اليوم ، فقط بكين تتقدم على تكتل موسكو من حيث التنمية الاقتصادية. من حيث التوفير التكنولوجي ، ومؤشرات النمو في الناتج المحلي الإجمالي والسكان والهجرة ، يتقدم التجمع الحضري لموسكو إلى حد كبير على روسيا ككل. يوفر كل عشرة من سكان العاصمة وظيفتين إضافيتين في الأطراف بسبب قدرة المستهلك العالية.
لكن موسكو لم تُبنى على الفور أيضًا. نشأت المتطلبات الأساسية لتشكيل مجموعة مدمجة من المستوطنات التي توحدها روابط مختلفة فقط في القرن التاسع عشر وكان سببها تطور الرأسمالية. أدت الثورة الصناعية 1830-1840 إلى تحول العاصمة المستقبلية إلى واحدة من أكبر مراكز الإنتاج في روسيا ، وفي عام 1918 عادت المدينة إلى وضعها كعاصمة. نتيجة لذلك ، سار التطوير بشكل أسرع.
دعونا نفكر أكثر في كيفية تشكيل التكتل الحضري لموسكو ، أي المستوطناتجزء منه وما يميز هذا التكوين فوق الحضري اليوم. يجب أن أقول إن المزيد من خطط البناء ضخمة ، لذا يجب الانتباه إلى هذه المعلومات.
الخصائص والسكان
تكتل موسكو يضم أكثر من سبعين مدينة ، بما في ذلك أربعة عشر مستوطنة يزيد عدد سكانها عن مائة ألف نسمة. البعض منهم لديهم تكتلات من الدرجة الثانية حولهم. يقدر عدد سكان تكتل موسكو داخل منطقة الضواحي داخل دائرة نصف قطرها 70 كم من طريق موسكو الدائري بـ 14.5-17.4 مليون شخص. تبلغ مساحة هذه المنطقة 13.6 ألف متر مربع. كم
يصعب حساب حجم الرحلات من الضواحي إلى العاصمة والعودة. كل يوم ، تنقل قطارات تقاطع السكك الحديدية في ضواحي موسكو أكثر من 1.5 مليون مسافر ، مما يمنح أكثر من 700 ألف شخص يشاركون في الهجرة كل يوم. كما أعلن حاكم منطقة موسكو في عام 2012 عن أعداد كبيرة - حوالي 830 ألف شخص. يتميز الازدحام الهائل بالتواصل في وسائل النقل الحضرية والشخصية. خلال ساعات الذروة ، تصل أحيانًا الاختناقات المرورية عند المداخل والمخارج إلى عدة كيلومترات.
تكتل موسكو يتوسع ويتقلص بسرعة. اعتبارًا من عام 2006 ، تم تغطية عشرات الكيلومترات من الطريق الدائري بمنطقة بناء مستمرة. يمر شريط حضري مستمر تقريبًا عبر العاصمة من بودولسك إلى بوشكينو ، يبلغ طوله حوالي 80 كم. في المستقبل القريب ، من المخطط بناء مدينة تابعة لموسكو ودوموديدوفو - كونستانتينوفو. وفقًا للخطط ، فيفي المستقبل القريب ، قد يصل عدد المدن الجديدة حول التكتل إلى اثنتي عشرة مدينة.
طبيعة تكتل موسكو اليوم تجعل الأنشطة الخدمية هي السائدة هنا. هذا يميز التكتل عن المناطق الأخرى في الاتحاد الروسي ، والتي ترتبط بالإنتاج (وبشكل عام ، هيمنة الإمكانات الصناعية). تؤكد هذه السمة المميزة لتكتل موسكو أن الاتحاد فوق المدينة قد دخل مرحلة ما بعد التطور الصناعي من التطور. هذا يعني أن هناك آفاق تنمية أخرى (على عكس المناطق الأخرى في الاتحاد الروسي ، والتي ترتبط حصريًا بالصناعة ، وهذه هي غالبية التجمعات الحضرية التي تم إنشاؤها خلال الفترة السوفيتية).
هيكل وتكوين التكتل الحضري
على نطاق ضيق للغاية ، يشمل تكتل موسكو العاصمة نفسها والمدن المجاورة مباشرة لحدودها. هذا هو الحزام القريب من المدن التابعة. بمعنى أوسع ، التكتل لا يعني فقط موسكو ذات المستوطنات المجاورة وحزامين في الضواحي ، ولكن المنطقة بأكملها بحزام ثالث.
يرى بعض الخبراء والسياسيين أنه من المناسب توحيد العاصمة ومنطقة موسكو في كيان واحد أو إنشاء أربعة كيانات جديدة على أساسها. الحدود الحالية لموسكو تعسفية إلى حد ما ؛ في الواقع ، إنها تكتل يضم أقرب مدن التبعية الإقليمية. لكن منطقة موسكو (التي تمثلها السلطات المحلية) تدافع عن استقلالها وتشكك بثقة في مدى ملاءمة استخدام مصطلحي "تكتل" و "عاصمة".
أول ضاحيةحزام حول موسكو
يشمل حزام الضواحي القريب (الأول) المدن التابعة للعاصمة ، والتي تقع على بعد 10-15 كم من طريق موسكو الدائري. هؤلاء هم Balashikha و Khimki و Dolgoprudny و Mytishchi و Zelenograd (على الرغم من أن Zelenograd رسميًا جزء من موسكو) و Odintsovo و Vidnoe و Korolev و Reutov و Lyubertsy و Krasnogorsk. ويشمل ذلك أيضًا الحزام الواقي لمنتزه الغابات ، والذي تم تضمينه رسميًا في العاصمة من 1960 إلى 1961 (باستثناء مدينتي Zheleznodorozhny و Korolev). وفقًا لهذا المعيار ، يمكن أن يكون مفهوم "حزام الضواحي الأول لموسكو" أكثر تفصيلاً.
منطقة تعريفة موحدة "موسكو الكبرى"
منذ عام 2011 ، أدخل تقاطع السكك الحديدية في موسكو بطاقات سفر موحدة لقطارات الركاب في منطقة تعريفة موسكو الكبرى. وتشمل جميع المحطات والمنصات على مسافة 25 كم من المحطات وفي بعض الحالات أكثر من ذلك. تشمل منطقة التعريفة الجمركية جميع مدن تكتل موسكو (بالقرب من الحزام) المتصلة بالسكك الحديدية بالعاصمة. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل هذا مدينة Shcherbinka (الآن منطقة حضرية داخل موسكو) ، والتي تقع خلف الحدود الجنوبية للحزام.
تكتل وفقًا لـ V. Glushkova
وفقًا لـ Vera Glushkova ، مؤلفة عشرين كتابًا علميًا وشعبيًا عن روسيا الوسطى ، في المقام الأول عن موسكو ومنطقة موسكو ، والكتب المدرسية والمواد التعليمية في دورة دراسات موسكو للمدارس الثانوية ، وكتيبات التكتل هي منطقة الضواحي ، التي تقع حدودها على مسافة سبعين كيلومترًا كحد أقصى منالعواصم. اعتبارًا من عام 2010 ، تضم هذه المنطقة أربعة عشر مقاطعة ، وخمسة وعشرين منطقة مدينة ، وأربع مناطق ZATO.
بعض التكتلات من الدرجة الثانية
بعض مدن منطقة موسكو ، المدرجة في التكتل ، تشكل هياكلها الخاصة (أقرب) من الدرجة الثانية. أكبر تجمع سكاني شمالي شرقي يشمل ميتيشي وكوروليف وبوشكينو وإيفانتييفكا وفريازينو وشيلكوفو ويبلغ عدد سكانها حوالي مليون نسمة. المستوطنات الطرفية في المنطقة ، والتي تقع خارج أول حزامين في الضواحي ، تشكل أيضًا تكتلات مع مدن في المناطق المجاورة. مثل هذا الهيكل يسمى منطقة موسكو الكبرى. وهي تشمل تكتل Dolgoprudnensko-Khiminsko-Krasnogordskaya و Mytishchi-Pushkinsko-Shchelkovskaya و Balashikha-Lyubertskaya وما إلى ذلك.
خصائص أساس المدينة
موسكو هي مركز التكتل الحضري بأكمله. تعد موسكو والمدن المحيطة بها أيضًا الجزء الرئيسي من تطوير العاصمة المركزية. سيشمل هذا التشكيل موسكو ومنطقة موسكو ، والأجزاء المجاورة: منطقة تفير ، وكالوغا ، وريازان ، وسمولينسك ، وتولا ، وفلاديمير ، وياروسلافل ، وكذلك جزئيًا منطقة كوستروما ونيجني نوفغورود وإيفانوفو. وبالتالي ، فإن المدينة المركزية عبارة عن "ندفة ثلجية" ، يتم إغلاق أشعةها بواسطة مراكز المناطق.
تأثير التكتل على مناطق أخرى
تكتل موسكو يؤثر على المركز الإقليمي البعيد لسمولينسك وجزء من فولوغدا أوبلاست. في هذاحالة (بسبب عدم وجود مستوطنات بين المدن الكبيرة) ، نحن نتحدث عن تأثير هيكل رأس المال ، وليس عن دمج هذه المدن في العاصمة في المستقبل. وفقًا لخطة تطوير سمولينسك ، توفر المدينة إنشاء صناعات تأخذ في الاعتبار مصالح منطقة موسكو.
في المستقبل القريب ، ربما ستدخل جمهورية موردوفيا المنطقة الصناعية للتكتل الحضري ، على الرغم من أن سارانسك تقع على مسافة بعيدة إلى حد ما من موسكو وتنجذب أكثر نحو منطقة الفولغا. يمتد تأثير التكتل إلى مناطق أبعد. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تطوير خطة تنمية ، والتي نصت على إنشاء مراكز صناعية كبيرة حول العاصمة ، والتي من شأنها جذب جزء من السكان لأنفسهم. لكن اتضح أنه كان من المستحيل احتواء نمو سكان العاصمة والتكتل.
حاليًا ، تخضع المنطقة الفيدرالية المركزية بأكملها لتأثير التكتل الحضري. هذه المناطق مغلقة أمام سوق موسكو. لذلك ، في المستقبل ، سيتم تنفيذ تطوير المنطقة الفيدرالية المركزية كجزء من نقل الإنتاج خارج العاصمة ومنطقة موسكو. يجب أن يؤدي هذا إلى إنشاء "موسكو الكبرى" ، أي اندماج المنطقة الفيدرالية المركزية في تكتل موسكو.
مراحل التطور
هذه المدينة الضخمة لم تنشأ من الصفر ، ولم يتم إنشاؤها من قبل أي شخص ولم يتم تحديدها رسميًا ، ولكنها تشكلت في سياق تطور موسكو والأراضي المحيطة بها. هذه ظاهرة العصر الحديث ، والتي لم تكن من سمات العصور الوسطى. لذلك ، بالنسبة لموسكو الإقطاعية (محاطة بالمستوطنات والأديرة والقرى) ، فإن قلاع المدينة وعواصم الإمارات السابقة ، والتي تمت إزالتها من العاصمة تقريبًا على مسافة يوم واحد من مسيرة القوات
التكتل السوفياتي المبكر
نشأت المتطلبات الأساسية لتشكيل التكتل فقط مع تطور الرأسمالية. تحولت موسكو في منتصف القرن التاسع عشر إلى مركز تصنيع رئيسي. منذ ذلك الوقت ، جذب بناء السكك الحديدية السكان إلى عاصمة اليوم وساهم في تطوير العلاقات مع البيئة المباشرة. حددت هذه العملية الشكل المميز للتكتل "الشبيه بالنجمة". بحلول عام 1912 ، كانت المدينة العاشرة من حيث عدد السكان محاطة بحزام من الضواحي المتنوعة.
في عام 1926 ، شمل تكتل موسكو ثماني مدن وستة وثلاثين مستوطنة حضرية ، وكان إجمالي عدد السكان حوالي مليونين ونصف المليون نسمة. التصنيع والتحضر ، أدى تحول موسكو إلى مركز اقتصادي وسياسي لبلد ضخم إلى حقيقة أنه في السنوات الخمس الأولى تضاعف حجم التكتل أكثر من الضعف. في هذه اللحظة ، أصبح التكوين أكثر تعقيدًا: على أساس المدن التابعة ، تم تشكيل بدايات التكتلات من الدرجة الثانية اليوم.
التنمية داخل النظام السوفيتي
في الخمسينيات ، تكثفت هذه الاتجاهات فقط بسبب زيادة عدد المؤسسات الصناعية المكونة للمدن ، وأصبحت الصناعات العلمية وغيرها من الصناعات غير التصنيعية أكثر وضوحًا. كانت شبكة النقل في المنطقة والكهرباء وعمليات التكامل تتطور بنشاط. لقد تغلبت موسكو على الخمسة ملايينعلامة فارقة في عام 1959 ، وبلغ عدد سكان التكتل (موسكو والمدن المجاورة) 9 ملايين مواطن سوفيتي. بحلول نهاية الخمسينيات ، تم تشكيل هياكل الدرجة الثانية أخيرًا كجزء من المنطقة.
معلم مهم هو إدراج أقرب ضواحي العاصمة. زاد الإقليم مرتين ونصف ، والسكان - بمقدار مليون شخص. تباطأت عمليات التحضر إلى حد ما في الستينيات ، بينما زاد النشاط الاقتصادي والكثافة السكانية في منطقة موسكو. تجاوز التكتل العشرة ملايين نقطة في تعداد 1970. في السبعينيات ، تطورت الصناعات غير التصنيعية ، واكتملت كهربة السكك الحديدية ، وازدادت كثافة الاتصالات ، وتم بناء طرق سريعة جديدة عالية السرعة.
