القوس هو السمة المميزة له للسفينة

جدول المحتويات:

القوس هو السمة المميزة له للسفينة
القوس هو السمة المميزة له للسفينة
Anonim

منظر سفينة شراعية تخترق أمواج البحر مشهدًا ساحرًا حقًا. الآن يمكنك رؤيته بأم عينيك ، ربما باستثناء موكب السفن الشراعية في أمستردام ، والذي يقام كل خمس سنوات. منذ عدة قرون ، كانت مشاهدة المراكب الشراعية أمرًا شائعًا بين سكان الساحل. كلما زادت ضخامة السفينة ، زادت الحاجة إلى مزيد من الأشرعة من أجل سيرها السريع والسلس. للمركب الشراعي هيكل معقد ، ولكل صاري غرضه الخاص. يمكنك اعتبار هيكل السفينة الشراعية من تفاصيلها الأكثر تقدمًا.

شعاع في طليعة المراكب الشراعية

كيف يبدو شكل القوس؟
كيف يبدو شكل القوس؟

في الترجمة الحرفية من اللغة الهولندية ، bowsprit هو "عمود مائل". التصميم عبارة عن شعاع قوس لسفينة شراعية يتم نقلها إلى الأمام. وبعبارة أخرى ، فإن القوس هو الصاري ، وهو استمرار لقوس السفينة ويبرز وراء الجذع. إنه يلعب دور الصاري الأمامي ويتم تثبيته بشكل غير مباشر بزاوية 30-36 درجة. في البداية ، كان يتألف من قسم واحد. بعد ذلك ، أصبح على متن السفن الكبيرةمركب: استمرارًا له ، تم تثبيت ذراع الرافعة ، متبوعًا بذراع بوم. مثل أي صاري ، تسمى القاعدة الخلفية للمركب القوس. الواجهة الأمامية تسمى nok ، مثل boom أو hafel أو yardarm

الغرض من التصميم

الغرض الرئيسي من القوس هو المضي قدمًا في الأشرعة المثلثية المائلة الأمامية - أذرع الرافعة. بفضل هذا التصميم ، يتم زيادة مساحة الإبحار بالسفينة ، مما يساهم في تحسين المناولة وزيادة القدرة على المناورة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام bowsprit جزئيًا لتأمين الصدارة. وظائفها لا تنتهي عند هذا الحد ، لأن. إنه ضروري أيضًا لتأمين ورفع مرساة القوس. وبالتالي ، فإن جناح السفينة هو صاري متعدد الوظائف لمركبة مائية.

أبعاد الصاري الأمامي

بالنسبة للسفن ذات التشكيلات المختلفة ، كان طول القوس مختلفًا. كقاعدة عامة ، على السفن التجارية ، كان طول الصاري الأمامي يساوي ثلاثة أخماس طول الصاري الرئيسي. على السفن المخصصة للقتال البحري ، كان طولها يساوي ثمانية أتساع طول الصدارة. في القطر ، كان شعاع القوس يمكن مقارنته بأقطار الصواري الأمامية والصواري ذات الحجم المتوسط. في الوقت نفسه ، انخفض سمك القوس من القاعدة إلى إصبع القدم مرتين تقريبًا.

أحدث شخصية

شكل المرحاض
شكل المرحاض

في بعض الأحيان ، كان قوس السفينة مزينًا بشخصية مرحاض (أو قوس) ، والذي كان يقع عادةً فوق مقصورة القوس ، ويُصور في الغالب حورية البحر أو فتاة جذابة أو رأس أسد. من الجدير بالذكر أنه على الجانب الآخر ، على نفس الجزء المتدلي ، كانت هناك مراحيض للطاقم.

موصى به: