لطالما جذب قاع البحار والمحيطات العلماء والمؤرخين والمغامرين فقط. يرتبط البحث بمخاطر كبيرة ، لكن لا يوجد عدد أقل من المتقدمين لأسباب مفهومة. لم يتم استكشاف قاع المحيط بالكامل ، فهو يحمل العديد من الأسرار. ينجذب العلماء إلى إمكانية البحث التاريخي ، لأن الساحل قد تغير على مدى آلاف السنين. لكن معظم السفن الغارقة تنجذب إليها. تغرق السفن البحرية منذ ذهاب الرجل الأول إلى البحر ، والآن ، وفقًا لخبراء الأمم المتحدة ، هناك أكثر من ثلاثة ملايين منهم.
كل محاولات اختراق أسرار السفن الغارقة مرتبطة بأهداف مختلفة. ينجذب العلماء والمؤرخون إلى التراث الأثري والتحقيق في سبب الكارثة ، لأن السفن غرقت لأسباب متنوعة. ترتبط العديد من المحاولات للعثور على سفن في قاع البحر ببحث عادي عن الأشياء الثمينة التي تم نقلها عليها. يهتم هؤلاء الباحثون بشكل خاص بأوقات هجمات القراصنة والعمليات العسكرية المختلفة. عندها سقط الذهب والفضة والسيراميك وغيرها من الأشياء الثمينة في قاع البحر والمحيط.
جاذبية البحث
خاصيةالطبيعة البشرية هي أن الأحلام تستغرق وقتًا طويلاً. شخص ما يحاول إعادتهم إلى الحياة. وكثير من الناس لا يريدون كسب المال ، ولكن للعثور على كنز دفين. لا يمكن إلا أن ينعكس هذا في الفن والثقافة. تظهر حطام السفن في روايات المغامرات والقصص القصيرة والمقالات غير الخيالية ومدونات الإنترنت والبرامج التلفزيونية التعليمية وحتى الألعاب لأجهزة الكمبيوتر أو الأجهزة الرقمية الأخرى.
ينجذب المستخدمون الحديثون بشكل خاص إلى فرصة الشعور وكأنهم صياد كنز ، ويجلسون في المنزل أمام الشاشة. من المناسب للغاية البحث عن السفن الغارقة في ArcheAge لأولئك الذين يستيقظون مثل هذه الصفات مثل الطموح والتصميم بعد مشاهدة أفلام عن الكنوز المفقودة من الأسراب الإسبانية. توفر اللعبة كل الاحتمالات لذلك
منطقة البحر الكاريبي
إذا تحدثنا عن الساحل الأمريكي ، فستبدأ قصة السفن الغارقة في عام 1492. كانت هذه الرحلة الأولى لكولومبوس ، حيث غرقت السفينة الرئيسية سانتا ماريا. لم يتم العثور على السفينة مطلقًا ، على الرغم من أن الموقع التقريبي لحطامها معروف. بعد بضع سنوات ، فقد الملاح نفسه سفينتين أخريين في منطقة البحر الكاريبي.
بعد اكتشاف أمريكا ، بدأ عصر تصدير الذهب إلى العالم القديم ، وبدأت السفن الغارقة في تغطية قاع المحيط بشكل متزايد.
السفن الشراعية الإسبانية ، برفقة مرافقين عسكريين ، لم تتمكن دائمًا من الهروب من القراصنة أو سفن أعداء إسبانيا. المعارضون الرئيسيونكانت إنجلترا وفرنسا والبرتغال وهولندا. لم يظل الإسبان مدينين: لقد حاولوا غرق أو الاستيلاء على أكبر عدد ممكن من وحدات أسطول العدو. لم يتم بعد العثور على العديد من كنوز السفن الغارقة في تلك الحقبة ، وبالتالي فهي مليئة بالأساطير التي تثير اهتمام الباحثين عن الكنوز.
مقبرة السفن - بحر البلطيق
يُطلق على قاع بحر البلطيق أحيانًا اسم مقبرة السفن - غرقت هناك العديد من السفن من مختلف عصور البناء. تمكن حوالي عشرين منهم من العثور على غواصين عاديين - السفن الغارقة في حالة ضحلة. ووفقًا للعلماء ، فإن الكثير منها محفوظ جيدًا بسبب انخفاض درجة حرارة المياه وانخفاض ملوحة المياه. تم بناء أقدم سفينة غارقة في العصور الوسطى.
اتضح أن الاهتمام ببقايا السفن الموجودة في القاع كبير جدًا لدرجة أن شركة JSC "Marine Technologies" بدأت في تجميع نوع من الأطلس وكتالوج السفن الغارقة. تتضمن هذه القوائم أيضًا أنواعًا من المعدات مثل الطائرات والمروحيات وما إلى ذلك. على الرغم من إجراء الأبحاث في جميع أنحاء إقليم بحر البلطيق ، يتم إيلاء أكبر قدر من الاهتمام للمياه التي تنتمي إلى أراضي الاتحاد الروسي.
مشروع "اسرار السفن الغارقة"
بدأ المشروع عام 2002. إنه جزء من فكرة أخرى واسعة النطاق - "التراث البحري لروسيا". أصبح إيليا كوتشوروف المنتج التنفيذي لـ The Secrets of the Sunken Ships ، وأصبح أندريه لوكوشكوف المشرف العلمي. الأشياء الرئيسية للبحث هي بحر البلطيق وخليج فنلندا ولادوجا وتشودسكي وبحيرة اونيغا
يعثر المشاركون على سفن لأغراض مختلفة - تجارية وسفن حربية. هناك سؤال حول تحديد الهياكل العظمية التي تم العثور عليها ، وجنسيتها ، وقيمتها التاريخية والأثرية ، وكذلك معرفة هويات الأشخاص الذين وجدوا وفاتهم أثناء الانهيار.
الرحلات الاستكشافية التي نظمها المشروع وجدت سفنًا مثل القوارب البحرية المدرعة من الحرب الفنلندية ، ومراكب الإنزال ، وقوارب الصيد الصغيرة المدرعة.
البحر لا يحب الغرباء
بطبيعة الحال ، لم يتم استخدام السفن السطحية فقط لاستكشاف الأعماق وإجراء العمليات العسكرية أو عمليات الاستطلاع - تم بناء غواصات لأغراض مختلفة. لكن البحار والمحيطات تحرس أسرارها بثبات ، لذلك هناك أيضًا سفن غارقة تحت الماء. فقط للفترة من 1955 إلى 2014 ، من المعروف أن ثماني غواصات نووية قد غرقت ، اثنتان منها تخص روسيا. عدد محركات الديزل يقترب من المائة
أشهر حطام السفن وأسرارها
أشهر سفينة (وربما أكبرها) هي تيتانيك. وعلى الرغم من أن الرواية الرسمية تتلخص في حقيقة أن السفينة اصطدمت بجبل جليدي وغرقت ، إلا أن الجميع لم يصدقها. بادئ ذي بدء ، لأنه لا يزال هناك الكثير من الغموض بعد التحقيق في حادثة غرق السفينة. لعب دور التنبؤ الغريب لموته من قبل مؤلف رواية "تايتان".
إذا تحدثنا عن أكبر الكنوز الغارقة ، فيمكننا تسمية السفينة Nuestra Señora de Atocha ، التي غرقت في القرن السابع عشر. إناءنقل الثروة المستخرجة من العالم الجديد. في وقت غرق السفينة ، كان هناك أطنان من الزمرد والذهب والفضة في المخازن. كانت هذه الكنوز ضرورية للعاهل الإسباني ليس فقط لتجديد الخزانة ، ولكن أيضًا للزواج (حدد الشرط المختار - لجمع أجمل الكنوز الموجودة في العالم فقط). وعلى الرغم من أن موقع التحطم كان معروفًا - الشعاب المرجانية قبالة سواحل فلوريدا ، إلا أنهم لم يتمكنوا من العثور عليها إلا في القرن العشرين.
السفن الغارقة التي لم يتم العثور عليها بعد تعمل كنوع من الطُعم ليس فقط للعلماء ، ولكن أيضًا لمحبي الإثراء السريع. لذلك ربما يكون من الأفضل أن يحفظ البحر أسراره في أمان.
