تم تصميم كل سفينة بأجهزة إرساء خاصة. حبل الإرساء هو حبل قوي ولكنه ليس عريضًا يستخدم لربط السفينة بمنصة عائمة أو عوامة. على هذا النحو ، عند الإرساء ، يجب أن تكون السفينة بالقرب من الرصيف أو بين عوامات الإرساء أو سفينة أخرى أو بارجة.
ما هو خط الإرساء؟
يستخدم حبل رباط متوسط الصعوبة في المراسي وبناء السفن. المادة التي صنع منها حبل الإرساء هي العامل الرئيسي في المهام التي يجب أن يحلها. المواد المختلفة لها خصائص معينة تجعلها مثالية أو غير مناسبة للتركيبات المختلفة على متنها.
تستخدم بعض السفن الحبال لواحد أو أكثر من خطوط الإرساء. يصعب التعامل مع الحبل السلكي وصيانته. هناك أيضًا مخاطر مرتبطة باستخدام كبل في مؤخرة السفينة بالقرب من المروحة. خطوط وكابلات الإرساءيمكن أيضًا صنعه من خلال الجمع بين حبل سلكي وخط اصطناعي.
هذه الخطوط أكثر مرونة وأسهل في التعامل معها من خطوط الكابلات ، لكنها لا تزال غير مرنة مثل الخط الاصطناعي الخالص. عند إنشاء خط إرساء مشترك ، يجب اتخاذ احتياطات خاصة.
مادة البولي بروبيلين والبولي بروبيلين عالي القوة
تطفو خطوط الإرساء المصنوعة من مادة البولي بروبيلين ، مما يجعلها مثالية للاستخدام في السلامة ورمي الخط وحلقة الحياة وحبال عوامة الحياة وما إلى ذلك. يصعب التعامل مع حبل البولي بروبلين ذو الجودة الرديئة لأنه يمكن أن يصبح صلبًا إذا ترك في نفس الموضع لفترة طويلة من الزمن.
الحبال العائمة مفيدة جدًا في بعض المواقف ، لكن الحبل الموجود على السطح دائمًا ما يكون خطيرًا على المروحة ، لذلك يجب توخي الحذر الشديد حتى لا تلوث الدعامة عند استخدام البولي بروبلين. أين يتم استخدام حبل رسو النهر؟ ومن الأمثلة على ذلك الأرصفة وعوامات المرساة وعوامات الإرساء. السفينة متصلة بالرسو لمنع السفينة من التحرك بحرية على الماء. تثبت المرساة موضع السفينة بالنسبة لنقطة في قاع الممر المائي دون توصيل الوعاء بالشاطئ.
نايلون
عادة ما تكون خطوط الإرساء مصنوعة من مادة تركيبية مثل النايلون. النايلون سهل العمل به ويستمر لسنوات ، لكنه مرن للغاية. هذه المرونة لها مزاياها وعيوبها.يتمثل الخطر الرئيسي في أنه إذا انكسر خط النايلون شديد الإجهاد ، فقد يتسبب في إصابة المارة بجروح قاتلة. خطوط الإرساء المصنوعة من مواد مثل البولي بروبلين لديها مرونة أقل بكثير وبالتالي فهي أكثر أمانًا في الاستخدام. ومع ذلك ، فإن هذه الخطوط لا تطفو على الماء وتميل إلى الغرق. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أغلى نسبيًا من غيرها.
ماذا يسمى خط الإرساء؟
غالبًا ما يتم الإرساء باستخدام حبال سميكة تسمى خطوط الإرساء أو الكابلات. ترتبط هذه الخطوط بتركيبات سطح السفينة في أحد طرفيها وبالقواعد الخاصة والحلقات والمشابك في الطرف الآخر. يتطلب الإرساء التعاون بين الأشخاص على الرصيف وعلى متن السفينة. غالبًا ما يتم نقل خطوط الإرساء الثقيلة من السفن الكبيرة إلى الأشخاص الذين يرسوون على طول خطوط ثقيلة أصغر.
بمجرد توصيل خط التثبيت بطاولة السرير ، يتم شده بإحكام. عادة ما تسحبها السفن الكبيرة باستخدام آلات ثقيلة تسمى الروافع. يلقي البحار بخط الرفع لتمرير خط الإرساء إلى الناقل على الشاطئ. قد تتطلب أثقل سفن الشحن أكثر من عشرة خطوط إرساء. يمكن عادة أن ترسو القوارب الصغيرة في أربعة إلى ستة صفوف.
يُطلق على جهاز الإرساء مثل حبل الإرساء أيضًا اسم chal ، أو chalka ، أو خط الإرساء ، أو السياج ، أو الرافعات ، أو حبل الرايات ، أو الشيماء ، أو السلسلة. يجب أن يكون هذا الجهاز على كل سفينة. يوفر سحب السفينة إلى الساحل أو إلى المراسي العائمة الأخرى.الهياكل. يعمل حبل الإرساء كتثبيت موثوق للسفينة.