للحرب الوطنية العظمى رموز مادية ملموسة. تم إنتاج القطع الشهيرة من المعدات التي تمجد الأسلحة الروسية في جميع أنحاء العالم (دبابات T-34 ، وطائرة هجومية من طراز Il-2 ، وقاذفات بي -2 ، وبنادق هجومية من طراز PPSh) في أشواط ضخمة وغير مسبوقة في تاريخ البشرية. أخذت النسخ الباقية من هذه الوحدات القتالية الهائلة أماكنها على القواعد. ولكن كان هناك أيضًا مظهر بسيط للغاية ، ولم يكن بأي حال من الأحوال وسيلة دفاع فخمة في الحجم ، والتي كانت تستحق تمامًا نصب تذكاري لهم. أعاقت القنافذ المضادة للدبابات تقدم جحافل النازية بشكل لا يقل فاعلية عن البنادق الشهيرة المضادة للدبابات ومدافع العقعق ، أو بالأحرى ساعدت مدفعيتنا الخارقة للدروع ، بالعمل معهم.
1939. أوروبا بدون القنافذ
بدأ هتلر الحرب مسلحًا بالدبابات الخفيفة وعقيدة الحرب الخاطفة. القذف السريع للمدرعات المتحركة والتغطية و "الغلايات" - هذه هي التكنولوجيا التي استولى بها النازيون على معظم أوروبا ، ولم يكلفوا أنفسهم عناء الحصار الطويل والمعارك المطولة. ما وراء Sudetenland كان عليهم أن يجتمعواالحواجز ، لكن القنافذ التشيكية المضادة للدبابات لم تكن قادرة على التسبب في أي ضرر ، فقد تم فصلهم ببساطة واندفعوا إلى الفجوات التي نشأت. افترض الجنرالات الألمان أنهم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سيكونون قادرين على التعامل مع المهمة التي حددتها القيادة ليس أسوأ. مفاجأة غير سارة جدا تنتظرهم
حاجز "مضحك"
عندما رأت الناقلات الألمانية لأول مرة قنافذنا المضادة للدبابات ، لم يشعروا بالحيرة على الإطلاق ، بل سخر بعضهم من "هؤلاء الروس الأغبياء" الذين يعتقدون أنه يمكن إيقاف قبضة الفيرماخت الفولاذية أو عندها الأقل تأخيرًا "مع هذا". وفي الواقع ، بعض التركيبات البسيطة ، الملحومة من الحزم أو القضبان العادية ، لا يزيد ارتفاعها عن متر أو حتى أقل. بعد فحص هذا الكائن الغامض من خلال منظار ، قرر الألمان أنه لا يشكل خطرًا حقًا ، ولم يتم حفره في الأرض. هنا التشيك ، هؤلاء ، مثل الأوروبيين الحقيقيين ، اقتربوا من المهمة تمامًا ، وقد تم استخدام الخرسانة في تصنيع حواجزهم ، والتي ، مع ذلك ، لم تتدخل في حركتهم. بالتفكير ، أعطى قادة Panzerwaffe الأمر للهجوم. سرعان ما اتضح أنه ليس كل شيء بهذه البساطة …
الدبابات الألمانية
كانت الدبابات الألمانية في السنوات الأولى من الحرب (T-I و T-II و T-III) خفيفة. هذا يعني أن وزنهم لم يتجاوز 21 طناً ، ولم يكن هناك عملياً أي درع سفلي. وفي تصميمها كان هناك عيب مهم - ناقل الحركة الأمامي. كانت هي التي عانت في المقام الأول عند ضرب القنافذ المضادة للدبابات. اخترقت قطعة من شعاع I المعدن الرقيق للقاع ودمرت الآلية. ألمانيةعلبة التروس شيء معقد ومكلف. خصوصا الخزان واحد. لكن هذا ليس كل شيء … الخطر الرئيسي يكمن في ظرف مختلف تماما
كيف يعمل القنفذ المضاد للدبابات
كان صغر حجم "القنفذ" الفولاذي هو ما جعله أداة فعالة. إذا كانت أكبر ، فستكون هناك مشاكل أقل بكثير. استراح درعه الأمامي عليه ، وشغل الترس الأول ، ثم ببطء ، وببطء … جاهد القنافذ السوفييتية المضادة للدبابات ، متدحرجًا ، للتسلق تحت القاع ، وكسر التصاق المسارات بالأرض. أدت محاولة "الخروج" إلى نتيجة كارثية. تمزق الجزء السفلي ، وخط أنابيب النفط يتسرب ، وعلبة التروس محشورة. ولا يمكن النظر في كل هذه التدمير إلا للأسف ، وحتى ذلك الحين فقط إذا كان حساب البندقية المضادة للدبابات ، بسبب الحاجز في تلك اللحظة ، لا يطلق النار أو لا يعمل المدفعيون على دقة إطلاق النار على المناطق المحمية بشكل ضعيف القسم الأفقي السفلي من الهيكل المدرع. هنا هو بالفعل على وشك انفجار الذخيرة ، والبنزين على وشك الاشتعال. تحتاج إلى مغادرة السيارة ، ثم ألقى المشاة شرارة. بشكل عام لم يكن الصيادون كافيين ليحسدوا الناقلات الألمانية في مثل هذه اللحظة.
"النجمة" للجنرال ميخائيل لفوفيتش جوريكر
في الواقع ، كان لديه نجمة ، وفي كل مطاردة ، كان جنرالًا. شغل M. L. Gorikker منصب رئيس مدرسة كييف تانك الفنية. لكنه اشتهر بـ "نجم" آخر.
Gorikker هو مثال لضابط روسي حقيقي ، تؤكد صليبان من سانت جورج تم تلقيهما في الحرب الألمانية أنه لم يكن ذكيًا فقط ،ولكن تجرأت أيضا
بعد الهجوم الألماني ، أثيرت مسألة الأسلحة المضادة للدبابات على الفور وبشكل حاد. كانت المتطلبات بسيطة ولكنها صعبة: البساطة التكنولوجية وتوافر مواد التصنيع والكفاءة العالية.
كونه مهندسًا كفؤًا (خاصة في مجال المركبات المدرعة) ، أجرى M. L. Gorikker العديد من الحسابات ، وبعد ذلك اقترح "القنفذ" المضاد للدبابات. تمت الموافقة على الرسم ، في يوليو تم عمل عدة نماذج أولية واختبارها في موقع الاختبار. تم لعب دور "أهداف" هذا الجهاز الذي تم تفريغه بواسطة الدبابات السوفيتية الخفيفة T-26 و BT-5 ، وكانت متفوقة على نظيراتها الألمانية (على وجه الخصوص ، كان لديهم معدات تشغيل أفضل بكثير وناقل حركة خلفي) ، ولكن ما زالوا يعانون من الكثير. لذلك ، في ترسانة الجيش الأحمر ، ظهرت وسيلة جديدة لمكافحة المركبات المدرعة للعدو ، تسمى النجمة Gorikker. في وقت لاحق ، أطلق عليه جنود الخطوط الأمامية لقب "القنافذ" ، على ما يبدو ، لم يكن من السهل نطق الاسم المعقد للمخترع. لكن الحصول لا يكفي ، ما زلت بحاجة إلى أن تكون قادرًا على استخدامه.
تكنولوجيا الإنتاج
بحلول شهر يوليو ، تلقت جميع شركات مدن الخطوط الأمامية (أوديسا وسيفاستوبول وكييف وغيرها الكثير) ، التي كانت لديها المعدات اللازمة ، أوامر لتصنيع القنافذ المضادة للدبابات. أصبحت جميع مصانع بناء الآلات عسكرية ، ولم تكن هناك مشاكل في موارد العمالة ، وكان هناك عدد كافٍ من المتخصصين.
كانت التكنولوجيا بسيطة ، حيث كانت هناك حاجة لثلاث قطع من شعاع I أقل من متر ونصف المتر لكل "قنفذ". من الأفضل أن تكون هذه الأجزاء مصنوعة من الفولاذ المتين ، ولكن في أغلب الأحيان تستخدم القضبان أو الترام أوللسكك الحديدية ، كانوا دائما في متناول اليد
يجب أن تكون ملحومة أو متصلة بإحكام بطريقة يمكن من خلالها ، مع تطبيق قوة معينة ، أن يتدحرج المنتج النهائي دون أن ينهار.
استخدام القتال
للاستخدام الفعال ، لم يكن كافياً معرفة كيفية صنع قنفذ مضاد للدبابات ، كان من الضروري تعلم بعض ميزات استخدام هذا السلاح المضاد للدبابات في ظروف القتال.
أولاً ، من الأفضل تثبيته على سطح مستوٍ إلى حدٍ ما ، لكن ليس زلقًا ، وإلا سيكون من السهل تحريكه بعيدًا بمساعدة الأجهزة المساعدة البسيطة (كبل به خطاف أو حلقة ، علي سبيل المثال). ارض مجمدة او اسفلت رائعة
ثانيًا ، المسافة بين صفوف عناصر الدفاع مهمة (ويجب أن يكون هناك العديد من "القنافذ" ، لا يحل المرء أي شيء). يجب أن يكون متر ونصف (للأول والثاني) ومترين ونصف - للمستويات التالية. كما هو الحال في أي تحصين ، كلما زادت حلقات الحماية ، كان ذلك أفضل.
ثالثًا ، يمكن ربط "القنافذ" في الصفوف معًا ، لكن السطر التالي يجب أن يكون مستقلاً عن السطر السابق.
رابعًا ، استخدام الأسلاك الشائكة غير مرغوب فيه. الحامل خاص بها.
خامسًا ، من الأفضل أن أتعامل مع المناهج
انتهاك هذه القواعد البسيطة في ظروف الجبهة أدى إلى انخفاض الفعالية القتالية للوسائل ، وكذلك محاولات جعل "نجوم جوريكر" أكبر مما أوصت به التعليمات.
بالمناسبة ، فإن المخترع ، الذي يمكن أن يطلق عليه عبقري (لبساطة الحل) ، كان لديهمزايا أخرى ، حصل على العديد من الجوائز الحكومية قبل الحرب وبعدها ، بما في ذلك وسام لينين. وبالنسبة لـ "القنافذ" أعطته الحكومة كاميرا FED
استمرت الحرب ، وجاءت نقطة التحول التي طال انتظارها ، وبعدها لم يعد الجنرالات السوفييت يفكرون في الدفاع. فقط الهجوم ، وعلى جميع الجبهات! ثم انتهت الحرب منتصرا
ذاكرة
لقي العديد من الأبطال حتفهم على ناطحات سحاب لا اسم لها ، وقاموا بتغطية أرضهم الأصلية بأجسادهم. يوجد اليوم نصب تذكاري في كل قرية أو بلدة أو مستوطنة اجتاحت من خلاله الموجة النارية للجبهة. أصبحت القنافذ المضادة للدبابات رمزًا للتمرد اللامتناهي لجميع شعوب الاتحاد السوفيتي ، الذين تمكنوا من انتزاع رقبة الزواحف النازية المثيرة للاشمئزاز. الآن يمكن جعلها كبيرة ووضعها على قواعد. لذلك يقفون مثل الحراس الصامتين ، مذكرين بالوقت العصيب
في عام 1966 ، بالقرب من وسط موسكو ، على الكيلومتر 23 من طريق لينينغراد السريع ، تم نصب تذكاري غير عادي. كانت الهياكل العملاقة المصممة على أنها حواجز مضادة للدبابات بمثابة علامة على النقطة التي تقاربت عندها الوحدات الألمانية المتقدمة وأربعة فرق من الميليشيات ، المكونة من مواطنين من مختلف المهن والأعمار والمصائر. النصب التذكاري مخصص لذكرى سكان موسكو الذين لم يتوانوا في المعركة من أجل عاصمتهم. القنافذ المضادة للدبابات في خيمكي هي واحدة من العديد من المعالم التي تمجد ذكرى أسلافنا. كان اختراع جوريكر من الفولاذ. لكنها ليست مجرد معدن.
عند التراجع ، حاول النازيون استخدام"القنافذ" السوفيتية للدفاع عن برلين ومدن أخرى كانت تابعة للرايخ الثالث آنذاك. لم يساعدوهم …
