في نهاية الثلاثينيات ، تم إنشاء برنامج لبناء "أسطول البحر والمحيط الكبير" ، وبدأ إنشاء البوارج السوفيتية المصممة لتنفيذ العمليات القتالية أثناء هجوم للعدو. تم تسمية أحد النماذج الأولى لهذه السفن القوية باسم "الاتحاد السوفيتي".
ثم البارجة "الاتحاد السوفياتي" كانت تعتبر القوة الرئيسية للبحرية. بفضل التصنيع والتقدم التكنولوجي ، بحلول بداية عام 1937 ، تم الانتهاء من إعداد المشروع رقم 23 ، وهي سفينة حربية لأسطول المحيط الهادئ. ومع ذلك ، فإن مزيدًا من التطوير والتخطيط المخطط للسفن الأولى في لينينغراد لم يحدث في تلك اللحظة.
تزامنت فترة بناء آلة قوية مثل البارجة "الاتحاد السوفيتي" مع سنوات القمع الصعبة. تم إلقاء القبض على فريق التصميم بالكامل المسؤول عن المشروع تقريبًا: مجموعة بقيادة B. Chilikin ، رئيس مكتب التصميم V. Brzezinsky ، V.. تم استبدالهم ببناة أخرى.
تمت الموافقة على المشروع النهائي "البارجة" الاتحاد السوفيتي "بدلاً من الموعد المخطط له في 15 أكتوبر 1937 فقط في صيف عام 1939. وفقًا للخطة ، كلفت تكلفة السفن الأربع الأولى في تلك اللحظة 1.2 مليار روبل.
عند اختيار أسلحة للبوارج من نوع "الاتحاد السوفيتي" ، تم النظر في خيارات مختلفة. كان من المخطط في الأصل أن تكون السفن الحربية Project 23 هي الأكبر والأقوى في العالم. وتضمن المشروع إزاحة كلية للسفينة تصل إلى 65 ألف طن بطول 269.4 مترًا وعرض 38.9 مترًا بغاطس 10.4 مترًا. وجود أسلحة مدفعية قوية ، تتكون من 9 بنادق عيار 406 ملم ، عيار 12-152 ملم ، عيار 8-100 ملم. تم تمثيل المدفعية الصغيرة المضادة للطائرات بمدافع رشاشة (مدافع مضادة للطائرات) من عيار 37 ملم (40 قطعة) ومدافع رشاشة من عيار 12.7 ملم ، بالإضافة إلى مقلاع وطائرات بحرية من طراز KOR-1.
مكان خاص لدروع السفينة. كانت حماية الدروع عبارة عن هيكل معقد لألواح الدروع ذات السماكات المختلفة. تم الاهتمام بجودة اتصالهم. تم عرض خيارات مختلفة: في نمط رقعة الشطرنج ، على المسامير في 3 صفوف ، باستخدام اللحام ، على المسامير.
تضمنت محطة توليد الكهرباء ستة غلايات بقدرة قوية ، كل منها ببخار يبلغ 173 طنًا / ساعة. يتكون نظام الطاقة الكهربائية من أربعة مولدات تربينية وأربعة مولدات ديزل بسعة إجمالية تبلغ 7800 كيلو وات.
وفقًا للخطة الأصلية ، نظرًا للخصائص التقنية العالية ، فضلاً عن الحماية المدروسة للألغام والدروع والبوارجكان من المفترض أن يتفوق المشروع رقم 23 على جميع البوارج الأخرى في الحرب العالمية الثانية. منذ لحظة وضع الأساس ، تم تنفيذ العمل في بنائهم بوتيرة مكثفة ، وتم إجراء التجارب والاختبارات.
كانت بداية الحرب نهاية لمزيد من التطوير لمشروع "البارجة" الاتحاد السوفيتي "". خلال سنوات الحرب ، تم تفكيك السفن جزئيًا ، وفي نهاية الحرب ، اعتبرت عمليات استكمال أخرى غير مناسبة. تم تعليق جميع الأعمال وفقًا لأمر لجنة دفاع الدولة. تم تفكيك جميع السفن المتوفرة في ذلك الوقت.
