في السنوات الأخيرة ، تنفس المجمع الصناعي العسكري المحلي بحرية أكبر: ظهرت أوامر حكومية ، و "نضجت" الدولة أخيرًا لفكرة تكليفهم بمهام لإنتاج السفن والمحركات الخارج ليس فكرة جيدة. للأسف ، ولكن إعادة تجهيز الأسطول تسير بخطى بطيئة للغاية حتى الآن. حتى الآن ، يتعين على "الرجال المسنين" الذين تم وضعهم وبُنيوا في الاتحاد السوفياتي أن يبقوا واقفين على قدميهم. وتشمل هذه المشروع 1144.
المعلومات الأساسية
هذه طرادات ثقيلة تعمل بالطاقة النووية ، تم وضعها وإطلاقها في حوض بناء السفن في البلطيق من عام 1973 إلى عام 1998. تفردهم يكمن على وجه التحديد في "القلب" النووي ، حيث لم تعد هناك مثل هذه السفن السطحية ولم تكن أبدًا في تكوين الأساطيل السوفيتية والروسية. كما أعرب الناتو عن تقديره لهذه السفن: فقد ألهم حجمها وأسلحتها الاحترام لأي خصم محتمل. المصمم المسؤول عن مشروع 1144 هو Boris Izrailevich Kupensky. كان يوخين فلاديمير إيفجينيفيتش نائبه.
بغض النظر عن مدى قد يبدو معياريًا ، لكن هذه السفنوفي الواقع لا توجد نظائر في بناء السفن في العالم. إنها عالمية تمامًا ، فهي تسمح لك بأداء مهام لتدمير سطح العدو وسفن الغواصات. تم تجهيز هذه السفن بأسلحة صاروخية من هذا النوع لدرجة أنه كان من الممكن بدرجة عالية من الاحتمال لضمان التدمير الكامل لأي تجمع تقريبًا لعدو محتمل.
يُعرف المشروع 1144 أيضًا بحقيقة أن هذه السفن كانت الأكبر في العالم ، دون احتساب حاملات الطائرات. أقرب نظير أمريكي ، طراد فرجينيا ، هو 2.5 مرة أصغر من حيث الإزاحة. هذه السفن متعددة الوظائف: يمكنها أداء مهام قتالية طويلة المدى في جميع أنحاء المحيط العالمي تقريبًا ، ودعم وتغطية كل من السفن السطحية والتحصينات الساحلية. بشكل عام ، كانوا مسلحين بأحدث الأدوات تقريبًا التي تم إنشاؤها في الاتحاد السوفيتي بحلول ذلك الوقت. كانت القوة الضاربة الرئيسية هي نظام صواريخ Granit.
نبذة تاريخية عن المسلسل
في نهاية مارس 1973 ، تم وضع أول طراد نووي لمشروع 1144 "كيروف" ، والذي أصبح في عام 1992 "الأدميرال أوشاكوف". في نهاية ديسمبر 1977 ، تم إطلاقه بالفعل ، وبعد ثلاث سنوات بالضبط ، تم تسليم السفينة ، التي اجتازت جميع الاختبارات البحرية والقتالية ، رسميًا إلى البحرية السوفيتية. في نهاية عام 1984 ، دخلت Frunze TARK الخدمة. في نفس عام 1992 ، تم تغيير اسمه إلى "الأدميرال لازاريف". أخيرًا ، في عام 1988 ، وفقًا للخطة الصارمة ، استقبل الأسطول كالينين تارك ، المعروف منذ عام 1992 باسم الأدميرال ناخيموف. في عام 1986 ، وصل المشروع 1144 إلى نهايته المنطقية: آخر سفينة للمشروع ، Pyotrعظيم."
في البداية ، كان اسم طراد المشروع 1144 "أورلان" هو "كويبيشيف" أو "يوري أندروبوف" ، لكن انهيار الاتحاد السوفيتي لم يسمح بتحقيق هذه الخطط. في خضم البناء ، لم تعد الدولة التي بدأوا فيها بناء هذه السفينة موجودة ، وبالتالي لم يكن من الممكن الانتهاء من البناء إلا في عام 1996. وهكذا استقبل الأسطول آخر سفينة من هذه السلسلة بعد عشر سنوات فقط من وضعها على المخزونات.
كيف تم إنشاء طرادات هذا المشروع؟
في عام 1961 ، علم الجيش السوفيتي بحقيقة غير سارة: أطلقت الولايات المتحدة طراد الصواريخ النووية Long Beach. وأعطى هذا زخما للبحوث المحلية في مجال استخدام المفاعلات النووية كمحطة لتوليد الطاقة للسفن. من حيث المبدأ ، كان هذا قرارًا متوقعًا: كان الاتحاد السوفيتي في ذروة تطوره ، وبالتالي كان في حاجة ماسة إلى سفن حربية كبيرة يمكن أن تعمل بمعزل عن قواتها الرئيسية لفترة طويلة.
لقد ساهمت محطة الطاقة النووية بشكل كبير في الإنجاز الناجح لمثل هذه المهام. في عام 1964 ، كان البحث العلمي النشط في هذا المجال جاريًا بالفعل في البلاد. في البداية ، تم تكليف الصناعة والعلماء بتصميم سفينة بإزاحة تصل إلى ثمانية آلاف طن.
قتال الزوجين
تم تنفيذ التصميم من وجهة نظر مفادها أن كل طراد مشروع 1144 مستقبلي يجب أن يكون قادرًا على تحمل جميع أنواع الأسلحة المتاحة لأسطول العدو المحتمل. بالإضافة إلى ذلك ، تخيل الجيش السوفيتي تمامًا التهديد الذي يشكله العدوالطيران ، وبالتالي طلب إنشاء أكثر أنظمة الدفاع الصاروخي للسفن فعالية. في البداية ، افترض المصممون أن طرادًا واحدًا من مشروع 1144 لن يكون قادرًا ببساطة على حمل مثل هذه الكمية من الأسلحة. هذا هو السبب في أنهم أرادوا في البداية إنشاء سفينتين في وقت واحد: اكتب 1165 واكتب 1144. كان عليهم أن يغطوا بعضهم البعض ، ليكونوا كواحد.
كان من المفترض أن تحتوي السفينة الأولى على صواريخ مضادة للسفن ، والسفينة الثانية - صواريخ مضادة للغواصات. كانوا يتلقون أسلحة مضادة للطائرات بنسب متساوية ، مما يضمن إنشاء دفاع جوي قوي. ومع ذلك ، فإن النجاحات الإضافية للعلوم والتكنولوجيا السوفيتية حددت مسبقًا إمكانية تقليل العديد من أنظمة السفن ، وتقرر التخلي عن مشروع سفينتين كثيف الاستخدام للطاقة بشكل مفرط. تم إيقاف جميع الأعمال على النوع 1165 ، وتم نقل جزء من التطورات إلى الطرادات النووية لمشروع 1144 Orlan.
زيادة التسلح والنزوح
أثناء العمل ، تلقت السفينة كمية متزايدة من الأسلحة ، مما تسبب في زيادة سريعة في نزوحها. نتيجة لذلك ، لم يتذكر أحد المهمة الأصلية المضادة للغواصات للسفينة ، حيث حصل المهندسون على الحرية الكاملة لإنشاء طراد عالمي ضخم بسعة تصل إلى 20 ألف طن. تقرر إدخال جميع التقنيات الحديثة التي يمكن أن يبتكرها الاتحاد السوفيتي في ذلك الوقت في "حشوها". عندها تم تحديد نوع جديد من السفن - طراد صاروخي نووي ثقيل (TAKR). تعد طرادات الصواريخ الجديدة Project 1144 Orlan بأن تكون الأكثرورقة رابحة واعدة وقوية لجميع الأسطول السوفيتي.
تم الانتهاء من متطلبات السيارة الجديدة في عام 1972. تم تنفيذ تطوير المشروع بوتيرة متسارعة في لينينغراد. كما هو الحال في جميع هذه الحالات ، عمل العلماء والمهندسون تحت إشراف ليس فقط رؤسائهم المباشرين ، ولكن أيضًا أمين الأسطول. هذه المرة كان الكابتن من الرتبة الثانية أ. سافين. سمح هذا النهج للبحرية بالحصول على السفن التي يحتاجونها بالضبط ، وإجراء التعديلات المناسبة أثناء ذهابهم.
تحسينات وتحسينات
يجب أن نتذكر أنه كان من المقرر بناء طرادات الصواريخ النووية الثانية والثالثة والرابعة للمشروع 1144 وفقًا للمشروع الجديد والمحسّن 11442. وكان من المفترض استبدال الأنظمة القديمة بالفعل بأنواع جديدة من الأسلحة: تم استبدال البنادق ذات الستة أسطوانات من عيار 30 ملم بـ "Kortik" المثالي. بدلاً من نظام الدفاع الجوي Osa ، تم تثبيت Dagger ، وزاد عيار حامل المدفعية العالمي إلى 130 ملم ، واستبدل نظام Metel المضاد للغواصات الشلال المحسن ، كما تم تركيب أنظمة قصف جديدة (شحنات العمق) ، إلخ.
في البداية ، كان من المفترض أن جميع طرادات الصواريخ الثقيلة للمشروع 1144 بعد كيروف سيتم بناؤها وفقًا لهذا المشروع ، ومع ذلك ، فشلت الصناعة: لم يتم ببساطة إحضار كل هذه الأسلحة إلى الشكل المطلوب ، وبالتالي قاموا بتعيين ما تمكّن من إكماله. لذلك في الواقع (تقريبًا بدون تحفظات) فقط "بطرس الأكبر" يشير إلى المشروع 11442 ، والثاني والسفن الثالثة تحتل موقعًا انتقاليًا وسيطًا. هكذا ظهر مشروع أورلان (1144) ، وما زال تحديث السفن مستمرًا.
ميزات التصميم الرئيسية
يتميز بدن كل "أورلان" بتنبؤ ممدود بشكل ملحوظ. هناك 16 مقصورة رئيسية في العلبة ، مفصولة عن بعضها البعض بواسطة أقسام مقاومة للماء. هناك خمسة طوابق كاملة بطول الهيكل بالكامل. مركب Polynom Hydroacoustic مركب في القوس. يوجد في المؤخرة حظيرة (تحت سطح السفينة) ، والتي تسمح بوضع ثلاث طائرات هليكوبتر Ka-27 المضادة للغواصات في وقت واحد. توجد هنا أيضًا مصاعد طائرات الهليكوبتر وخزانات وقود طائرات الهليكوبتر.
يوجد في المؤخرة حجرة ينزل منها هوائي مقطور مجمع متعدد الحدود. تصنع جميع هياكل الطاقة للبدن تقريبًا من سبائك المغنيسيوم والألمنيوم. تصميم الأسلحة كلاسيكي - معظم أنظمة القتال موجودة في المؤخرة والقوس.
الخصائص الوقائية للسفينة
يحمل كل طراد صاروخ مشروع 1144 درعًا قويًا مضادًا للطوربيد ، ويتم توفير قاع مزدوج في جميع أنحاء الهيكل. الأجزاء الحيوية من السفينة محمية محليًا بالدروع. لا يوجد درع حزام في شكله الكلاسيكي (كما هو الحال في معظم السفن الحديثة). تقع الحماية الرئيسية في عمق العلبة. الفرق عن الطرادات الأخرى في ذلك الوقت هو أن TAKR لها طلاء سميك من المؤخرة إلى القوس بارتفاع 3.5 متر. متر - تحت خط الماء 2.5 متر - حماية المركبات والطاقم
وهذا يظهر أيضًا تفرد السفن من هذه الفئة ، حيث أن الطرادات النووية الثقيلة من طراز 1144 هي أول السفن بعد الحرب العالمية الثانية التي تمتلك مثل هذه التكنولوجيا الدروع. غرف المحركات والمفاعلات وغرف الصواريخ محمية بدروع بسمك 100 مم. كما أن مواقع القتال ومركز قيادة السفينة محمية بالمثل. هناك دروع حول حظيرة طائرات الهليكوبتر ، ومستودع الذخيرة محمي بالمثل. مقصورات الحرث مغطاة محلياً.
محطة توليد
تم استخدام مفاعل KN-3 (مع قلب VM-16) في التصميم. هذه المنشأة هي سليل مباشر لمفاعلات تكسير الجليد OK-900 ، لكنها تختلف كثيرًا عنها. عامل التمايز الرئيسي هو اليورانيوم العالي التخصيب. في محطة وقود واحدة ، يمكن أن يعمل الطراد لمدة عشر سنوات على الأقل. المفاعلات عبارة عن دائرة مزدوجة ، في كل دائرة يتم استخدام الماء كمبرد (بتعبير أدق ، ثنائي التقطير). هذا ماء خاص بدرجة عالية جدًا من التنقية ، يدور عبر القلب بضغط 200 ضغط جوي. يوفر هذا غليانًا فوريًا تقريبًا للدائرة الثانية وكفاءة عالية للتركيب بأكمله.
محطة توليد الكهرباء تستخدم مخطط بعمودين كل منهما "يعمل" ل 70000 لتر. مع. يقع التثبيت بالكامل في ثلاث حجرات في الخلف. العدد الإجمالي للمفاعلات النووية اثنان ، طاقتهما الإجمالية 342 ميغاواط. للمقارنة ، تنتج Permskaya GRES 2400 ميغاواط ، لذلك تستهلك السفينة طاقة تكفي لمدينة يبلغ عدد سكانها 100-150 ألف نسمة. في التوربيناتلدى الأقسام (بالإضافة إلى الأقسام الرئيسية) غلايتان احتياطيتان لكل منهما.
يجب أن نتذكر أن مشروع 1144 "أورلان" به محطة طاقة احتياطية (ليست نووية) ، مما يسمح للسفينة بالوصول إلى سرعات 17 عقدة. احتياطيات وقود الديزل تجعل الطراد يسافر لمسافة تصل إلى 1300 ميل بحري. عند استخدام المفاعلات النووية ، يمكن للسفينة أن تصل إلى سرعات تصل إلى 31 عقدة ، ويصبح نطاق الانطلاق غير محدود. توفر خطوط الهيكل المدروسة لهذه السفن صلاحية ممتازة للإبحار ، مما يتيح لها تغطية مسافات شاسعة في أقصر وقت ممكن.
تفاصيل الطاقم
في المجموع ، يضم الطاقم 759 شخصًا ، من بينهم 120 ضابطًا. في المجموع هناك 1600 مسكن. لاستيعاب الضباط ورجال البحرية ، يتم توفير 140 كابينة فردية ، وهناك 30 كابينة للبحارة ، ويتم استيعاب رؤساء العمال في كبائن تتسع لـ 8-30 شخصًا. يتم توفير الاحتياجات المنزلية من خلال 15 دش وحمامين ، يوجد مسبح 6x2.5 متر وساونا.
يتم تغطية الاحتياجات الطبية من خلال مبنى من مستويين ، بما في ذلك غرفة العيادات الخارجية وغرفة العمليات المجهزة بالكامل وغرف العزل ومكتب طبيب الأسنان وصيدلية. يمكن للطاقم الحفاظ على لياقتهم في صالة الألعاب الرياضية المجهزة بالكامل بجميع أجهزة المحاكاة الممكنة. يوجد ثلاث كبائن وصالة منفصلة للاسترخاء وكذلك سينما حقيقية.
التسلح الرئيسي للطرادات 1144
كما قلنا سابقًا ، تلعب صواريخ P-700 Granit المضادة للسفن دور التسلح الرئيسي. هذه صواريخ من الجيل الثالث ، تفوق سرعة الصوت ، مميزةعلامة على الاقتراب من الهدف على ارتفاع منخفض للغاية. تصل كتلتها إلى سبعة أطنان ، وعند الاقتراب تصل سرعتها إلى 2.5 ماخ (2.5 مرة أسرع من سرعة الصوت) ، يمكنها حمل شحنة من المتفجرات القياسية تصل إلى 750 كيلوجرامًا. الخيار الثاني هو شحنة نووية بسعة 500 كيلو طن على مسافة تصل إلى 625 كيلومترًا. يبلغ طول الصاروخ عشرة أمتار وقطره 85 سم ، وفي مجمع واحد يوجد 20 مقذوفًا مثبتًا بزاوية 60 درجة على سطح السفينة. تم تصنيع قاذفات في لينينغراد.
وتجدر الإشارة إلى أن "الجرانيت" كان من المقرر أصلاً إطلاقها من الغواصات ، وبالتالي ، قبل إطلاق قتالي ، يتم ملء تجويفها بالمياه الخارجية. إن إسقاط مثل هذه الصواريخ صعب للغاية. لقد حرص المصممون على أنه حتى لو أصيب "الجرانيت" بصاروخ معترض ، فإنه يحتفظ بدفعة حركية لمثل هذه القوة التي قد تصل إلى الهدف.
حماية ضد هجوم جوي
أساس الدفاع الصاروخي على هذه السفن هو S-300F (Fort) ، حيث تم وضع براميل الغزل تحت سطح السفينة. العدد الإجمالي للصواريخ المضادة للطائرات 96 قطعة. تم تثبيت S-300FM Fort-M المحدث ، الموجود في نسخة واحدة ، على بطرس الأكبر. في الوقت نفسه ، يمكن لمثل هذا المجمع تحييد ما يصل إلى ستة أهداف ، مصحوبة بـ 12 هدفًا آخر على طول الطريق. يتم توجيه الصاروخ إلى كل هدف من الأهداف "الجانبية" ، ولا يتم إعاقة ذلك من خلال التدخل المحتمل في الهواء من قبل العدو المحتمل يمكن وضع.
مشروع 1144 طرادات Orlan الثقيلة تحمل حاليا 94 من هذه الصواريخ. تقليل عددهابسبب الزيادة في خصائص الوزن والحجم. في البداية ، تم إنشاء هذا المجمع الفريد على أساس الدفاع الجوي للجيش البري البحت S-Z00PMU2 "المفضل". وتتمثل مزاياها عن "Fort" القياسية في قدرتها على إصابة أهداف على مسافة تصل إلى 150 كيلومترًا ، والحد الأدنى لارتفاع الاعتراض هو 10 أمتار فقط ، وهو أمر مهم للغاية في الصواريخ المضادة للسفن التي "تحب" الطيران لأعلى. الهدف على ارتفاع منخفض للغاية. تحققت الزيادة في مساحة الضرر المغطاة نتيجة التحسن الحاد في الخصائص المستخدمة كجزء من مجمع الإلكترونيات.
الدفاع الصاروخي من الدرجة الثانية
ZRK "Dagger" - "تسليط الضوء" الثاني على TAKR. من الناحية النظرية ، كان من المفترض أن يتم تثبيته على جميع سفن المشروع المحسن 11442 ، ولكن في الواقع ، تلقى نفس "بيتر" هذا السلاح. الغرض - اكتشاف وتدمير الأهداف التي تمكنت من اختراق الخط الأول للدفاع الصاروخي متعدد الطبقات. القوة الضاربة الرئيسية في هذه الحالة هي صواريخ 9M330 التي تعمل بالوقود الصلب ، والتي تم توحيدها تمامًا مع مجمع Tor-M1 البري الشهير.
خصوصية هذه القذائف هي أنه يتم إخراجها من عمود الإطلاق بواسطة منجنيق خاص ، وعندها فقط يبدأ المحرك الرئيسي. مكّن هذا النهج من تقليل خصائص وزنها وحجمها بشكل كبير مع الحفاظ التام على نطاق الاشتباك المستهدف.
يعيد تحميل المجمع تلقائيًا ، وتذهب الكرات الهوائية كل ثلاث ثوان. في الوضع التلقائي ، يمكن اكتشاف الأهداف لمسافة 45 كيلومترًا ، ووقت رد الفعل يصل إلى ثماني ثوان. عدد الأهداف التي تم إطلاقها وتتبعها في وقت واحد يصل إلى أربعة. هذهالتثبيت يعمل بشكل أوتوماتيكي كامل دون الحاجة لمرافقة أفراد. وفقا لجهة التصنيع ، يجب أن تحمل سفينة واحدة 128 صاروخا من طراز Kinzhal.
الدفاع الصاروخي المستوى الثالث
مجمع دفاع قصير المدى - "كورتيك". لقد حل محل المنشآت ذات الستة أسطوانات التي عفا عليها الزمن. كما في الحالة السابقة ، يمكن لهذا النظام اكتشاف وتتبع الهدف في الوضع التلقائي بالكامل. يتم توفير هزيمة الهدف من خلال منشآت حديثة بستة براميل (قطعتان) ، يبلغ إجمالي معدل إطلاق النار منها 10 آلاف طلقة في الدقيقة. هم "مؤمنون" بواسطة كتلتين من أربعة صواريخ 9M311 لكل منهما. تتميز برأس حربي ذو قضيب تجزئة وفتيل تقريبي. يسمح هذا للصواريخ بضرب الهدف ببساطة عن طريق الاقتراب منه ، مما يزيد بشكل كبير من فرص إعاقة مقذوفات العدو.
في مساحة البرج لكل تثبيت ، يمكن أن يكون هناك 32 صاروخًا من هذا القبيل في حاويات. تم توحيدهم مع مجمع الأرض 2S6 "Tunguska". يمكنهم أداء مهام لتدمير صواريخ العدو المضادة للسفن والقنابل الموجهة والطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار. يمكن لصواريخ كورتيك أن تصل إلى هدف على مسافة تتراوح بين كيلومتر ونصف إلى ثمانية كيلومترات ، ويتم إطلاق النار من منشآت ذات ستة براميل على مسافة 50 إلى 150 مترًا من جانب السفينة.
يمكن إصابة الأهداف التي تطير على ارتفاع من خمسة إلى أربعة آلاف متر. الذخيرة الكاملة لديركس هي 192 صاروخا و 36 ألف قذيفة. حاليا مشروع 1144 التحديثالذي لا يزال غير مكتمل ، يتلقى إصدارات محسّنة من هذه الإعدادات.
للأسف ، لكن اليوم لا توجد معلومات عما إذا كان سيتم تنفيذ تحديث كامل لسفن هذه الفئة ، بما في ذلك استبدال الإلكترونيات بنظائرها الحديثة. ويبقى أن نأمل أن يتم ذلك. من الواضح أن الطرادات الجديدة لهذا المشروع غير متوقعة ، لذا يجب مراقبة الطرادات المتبقية بعناية خاصة.
