في الأيام الخوالي ، كان الناس يغسلون الملابس باليد. من الأجهزة كان لديهم: أداة خشبية (فاليك) ، حوض أو وعاء ، محلول من الرماد المنخل (الغسول) أو مغلي من جذر الصابون. غسلوا الملابس جيدًا ، وغسلوا ملابسهم في المنزل أو استأجروا المغاسل. مع ظهور الآلات الأولى ، تُركت المغاسل للأسف بلا عمل.
تم غلي الكتان في محلول الغسول في الفرن ، أو في الفرن ، أو تم وضع أحجار حمراء ساخنة بشكل خاص داخل الوعاء ، مما تسبب في غليان الماء. بعد ذلك ، تم وضع قطعة من الكتان تم إخراجها من الحوض على مقعد وضربها عليها لفترة طويلة بأداة خشبية - بكرة - حتى توقف محلول الصابون عن التناثر.
كيف تم غسل الملابس قبل الخمسينيات
مغسول في الحمام ، في الأحواض ، في الأحواض. لمساعدة ربات البيوت ، كان هناك اختراع رائع عام 1797 - لوح الغسيل. تم فرك الملابس الملطخة بالصابون على ضلوع الجهاز ، وسقطت كل الأوساخ. لقد نجا اسم "Washboard" كاستعارة للطرق ذات الجودة الرديئة.
الغسالات الأولى
وفقًا لبعض التقارير ، حصل نوح كوشين على براءة اختراع أول غسالة ، حيث اخترع أول جهاز بدليلمحرك ، حيث كان من الضروري تشغيل مقبض خاص.
أول سيارات صنعها جيمس كينج عام 1851 في أمريكا. تم تشغيلهم باليد. في عام 1874 ، اخترع ويليام بلاكستون أول غسالة منزلية. والوحدة بمحرك كهربائي ولدت عام 1908 اخترعها الفا فيشر
أول غسالات في الاتحاد السوفياتي
كيف ومتى ظهروا؟ لأول مرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بدأ تركيب الغسالات في شقق المسؤولين الحكوميين في عام 1925. تم إحضار هذه الوحدات من الولايات المتحدة الأمريكية. كان أول مصنع سوفيتي لتصنيع الغسالات هو مصنع ريغا RES. يجب أن أقول إن منتجات مصانع البلطيق في ذلك الوقت كانت مطلوبة بشدة ومحترمة بسبب الجودة.
اليوم ، يمكن العثور على صور أول غسالة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في المجلات القديمة. لذلك ، في عام 1950 ، تم تصنيع نموذجين - EAYA-2 و EAYA-3 ، اللذان تم بيعهما بالتجزئة بسعر ستمائة روبل بتكلفة ألف ونصف - دفعت الدولة الباقي للمصانع. يجب أن أقول إن ألف ونصف روبل هو ثمن باهظ للغاية لتلك الأوقات.
كانت غسالة EAYA-2 تقدمية للغاية. كان لديها تصميم مثير للاهتمام. كانت الآلة تحمل حمولة رأسية ، أسطوانة خزان فولاذية ، تدور بداخلها شفرات فولاذية. لم يكن الجهاز مزودًا بمؤقت ، كان على المضيفة تحديد وقت الغسيل بالعين ، وعادة ما يكون من عشرين إلى ثلاثين دقيقة. من الغريب أن الآلة لها وظيفة جهاز طرد مركزي: من خلال تبديل الرافعة ، كانت الأسطوانة نفسها تدور بالفعل ، وكانت الشفرات بلا حراك ، لذلك تم تنفيذ الدورانالسوائل. كانت غسالة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على عجلات قابلة للسحب ، وأثناء التشغيل تم تثبيتها على دعامات مطاطية لامتصاص الصدمات.
كانت غسالات الإصدار التالي من Riga-54 تشبه إلى حد بعيد روبوت Erdwadadva من فيلم Star Wars ومصممة ل 2.5 كجم من الغسيل. النموذج التالي "Riga-55" قام بنسخ السيارة السويدية بالكامل من شركة Husqvarna.
كيف تم تحسين وحدات الغسيل
في عام 1966 ، ظهر مؤقت في غسالة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: وحدة غير موثوقة للغاية يمكنها ضبط وقت الغسيل أو العصر. وبالتالي ، فقد كانت بالفعل غسالة آلية. كان من الصعب للغاية على المواطنين شراء سيارة: كان عليهم الوقوف في الطابور لمدة ثلاث إلى خمس سنوات.
بعد سنوات قليلة ، تم إنتاج أول سيارة نصف أوتوماتيكية ، أطلق عليها اسم Volga-10 وصُنعت في تشيبوكساري. مازالوا محفوظين في بيوت المتقاعدين
صعود الغسالات البدائية
بعد اختبار وتصحيح أبسط تصميم للغسالات ، بدأت العديد من الشركات في إنتاج أجهزة منزلية متشابهة مع بعضها البعض. كقاعدة عامة ، تم تصنيعها في مؤسسات الدفاع كسلع استهلاكية. كانت هناك خطة اقتصادية وطنية لهم: إنتاج سلع للسكان. كما يقولون صواريخ في الصباح والغسالات والمكانس الكهربائية صنعت في المساء من نفس المعدن. كانت منتجات المعامل الدفاعية ذات جودة ممتازة
ما هي ماركات السيارات الأخرى التي تم إنتاجها في الاتحاد السوفياتي؟ "أوكا" ، "أورال" ، "سيبيريا" ، "الفجر". كلهمكانت متشابهة من الناحية الهيكلية وعادة ما تمثل خزانًا غير جمالي على شكل برميل تحميل علوي ، في الجزء السفلي من الخزان كانت هناك شفرات محرك كهربائي ، وكان المحرك نفسه موجودًا في الأسفل. في بعض الأحيان يتم إرفاق عصارة في الأعلى. صور غسالات الاتحاد السوفياتي في المقال
غسالات من نوع Oka هي مثال على الكلاسيكية التي لا تنتهي أبدًا
ما هو هيكل السيارة الأكثر كلاسيكية من زمن الاتحاد السوفيتي ، والغريب اليوم؟ غسالة "اوكا" - نوع المنشط. ليس لديها أسطوانة دوارة ، ولكن يوجد خزان عمودي ثابت ، يتم تثبيت الشفرات في الجزء السفلي منه - يخلطون محلول الغسيل مع الغسيل. تميز هذا التصميم بالبساطة والموثوقية الهائلة. يمكن أن تعمل الآلات من هذا النوع بسهولة لعدة فترات ضمان.
جهاز غسالة الاتحاد السوفياتي القديم: يوجد برميل معدني (بلاستيكي الآن) ، يتم تركيب محرك كهربائي وخزان ثابت بداخله. هذا ، في الواقع ، كل شيء. هناك مفاتيح تبديل وأحيانًا في عدد من الطرز جهاز توقيت يتحكم في إيقاف التشغيل. الآلة موثوقة للغاية ، وإذا تم صيانتها بشكل صحيح ، فلن تنكسر عمليًا. من الأعطال النموذجية النادرة - تسرب محلول الغسل من خلال الأختام ، وتدمير الشفرات وإحراق المحرك. العيبان الأخيران بسبب الحمل الزائد. أيضًا ، لا تشجع الشركة المصنعة بشدة القيام بعدة دورات غسيل متتالية. بعد الانتهاء من دورة واحدة ، الأمر يستحق أخذ قسط من الراحة ، وترك الجهاز يستريح.
ستفاجأ ، لكن غسالة Oka بتعديلات مختلفة تباع والآن يكلف حوالي ثلاثة آلاف روبل. الشيء الجيد في أوكا بشكل خاص هو أنها لا تتطلب ربطًا بإمدادات المياه.
عصر أجهزة الطبل - الأجهزة شبه الآلية
تم إحراز تقدم ، والآن قمنا بتطوير أول آلة بكتان تحميل أمامي وأسطوانة. حدث ذلك في أوائل السبعينيات ، وكانت السيارة تسمى "يوريكا" وكانت شبه أوتوماتيكية. أي أن دورات الغسيل تم ضبطها بواسطة المبرمج ، لكن كان لابد من سكب الماء يدويًا. كان للجهاز وضع الدوران. كان عيبه أن الماء كان يجب أن يسكب من تلقاء نفسه. نظرًا لأنه لم يكن من الممكن دائمًا قياس كمية السائل التي يتم سكبها بدقة ، فغالبًا ما كان الماء والصابون يخترق الأختام ويغمر أرضية الحمام ، وبالتالي الجيران. غالبًا ما فشلت المحركات الكهربائية للغسالات في الاتحاد السوفياتي بسبب التسريبات.
سيارات للطلاب
في الوقت نفسه ، تم تطوير غسالات مدمجة صغيرة الحجم ، والتي كان لها اسم خاص بها ، والآن الاسم الشائع "Baby". الأهم من ذلك كله ، بدا وكأنه وعاء غرفة ضخم: خزان بلاستيكي صغير نسبيًا ومحرك كهربائي على الجانب.
كانت السيارة صغيرة جدًا ومثالية للطلاب والعزاب والعائلات التي لديها أطفال ، لكن لم يكن لديها المال لشراء طراز أكثر تكلفة وقوة. لا تزال هذه الأجهزة مطلوبة.
الغسالات الأوتوماتيكية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
تعرف مواطنو الاتحاد السوفيتي على السيارة الأوتوماتيكية لأول مرة في أواخر السبعينيات. في كيروف ، بترخيص من الشركة الإيطالية المعروفة مارلوني-تم بناء مصنع Progetti الذي أنتج أول غسالات أوتوماتيكية في الاتحاد السوفياتي ، Vyatka-Avtomat. كانت نسخة طبق الأصل من منتجات الشركة
كانت الآلة ذات جودة ممتازة والعديد من الوظائف - في الواقع روبوت حقيقي. يمتلك الجهاز مثل هذه الخصائص غير المسبوقة لدرجة أن الناس من جميع أنحاء المنطقة جاءوا خصيصًا للمالكين المحظوظين للنظر في الفضول. تكلف هذه الآلة أموالاً ضخمة: أربعة رواتب شهرية ، ومن أجل شرائها ، طلبوا تقديم شهادة من مكتب الإسكان - شركة الإدارة الحالية - بأن حالة الأسلاك الكهربائية تسمح بتوصيلها. الحقيقة هي أن الوحدة صممت للأحمال الثقيلة للشبكة الكهربائية (بسبب التجفيف بشكل أساسي) ، والأسلاك في المباني القديمة لا يمكنها الصمود والتسخين والاشتعال.
إذن ، كانت أول غسالة أوتوماتيكية في الاتحاد السوفياتي ، مثل جميع الغسالات السابقة تقريبًا ، تم تصنيعها وفقًا لنظائرها الأجنبية. بعد ذلك ، كانت هناك عدة تعديلات أخرى ، ولكن بعد ذلك انهار الاتحاد السوفيتي ، وجاء عصر السيارات المستوردة ، وهو ما نراه اليوم في كل شقة أو منزل.
