يمكن القول أن ألكسندر أنيسيموف ، طيار ذو موهبة رائعة ، تم نسيانه بشكل غير عادل اليوم. في أغلب الأحيان ، يمكن العثور على الإشارات إليه في مذكرات الآخرين. تتذكر المنشورات المطبوعة دائمًا هذا الطيار المقاتل الأسطوري بشكل عابر وفقط كأفضل صديق للطيار السوفيتي الآخر الأكثر شهرة ، فاليري تشكالوف.
هذه الحالة غير عادلة تمامًا ، حيث أن ألكسندر أنيسيموف طيار اختبار تستحق سيرته الذاتية الاهتمام ، وهو نفسه يستحق أن نتذكره.
الأكروبات التي قام بها هذا الشخص الموهوب حقًا لم تكن قادرة على تكرارها من قبل الكثيرين.
الكسندر أنيسيموف طيار. السيرة الذاتية ، البيانات الموجزة التي نجت حتى يومنا هذا
لسوء الحظ ، حتى يومنا هذا ، لم يتم حفظ سوى القليل جدًا من المعلومات حول عائلة وطفولة وشباب رجل لم يشعر بالحرج من استدعاء طيار لامع خلال حياته. بعض المصادر تأريخهيشار إلى الولادة في 1897-16-11 ، في حالات أخرى - 1897-07-16. من المعروف على وجه اليقين أنه ولد في قرية صغيرة تسمى Vzezdy ، والتي تنتمي الآن إلى منطقة Novgorod.
تاريخ العائلة
لسوء الحظ ، لم يتم حفظ التفاصيل الخاصة بشباب أنيسيموف حتى يومنا هذا. ربما لا تزال بعض الحقائق المهمة والمثيرة للاهتمام مخزنة في الأرشيفات ، لكن لا يمكن الوصول إليها مجانًا. ومن المعروف أن عائلته كانت فقيرة كما كانت في قوائم القوى العاملة الوافدة. ألكسندر أنيسيموف (طيار ستحظى موهبته بإعجاب الآلاف في المستقبل) ، مع إخوته وأخته ألكسندرا ، تم تصنيفهم كعائلة فقيرة في هذه القائمة.
لقد قادت الثورة رب الأسرة ووالد طيار الاختبار المستقبلي ، فرول ياكوفليفيتش ، إلى مثل هذا الوضع المؤسف. قبل ذلك ، كان تاجرًا رائدًا كبيرًا وناجحًا للغاية ، وكان مجال تعلمه الرئيسي هو معالجة الكتان. لكن بعد الثورة ، تم اعتقاله أولاً ثم إطلاق النار عليه. نفس المصير لقي أحد إخوة الإسكندر ، فاسيلي ، الذي أصيب برصاصة عام 1937 ثم أعيد تأهيله بعد وفاته.
تلقى التعليم الابتدائي
الطيار المستقبلي ألكسندر أنيسيموف (سيرة ذاتية ، تم تقديم صورته في مقالتنا) درس في وقت ما في مدرسة ميدفيدسكي ، بعد تخرجه من ثلاثة أقسام منها ، واصل دراسته في مدرسة مدينة نوفغورود لمدة أربع سنوات. أكمل دراسته في هذه المؤسسة عام 1912 وبعد التخرج حصل على تخصص ميكانيكي سائق. كان لهم أنه عمل في العامين التاليينعام
تجنيد اجباري للحرب الاولى
في عام 1914 ، تم تجنيد ألكسندر أنيسيموف (طيار معروف في جميع أنحاء الاتحاد السوفيتي في المستقبل القريب ، ثم كان شابًا ميكانيكيًا بسيطًا) في صفوف الجيش الروسي. منذ اندلاع الحرب العالمية الأولى خلال هذه الفترة ، شارك فيها الرجل عن غير قصد.
بعد دخول أنيسيموف إلى الجيش ، كان قادرًا على استخدام تخصصه. في عام 1915 ، تخرج الإسكندر من فئة السيارات في معهد البوليتكنيك في بتروغراد. من فبراير 1915 إلى أكتوبر 1916 ، كان مدربًا في المفرزة الميكانيكية الرابعة وحصل في النهاية على رتبة ضابط صف أول.
من المعروف أنه خلال الحرب العالمية الأولى ، فقدت روسيا بسرعة الكثير من طياريها في إدارة المعارك الجوية. قررت الحكومة القيصرية تدريب الطيارين من أكثر الجنود موهبة وأفضلهم. بعد أن أظهر نفسه ليكون معلمًا موهوبًا وجنديًا موثوقًا به ، اجتاز الإسكندر الاختيار وأرسل للدراسة في مدرسة بتروغراد للطيران. يبدو أن كل شيء نجح من أجل الشاب بأفضل طريقة ممكنة ، وانفتحت أمامه آفاق أن يصبح فاتحًا للسماء (وهو ما كان يحلم به العديد من أقرانه فقط). لكن في عام 1918 تغير كل شيء
رحيل طوعي للحرب الأهلية
بعد أن بدأت الثورة عام 1917 ، قرر أنيسيموف ترك دراسته. قرر التطوع للحرب الأهلية التي ضربت روسيا. كان أنيسيموف من أصل فلاحي وكان يؤمن بصدق بمستقبل مشرق وعدت به قوة السوفييت. من الطبيعي أنذهب للحرب للقتال من أجل الحمر. في عام 1918 أصبح عضوا في الجيش الأحمر.
خدمة في الجيش الأحمر
خلال العام التالي بعد انضمامه إلى الحرب الأهلية ، خدم ألكسندر أنيسيموف (طيار في المستقبل القريب) على الجبهة الشرقية وشارك في المعارك مع الفيلق التشيكوسلوفاكي.
شغل منصب كبير مهندسي الطائرات وتم تعيينه في سرب V الاشتراكية الجوية. في نفس منصب ميكانيكي طائرات ، ابتداء من عام 1919 ، تم نقله إلى سرب بتروغراد الجوي الأول ، الذي قاتل على الجبهة الغربية مع البولنديين.
مواصلة دراستك
منذ انتهاء الحرب الأهلية ، لم يكن أنيسيموف قد حصل على تعليم عالٍ في مجال الطيران ، فقد ذهب للدراسة في مدرسة الطيران النظرية العسكرية ، التي كانت تقع في يغوريفسك. بعد أن تخرج بنجاح كبير منها في عام 1922 ، تابع دراسته في مدرستي الطيران العالي في كاشينسكايا وموسكو ، وفي عام 1924 تلقى تدريبًا على القصف والرماية الجوية في مدرسة طيران سيربوخوف.
مهنة الطيران
هذا الشاب بعد أن أنهى تدريبه بوقت قصير تمكن من أن يصبح طيارا محترفا. لمدة 5 سنوات ، ابتداءً من عام 1928 ، مكث في معهد أبحاث القوة الجوية ، يقوم باختبار الطيران. عام 1931 رقي وعين قائداً لوحدته
شارك طيار الاختبار الموهوب هذا بشكل مباشر في اختبار طائرات مثل I-4 و I-5. بتجربة المقاتل الأول ، شارك في اختبار الأسطوري "Link-1".
ذكريات طيار
كان أفضل صديق لأنيسيموف طوال حياته هو V. Chkalov ، الذي كان زميله. لسوء الحظ ، نظرًا لظلم كبير ، غالبًا ما يتم تذكر ألكسندر فرولوفيتش كصديق لشكالوف. لكن أولئك الذين تذكروا أنيسيموف نفسه أكدوا أنه كان طيارًا لامعًا حقًا. كان يمتلك تقنية تجريب غير مسبوقة ، كان يؤدي دائمًا جميع الأكروبات الأكثر تعقيدًا ، مما يتطلب مهارة خاصة ، ونظيفة ، وفعل ذلك بشكل طبيعي جدًا وبسهولة.
يقولون أنه في وقت من الأوقات ، أحب Chkalov في Anisimov رغبته في تعلم شيء جديد في التكنولوجيا وخاصة اختبار الطائرات.
قال بعض أولئك الذين تعرفوا شخصيًا على ألكسندر فرولوفيتش أنه يمكن أن يعطي انطباعًا عن شخص شرير وعدواني عانى من الكبرياء المفرط. من نواح كثيرة ، كان هذا الرأي يرجع إلى حقيقة أن أنيسيموف لم يرغب أبدًا في مشاركة أسرار حيله مع أي شخص. كان يعتقد أن كل طيار يجب أن يكون له أسلوبه الفريد في الأكروبات ، ويجب على الجميع تطويره بأنفسهم. بالطبع ، هذا أساء للكثيرين.
في الوقت نفسه ، تمكن تشكالوف ، بصفته شخصية وطيارًا بارعًا تمامًا ، من تكوين صداقات مع أنيسيموف بصدق. كان الكثيرون يحسدون هذا الزوج ، لأن الإدارة العليا قد سامحتهم كثيرًا (على سبيل المثال ، المعارك الكوميدية بين أنفسهم والتي يمكن للأصدقاء ترتيبها أثناء الاختبارات العادية) ، مع مراعاة واحترام احترافهم النادر.
موت مأساوي
الكسندر أنيسيموف طيار اختبار تقاعد منالحياة في وقت مبكر جدا ، في السنة 37 من العمر. قبض عليه الموت في السماء ، ولكن ليس أثناء اختبار الطائرة التالية ، كما قد يفترض الكثيرون. في عام 1934 ، بدأت إحدى شركات الأفلام الفرنسية المسماة "She-Noir" بتصوير الفيلم الوثائقي "الطيار". قرر الفرنسيون أن أنيسيموف فقط هو المناسب لأداء الحيل والتصوير ، حيث اعتبروه بهلوانًا جويًا ، رجل طائر.
قيادة سلاح الجو أعطت موافقتها على التصوير. كان اليوم الأول ، 16 أكتوبر 1934 ، رائعًا. أجرى أنيسيموف جميع أنواع الحيل على ارتفاع منخفض للغاية ، وكان الفرنسيون سعداء. بعد الانتهاء من التصوير ، قدم لويس شابيرت (ممثل Ches Noir) للطيار ساعة سويسرية كعربون إعجاب وامتنان. على الرغم من أنه يبدو شاعرًا ، إلا أن اليوم الثاني من التصوير انتهى بمأساة.
في 17 أكتوبر ، انطلق أنيسيموف في الهواء ، ولكن نظرًا لأنه كان على الكاميرات التقاط حيله بأوضح صورة ممكنة ، لم يستطع الارتفاع إلى ارتفاع كبير. لا تستطيع دواسة الدفة تحمل الارتفاع المنخفض. انهارت ، وسقطت طائرة أنيسيموف بسرعة وتحطمت إلى شظايا
الكسندر أنيسيموف (طيار): الحياة الشخصية
بالطبع ، يهتم الكثيرون بتفاصيل الحياة الشخصية لمثل هذا الطيار المتميز. لكن في المجال العام لا توجد معلومات عن زوجته وأطفاله المحتملين. قبل بضع سنوات ، عرضت القناة الأولى الفيلم الروائي "شكالوف". Wings "، والتي كرست لقصة حياة V. Chkalov. بالطبع ، لا يمكن للقصة الاستغناء عن أفضل صديق للبطل - أنيسيموف. في فيلم وصف بأنه سيرة ذاتية ،تبين أن الإسكندر كان لديه زوجة ، مارجو. كانت راقصة وفي الحقيقة لم تحب أنيسيموف بل أحب تشكالوف نفسه.
بعد عرض الفيلم ، أنكرت ابنة شكالوف ، أولغا ، العديد من الحقائق الواردة في هذا الشريط. قالت ، من بين أمور أخرى ، إنه في الواقع لم توجد امرأة تحمل اسم مارجو على الإطلاق. وفقًا لأولغا ، كان للطيار أنيسيموف ألكساندر (الزوجة التي أثار أطفالها اهتمام جمهور واسع) امرأة محبوبة واحدة تدعى برونيسلافا. وبالطبع كان الجزء الرئيسي من حياته مشغولاً بالعمل وحب الطائرات. لسوء الحظ ، الحقائق الأكثر تفصيلاً من الحياة الشخصية لهذا الطيار غير معروفة.
