يعلم الجميع مآثر الطيارين السوفيتيين الذين أظهروا بطولتهم خلال الحرب العالمية الثانية. لكن قيل القليل عن حقيقة أن الطيارين الألمان في تلك الفترة لم يكونوا بأي حال من الأحوال أدنى من طيارينا. علاوة على ذلك ، فإن الطيار الألماني هارتمان إريك هو صاحب أكبر عدد من الانتصارات في تاريخ الطيران العالمي. دعونا نلقي نظرة فاحصة على سيرته الذاتية
شباب
ولد هارتمان إريك ألفريد في 19 أبريل 1922 في بلدة Weissach الصغيرة في Württemberg. لم يكن الطفل الوحيد في العائلة ، فقد كان لدى الآس المستقبلي شقيقه الأصغر ألفريد ، ولاحقًا أيضًا طيارًا قتاليًا.
في عشرينيات القرن الماضي ، قررت عائلة هارتمان الانتقال إلى الصين. والسبب في ذلك هو الفقر المدقع الذي تعيشه الأسرة في ألمانيا ، والتي كانت تمر بأزمة اقتصادية حادة في ذلك الوقت. ومع ذلك ، في عام 1928 ، أُجبر هارتمان إريك ، مع والديه وشقيقه ، على العودة إلى وطنهم ، حيث استقروا في بلدة Weil im Schönbuch في Württemberg.
كان حب الطيران في دم إريك ، لأن والدته إليسا هارتمان كانت واحدة من أوائل الطيارين الإناث في ألمانيا. في الثلاثينيات ، فتحت مدرسة الطائرات الشراعية الخاصة بها ، والتي أكملها ابنها بنجاح.
بعدتخرج من مدرسة هارتمان إريك عام 1936 ، والتحق بالمعهد الوطني للتربية السياسية. بعد ثلاث سنوات ، يقترح على الفتاة أورسولا ، التي التقى بها أثناء دراسته في صالة للألعاب الرياضية في كورنال. بطبيعة الحال ، لم تستطع رفض مثل هذا الشاب المثير للاهتمام والواعد مثل إريك هارتمان. يمكن رؤية صورة من ألبوم العائلة أدناه.
بدء الخدمة
بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية ، قرر الطيار المستقبلي إريك هارتمان الخدمة في Luftwaffe - سلاح الجو الفيرماخت. في أعقاب الانتصارات الرائعة للأساتذة الألمان ، ازدادت رغبته بقوة ، وفي أكتوبر 1941 أكمل بنجاح تدريبه على الطيران.
في الأشهر الأولى من عام 1942 ، أجرى هوجانن ، أحد أفضل الساحرات الألمان ، دروسًا وإحاطات مع إريك. هذه الحقيقة ، بالطبع ، في المستقبل لا يمكن إلا أن تؤثر على نتائجها الممتازة. كانت دراساتهم على مقاتلة Messerschmitt Bf109 ذات أهمية قصوى ، والتي ربط بها هارتمان إريك حياته المهنية المستقبلية كطيار.
أخيرًا ، في أكتوبر 1942 ، تم إرسال الآس المستقبلي إلى شمال القوقاز كجزء من السرب التاسع من سرب المقاتلات رقم 52 (JG-52) ، والذي كان في ذلك الوقت قد اشتهر بالفعل بالشهرة ، بقيادة القائد ديتريش جراباك.
أول فطيرة متكتلة
معمودية إريك هارتمان بالنار سرعان ما حدثت. الآس المستقبلي لم يفعل شيئًا بطوليًا أو رائعًا في ذلك الوقت. أثناء الطيران جنبًا إلى جنب مع معلمه المباشر إدموند روسمان ، خسرالرفيق الكبير بعيدا عن الأنظار. بالإضافة إلى ذلك ، تعرضت طائرة إريك هارتمان لهجوم مفاجئ من قبل مقاتلة سوفيتية. لكن يجب أن نشيد بالطيار الشاب - فقد تمكن من الابتعاد عن العدو والهبوط بجهازه.
صرح العديد من الخبراء لاحقًا أن إريك هارتمان كان خائفًا ببساطة. لكن الخوف كان سمة من سمات جميع الطيارين تقريبًا الذين قاموا بأول طلعتهم ، وحتى أولئك الذين أصبحوا في المستقبل آسًا معترفًا به. ومع ذلك ، في رحلات أخرى ، لم يدع إريك الخوف يستولي عليه مرة أخرى.
أول فوز
ولكن ، على الرغم من هذه البداية المحبطة لمهنة عسكرية ، تمكن هارتمان إريك بالفعل في أوائل نوفمبر من تحقيق أول انتصار له على العدو في الجو.
ضحية طيار يبلغ من العمر عشرين عامًا كانت الطائرة الهجومية السوفيتية Il-2 ، والتي لطالما اعتبرت عدوًا خطيرًا وغير مريح للطيارين الألمان. لكن إريك تمكن من التعامل معها ببراعة. تمكن من الاقتراب من طائرة العدو من أقرب مسافة ممكنة وضرب مبرد الزيت الخاص به. علم الآس الألماني ألفريد جريسلافسكي أسلوب المعركة هذا للطيار الشاب. في وقت لاحق ، استخدم الطيار هارتمان هذه الحيلة أكثر من مرة في معركة مع أجهزة من هذا النوع.
ومع ذلك ، كما هو الحال دائمًا ، كان هناك ذبابة في المرهم في برميل من العسل. لعب قرب المسافة مع الطائرة التي سقطت نكتة قاسية ، وشظاياها أدت إلى ربط جهاز إريك. اضطر إلى الهبوط اضطراريا. كان هذا بمثابة درس جيد للطيار الشاب ، ومن الآن فصاعدًا ، بعد ضرب العدو من مسافة قريبة ، بذل قصارى جهده دائمًاابعد طائرتك عن الطريق بشكل أسرع.
أعلى ساعة
بعد هذه المعركة الناجحة نسبيًا ، تبعت سلسلة من الطلعات الجوية غير المثمرة. لذلك ، تمكن إريك هارتمان خلال الأشهر الثلاثة التالية من إسقاط جهاز عدو واحد فقط.
كانت النقطة المرتفعة الحقيقية للطيار الشاب خلال معركة كورسك ، التي وقعت في يوليو وأغسطس 1943. على الرغم من النتيجة الكارثية الإجمالية لهذه المعركة بالنسبة للقوات الألمانية ، فقد أظهر إريك النتائج الأكثر إثارة للإعجاب. بعد معركة كورسك ، تم تعيينه بحق لقب الطيار الآس. أظهر هارتمان إريك نتيجة استثنائية في يوم واحد فقط من المعركة ، حيث أسقط سبع طائرات معادية.
في المستقبل ، زاد الطيار فقط من عدد انتصاراته. خلال أغسطس 1943 ، قام بإسقاط 43 طائرة سوفيتية ، وبحلول هذا الوقت وصل عددها الإجمالي إلى تسعين طائرة.
انقاذ معجزة
نجا إريك هارتمان بصعوبة من القبض عليه في إحدى هذه المعارك. مذكرات كتبها بنفسه توضح تفاصيل هذه الحادثة.
عندما تشاجر طيار ألماني مع الطيارين السوفييت ، تعرضت طائرته لأضرار جسيمة. بعد أن أسقطت مركبة معادية أخرى هارتمان إريك ، غطت شظايا سيارته. هذا أجبر الآس على الهبوط في أراضي العدو.
بدأ إريك في إصلاح طائرته. لكنه رأى فجأة أن مفرزة من الجنود السوفييت كانت تقترب من المكان الذي كان يجري فيه الإصلاحات. كانت الفرصة الوحيدة للهروب وعدم الأسر هي التظاهر بإصابات بالغة. هارتمان هذه الفرصةاستفاد منه بشكل كبير. كان تمثيله لا تشوبه شائبة لدرجة أن جنود الجيش الأحمر اعتقدوا أن إريك كان في حالة موت.
قام الجنود بتحميل الآس الألماني على نقالة وأرسلوه إلى الوحدة بواسطة شاحنة. لكن إريك ، بعد أن تحسنت اللحظة ، قفز من السيارة وهرب. لم تصب رصاصة واحدة موجهة إلى هارتمان الهدف ، ولكن من المفارقات ، أنه بالفعل على الجانب الألماني من الجبهة ، فقد أصيب على يد حارس من جيشه ، الذي ظن خطأً أن الطيار الهارب هو العدو.
من الصعب الحكم على مدى صحة رواية إريك هارتمان للقصة. مذكرات هذه الطيار هي المصدر الوحيد الذي عرفها العالم من خلاله.
مزيد من التقدم
على الرغم من تراجع الجيش الألماني أكثر فأكثر إلى حدود الرايخ ، زاد إريك هارتمان من عدد انتصاراته الشخصية مع كل معركة. بحلول نهاية عام 1943 ، كان عددهم يقارب مائة وستين. بحلول ذلك الوقت ، كان الآس قد حصل بالفعل على صليب الفارس كجائزة - وهو أعلى وسام في الجيش الألماني.
أدى العدد الهائل من انتصارات هارتمان إلى زرع بذور الشك حول مصداقيتها حتى بين القيادة الألمانية. لكن في المستقبل ، تمكن إريك من إثبات أن مثل هذه الشكوك لا أساس لها من الصحة. في بداية شهر آذار (مارس) عام 1944 ، تجاوز عدد طائرات العدو التي أسقطتها الآس الألماني مائتين ، وفي الأول من تموز (يوليو) وصل عددها إلى مائتين وخمسين.
بحلول هذا الوقت ، دخلت الطائرات الأمريكية الحرب في مسرح العمليات الأوروبي. والآن أصبحت الطائرات الأمريكية ، وخاصة موستانج ، هي الخصم الرئيسي للطيار الألماني.
لكن الشهرة لها وجهانميداليات. بعد أن تجاوز عدد انتصارات إريك ثلاثمائة في أغسطس 1944 ، أصبح أسطورة حية ، وأنجح الآس على الإطلاق. هذا جعل قيادة الفيرماخت تفكر في حقيقة أنه في حالة وفاته ، فإن هذه الحقيقة ستضعف معنويات الجيش الألماني بشكل كبير. لذلك تقرر سحب الطيار الأسطوري من منطقة القتال الفعلي. بصعوبة بالغة ، تمكن هارتمان من الدفاع عن حقه في التواجد في الخطوط الأمامية.
نهاية الحرب
في أوائل عام 1945 ، عُهد إلى إريك هارتمان بقيادة رابط السرب. كما برع في هذا المنصب
خاض الآس الألماني معركته الأخيرة في 8 مايو 1945 ، في الواقع ، بعد التوقيع على فعل استسلام ألمانيا ، على مدينة برنو التشيكوسلوفاكية. في ذلك اليوم ، أسقط مقاتلاً سوفيتيًا. لكن إدراكا منه لعدم جدوى المقاومة ، في النهاية ، اضطر هارتمان وبقايا صلاته إلى الاستسلام لوحدة من القوات المسلحة الأمريكية.
بعد الحرب
بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية ، وفقًا للاتفاقيات المبرمة بين الفائزين ، سلم الأمريكيون إريك هارتمان إلى الجانب السوفيتي كجندي قاتل ضد الجيش الأحمر.
في الاتحاد السوفيتي ، حُكم على هارتمان على الفور بالسجن لمدة 10 سنوات بتهمة ارتكاب جرائم حرب. ثم 25 سنة لتنظيم أعمال شغب في السجن. لكن في عام 1955 ، تم إطلاق سراح الأسطوري ، وفقًا لاتفاقية ثنائية بين الاتحاد السوفيتي و FRG بشأن إعادة أسرى الحرب إلى أوطانهم.
مباشرة بعد عودته إلى وطنه ، أعيد هارتمان إلى الخدمة العسكرية كضابط. لهتم تعيين قائد سرب. تقاعد الأيس الشهير في عام 1970 ، على الرغم من أنه استمر في العمل كمدرب طيران بعد ذلك.
توفي إريك هارتمان في 19 سبتمبر 1993 ، عن عمر يناهز 71 عامًا.
هوية المتميز ace
تميز هارتمان من قبل زملائه بأنه شخص مؤنس ومبهج. سرعان ما انضم إلى الفريق الجديد وتمتع دائمًا باحترام رفاقه وتعاطفهم. لا يمكن لأي شخص الفوز مثل إريك هارتمان. تؤكد الصور التي بحوزتنا مرة أخرى الدليل على طبيعته الاجتماعية. إنهم يصورونه دائمًا مبتسمًا ومبهجًا ، غالبًا بصحبة رفاقه.
أعطى زملاء العمل هارتمان لقبًا مرحًا "بوبي" ، والذي يعني "كيد". والسبب قصر قامته وحقيقة أنه بدا شابا بالنسبة لسنه
لم يحب إريك هارتمان أبدًا الانخراط في معارك جوية طويلة مرهقة ، مفضلًا التصرف بشكل مفاجئ وسريع ، ولكن من مسافة قريبة. بعد الضربة ، حاول مغادرة ساحة المعركة في أسرع وقت ممكن حتى لا يتم تغطيته بشظايا طائرة أسقطت أو يتفوق عليها طيارون أعداء آخرون. ربما بفضل هذا التكتيك تمكن هارتمان من تحقيق هذا العدد المذهل من الانتصارات.
الانجازات و الاهمية
حاليًا ، يدرس العديد من المؤرخين العسكريين وكتاب السير حياة طيار بارز مثل إريك هارتمان. الصور والوثائق والمذكرات هي المساعدة الرئيسية في هذاعمل شاق
حمل إريك هارتمان بحق لقب أعظم آس في كل العصور. في المجموع ، خلال الحرب العالمية الثانية ، شارك في 802 معركة جوية ، انتهت 352 منها بانتصارات ، والتي لا تزال نتيجة غير مسبوقة. وفي نفس الوقت قاموا بعمل 1404 طلعة جوية
