السيد فرانسيس دريك ، الذي سمي على أوسع مضيق في العالم ، كان محظوظًا بشكل لا يصدق. لقد كان مستكشفًا عظيمًا ، قرصانًا ومغامرًا حقيقيًا. تمكن دريك من الحصول على حقه الكامل في القرصنة من بين يدي إليزابيث - ملكة إنجلترا نفسها ، وبعد ذلك حصل على اللقب الفخري لخدمته باسم بريطانيا وأصبح نائب أميرال.
كيف اكتشف فرانسيس دريك أوسع مضيق على هذا الكوكب؟
في عام 1578 ، انطلقت سفينة دريك عبر أمواج البحر خلال عاصفة ضخمة. كان الغرض من الرحلة هو مضيق ماجلان ، لكن الطبيعة لديها خطط أخرى. حمل إعصار عاصف سفينة القراصنة إلى البحر المفتوح ، متجاوزًا المكان الذي كان يتجه إليه ، من أجل الإبحار حول العالم لاحقًا. على الرغم من أن هذه الرحلة كانت في الواقع غارة عنيفة على المستعمرات الإسبانية على شواطئ المحيط الهادئ.
غالبًا ما تتم الاكتشافات الجغرافية العظيمة بشكل لا إرادي ،بشكل رئيسي في البحث عن كنوز لا حصر لها ومعادن وأحجار كريمة ، بالإضافة إلى عمل العبيد والأطعمة الشهية في الخارج. هكذا تم فتح أوسع مضيق عابر للقارات ، سمي على اسم القرصان الملقب.
تمكنت سفينة واحدة فقط من أصل ستة من البقاء طافية ، وانجرفت السفينة الباقية ، المسماة البجع ، جنوبًا بسبب التيار مباشرة في المحيط الهادئ. بمناسبة الإنقاذ ، قام دريك بتغيير اسم السفينة إلى Golden Doe ، ووصلت بأمان بعد عملية سطو ونهب على ساحل المحيط الهادئ محملة بالكنوز.
ممر دريك: وصف موجز
يربط المضيق مياه المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ويسمى ممر دريك على جميع الخرائط. يصل عرضه إلى 820 كم (وهذا في أضيق نقطة له) ، ويلاحظ في بعض الأماكن مسافة 1120 كم. بالمقارنة مع العرض ، يبدو طول المضيق أكثر تواضعا بقليل ويبلغ 460 كم. يتراوح العمق بين 276 و 5250 مترا
تمتد حدود المضيق بشروط من كيب هورن ، المرتبطة بتييرا ديل فويغو ، وإلى جزيرة سنو (جزر شيتلاند الجنوبية) ، المرتبطة بالقارة القطبية الجنوبية. يؤثر القرب من هذا البر الرئيسي البارد على السمات المناخية. حتى في الصيف ، لا ترتفع درجة حرارة الماء عن 6 درجات مئوية ، رغم أنها في الشتاء تبلغ حوالي 3 درجات مئوية. هذا يعني أن أكبر مضيق يظل صالحًا للملاحة لمدة عام كامل ، حيث لا يتجمد أكثر من25٪
ممر دريك: العادات والتقاليد
ترتبط العديد من التقاليد والعادات بممر دريك وجزيرة هورن. أشهرها هو ترتيب ملكة إنجلترا ، والذي بموجبه ، بعد التغلب الناجح الأول على هذا الطريق ، كان من المفترض أن يكون للبحارة قرط مصنوع من النحاس ، بعد الثاني - من الفضة ، وإذا كان المضيق تم فتحه ثلاث مرات ، ثم كان هناك قرط ذهبي مزين بالفعل في أذن الملاح. إلى جانب الامتيازات العديدة التي تمنحهم الحق في الحصول على مشروبات مجانية ، أصبحوا يُطلق عليهم أيضًا اسم "ذئاب البحر" ، والذي كان يُعتبر مرموقًا في ذلك الوقت.
منذ ذلك الحين ، تم التغلب على هذا الحاجز المائي أكثر من اثنتي عشرة مرة. على سبيل المثال ، نجح المسافر الشهير من روسيا فيدور كونيوخوف في اجتياز هذه المنطقة الخطرة بما يصل إلى 6 مرات ، وآخرها في عام 2010. وفقًا للعادات القديمة ، كان سيحصل على قرطين من الذهب ولقب فخري لهذا.
حاجز مائي خبيث
خلال الاكتشافات العظيمة ، اضطرت السفن في طريقها من المحيط الهادئ إلى المحيط الأطلسي مرارًا وتكرارًا لعبور أكبر مضيق في العالم. في الوقت نفسه ، كان البحارة يخاطرون دائمًا بمخاطرة مبررة ، لأن هذا الحاجز المائي الخبيث لم يكن صعبًا على الجميع. حتى يومنا هذا ، يُقدر الإبحار على طول المضيق بأنه غزو جبل تشومولونغما.
يعتبر أوسع مضيق الكوكب خطيرًا جدًا ولا يمكن عبوره. في كثير من الأحيان على الطريقتوجد جبال جليدية ضخمة ، ودوامات ، وأحيانًا تكون هناك عواصف غير مسبوقة بموجات تصل إلى 15 مترًا ، وتصل الرياح الساقطة إلى 35 مترًا في الثانية في بعض الأماكن. تعود الصعوبات في عبور المضيق أيضًا إلى التيار القوي.
على الرغم من أن ممر دريك هو أوسع مضيق ، إلا أنه أضيق نقطة في المحيط الجنوبي. منذ عام 1993 ، تم إجراء مسوحات وقياسات منتظمة ، لأن هذه الحدود بين محيطين شاسعين هي أهم موقع للبحوث الهيدرولوجية للتيار القطبي الجنوبي.