا من المال والوقت ، لذلك لم يكن هناك الكثير من فرقاطات الهجوم. بعد ذلك ، يجب أن تعود إلى العالم الحقيقي.
الحمى المدرعة
ارتبط بناء سفينة حربية جديدة في إنجلترا ببداية سباق التسلح قبل الحرب العالمية الأولى ، لذلك بدأت الدول الرائدة في العالم أيضًا في تصميم وإنشاء وحدات قتالية مماثلة.علاوة على ذلك ، فقد سرب البوارج التي كانت موجودة في ذلك الوقت أهميتها في المعركة ، حيث كانت البارجة المدرعة حاضرة.
بدأ التنافس بين القوى البحرية في بناء مثل هذه السفن والذي أطلق عليه "حمى المدرعة". سيطرت عليها إنجلترا وألمانيا. لطالما سعت بريطانيا العظمى إلى الريادة في المياه ، لذا فقد أنشأت ضعف عدد السفن مثل Foggy Albion. سعت ألمانيا للحاق بالمنافس الرئيسي وبدأت في زيادة أسطولها. أدى ذلك إلى حقيقة أن جميع الدول البحرية الأوروبية اضطرت إلى البدء في بناء سفن حربية. كان من المهم بالنسبة لهم الحفاظ على تأثيرهم على المسرح العالمي
كانت الولايات المتحدة في وضع خاص. لم يكن لدى الدولة تهديد واضح من القوى الأخرى ، لذلك كان لديها هامش من الوقت ويمكنها استخدام الخبرة في تصميم المخفوقات إلى أقصى حد.
واجه تصميم dreadnoughts الصعوبات. كان السبب الرئيسي هو وضع أبراج المدفعية من العيار الرئيسي. كل دولة حلت هذه المشكلة بطريقتها الخاصة.
أدت "حمى Dreadnought" إلى حقيقة أنه مع بداية الحرب العالمية الأولى ، كان لدى الأسطول الإنجليزي 42 بارجة ، والألمانية - 26. في الوقت نفسه ، كانت سفن إنجلترا تحمل مدافع من عيار أكبر ، لكنها لم تكن مدرعة مثل مدرعة ألمانيا. كانت الدول الأخرى أدنى بكثير من منافسيها الرئيسيين من حيث عدد السفن من هذا النوع.
Dreadnoughts في روسيا
لحفظ ملففي البحر ، بدأت روسيا أيضًا في بناء سفن حربية من النوع المدرع (فئة من السفن). نظرًا للوضع داخل البلاد ، فقد ضغطت الإمبراطورية على قوتها الأخيرة وتمكنت من إنشاء أربع بوارج فقط.
LK للإمبراطورية الروسية:
- "سيفاستوبول".
- جرونوت.
- بتروبافلوفسك.
- بولتافا.
أول سفن من نفس النوع تم إطلاقها في الماء كانت سيفاستوبول. يجب النظر في قصته بمزيد من التفصيل
سفينة سيفاستوبول
بالنسبة لأسطول البحر الأسود ، تم وضع البارجة "سيفاستوبول" في عام 1909 ، أي بعد عدة سنوات من النموذج الأولي البريطاني - السفينة الشهيرة "Dreadnought". تم إنشاء السفينة "سيفاستوبول" في حوض بناء السفن في البلطيق لمدة عامين. كان قادرًا على دخول الخدمة حتى في وقت لاحق - فقط بحلول شتاء عام 1914.
لعبت البارجة الروسية دورًا نشطًا في الحرب العالمية الأولى ، ومقرها في Gelsinfors (فنلندا). بعد توقيع سلام بريست ، تم نقله إلى كرونشتاد. خلال الحرب الأهلية ، تم استخدامه للدفاع عن بتروغراد.
في عام 1921 ، دعم طاقم السفينة تمرد كرونشتاد ، وأطلقوا النار على أتباع النظام السوفيتي. بعد قمع التمرد ، تم استبدال الطاقم بالكامل تقريبًا.
في فترة ما بين الحربين العالميتين ، تم تغيير اسم البارجة إلى "كومونة باريس" ونقلها إلى البحر الأسود ، حيث أصبحت رائدة أسطول البحر الأسود.
خلال الحرب العالمية الثانية ، شاركت المدرعة في الدفاع عن سيفاستوبول في عام 1941. بعد مرور عام ، لاحظ Gunners حدوث تغيير في ماسورة البندقيةشهد على اهتراء كومونة باريس. قبل تحرير أراضي الاتحاد السوفياتي ، وقفت البارجة في بوتي ، حيث تم إصلاحها. في عام 1943 ، أعيدت إلى اسمها الأصلي ، وبعد عام دخل "سيفاستوبول" غارة شبه جزيرة القرم ، وتم تحريرها بحلول ذلك الوقت.
بعد الحرب بدأ استخدام السفينة لأغراض التدريب حتى تم تفكيكها للخردة في أواخر الخمسينيات من القرن العشرين.
ظهور سوبر دريدنوتس
بعد خمس سنوات من إنشائها ، أصبحت السفينة المدرعة وأتباعها بالية. تم استبدالهم بما يسمى superdreadnoughts ، والتي كان لها مدفع مدفعي من عيار 343 ملم. في وقت لاحق ، زادت هذه المعلمة إلى 381 ملم ، ثم وصلت إلى 406 ملم. الأولى من نوعها هي السفينة البريطانية "أوريون". بالإضافة إلى تعزيزها للدروع الجانبية ، اختلفت البارجة عن سابقتها بنسبة 25٪.
آخر مدرعة في العالم
آخر من بين المدرسات هو البارجة فانجارد ، التي تم إنشاؤها في المملكة المتحدة بعد الحرب العالمية الثانية ، في عام 1946. بدأوا في تصميمه في عام 1939 ، لكنهم ، على الرغم من التسرع ، لم يتمكنوا من تشغيله قبل نهاية الحرب. بعد الانتهاء من الأعمال العدائية الرئيسية ، تباطأ الانتهاء من البارجة تمامًا.
بالإضافة إلى كونها الأخيرة من درينووتس ، فإن الطليعة هي أيضًا أكبر البوارج البريطانية.
في سنوات ما بعد الحرب ، تم استخدام السفينة ليخت العائلة المالكة. على ذلك صنعتالسفر حول البحر الأبيض المتوسط وجنوب أفريقيا. كما تم استخدامها كسفينة تدريب. خدم حتى نهاية الخمسينيات من القرن العشرين ، حتى تم نقله إلى المحمية. في عام 1960 ، تم الاستغناء عن البارجة وبيعها للخردة.
