فلاديمير أليكسيفيتش كورنيلوف هو أحد أعظم قادة البحرية الروسية في القرن التاسع عشر. يمكن اعتبار حياته مثالاً على الخدمة الصادقة والنزيهة لروسيا. نال شهرة القائد العادل والمنظم الموهوب ، وإذا لم تنقطع حياته فجأة ، فربما كانت نتيجة حرب القرم بالنسبة لروسيا مختلفة تمامًا.
الطفولة والشباب
ولد البطل المستقبلي لحرب القرم عام 1806 في ملكية عائلة إيفانوفسكوي بالقرب من تفير.
كان والده ، أليكسي ميخائيلوفيتش ، ضابطًا بحريًا في شبابه. بعد أن ترقى إلى رتبة نقيب ، غادر الأسطول وشغل منصب حكام في سيبيريا لفترة طويلة. فيما بعد عاد إلى العاصمة حيث أصبح عضوا في مجلس الشيوخ.
وفقًا لتقاليد الأسرة ، قرر الشاب فلاديمير أيضًا ربط حياته بالبحر. بعد تخرجه من فيلق سانت بطرسبرغ البحري ، التحق بطاقم الحرس البحري. جرت الخدمة بشكل رئيسي على الشاطئ ، وأثقل التدريبات المستمرة بشدة على الشاب. في النهاية ، تم طردهبعبارة "لقلة الحماس للجبهة". في هذا الصدد ، كان من الممكن أن تنتهي سيرة كورنيلوف كضابط بحري إذا لم يتدخل والده.
آزوف
بعد مرور بعض الوقت ، تم قبول الأدميرال المستقبلي للأسطول الروسي مرة أخرى للخدمة العسكرية وصعد على متن سفينة آزوف ، التي وصلت لتوها إلى العاصمة من أرخانجيلسك.
أثناء خدمته في "آزوف" برتبة ضابط بحري ، شارك كورنيلوف في انتقال صعب للغاية لسفينته من كرونشتاد إلى البحر الأبيض المتوسط.
قائد السفينة M. تحت رعاية القبطان ، بدأ ضابط البحرية الشاب في فهم العلوم البحرية الصعبة. كما يظهر التاريخ ، تمكن كورنيلوف من إتقانها تمامًا.
عند وصوله إلى البحر الأبيض المتوسط ، التقى "آزوف" مع سرب موحد من الحلفاء ، مسرعين لمساعدة المتمردين اليونان. وهكذا ، شارك كورنيلوف في معركة نافارينو الشهيرة عام 1827. "آزوف" كانت بارجة السرب الروسي ، وأثبت فريقها أنه بطولي.
خلال المعركة ، قاد الضابط الشاب ثلاث مدافع آزوف ولمهاراته وشجاعته حصل على عدة أوامر من جميع الدول الحليفة. حصل على وسام باث من إنجلترا ، ووسام المخلص المقدس من اليونان ، ووسام سانت لويس من فرنسا ووسام سانت آن الروسي من الدرجة الرابعة.
في هذه المعركة الرهيبة جنبا إلى جنب معقاتل كورنيلوف ضابط الصف الشاب إستومين والملازم ناخيموف. لا داعي للتذكير بالدور العظيم لهؤلاء الأشخاص في تاريخ البحرية الروسية.
على البحر الأسود
بعد حملة البحر الأبيض المتوسط ، واصل كورنيلوف خدمته في بحر البلطيق. لكن قائده السابق ، الأدميرال لازاريف ، الذي كان قد نُقل إلى البحر الأسود في ذلك الوقت ، لم ينس الشاب الشجاع وأرسله من سانت بطرسبرغ إلى سيفاستوبول.
خلال رحلة البوسفور الاستكشافية عام 1833 ، تعامل كورنيلوف ببراعة مع مهمته في استكشاف المياه في منطقة المضائق ، والتي من أجلها حصل على وسام القديس. فلاديمير الدرجة الرابعة.
بعد هذه العملية ، تم تعيين كورنيلوف قائدًا لفرقة Themistocles ، وتمكن من إثبات نفسه كقائد ممتاز. في إحدى رحلات Themistocles ، تبين أن الرسام الروسي العظيم كارل بريولوف كان راكبًا على متنها. أثناء الرحلة ، غالبًا ما كان كورنيلوف يجرى محادثات طويلة مع هذا الشخص الأكثر إثارة للاهتمام. كان بريولوف في ذلك الوقت يعمل على إحدى روائعه ، لوحة The Last Day of Pompeii. خلال الرحلة ، تمكن الفنان من رسم صورة لكورنيلوف ، محفوظة الآن في مجموعة هيرميتاج.
بعد Themistocles ، تحت قيادة كورنيلوف ، ذهبت السفينة الحربية Orestes والفرقاطة Flora وحتى البارجة الكبيرة Twelve Apostles مع طاقم من أكثر من 1000 شخص إلى البحر. في تلك السنوات ، تمكن الأدميرال كورنيلوف المستقبلي من كسب احترام مرؤوسيه وكسب بينهم مجد رئيس صارم ولكنه عادل. واصل فلاديمير الكسيفيتش نفسه دراسة وتحسين مهاراته بلا كلل.كابتن
رئيس أركان البحرية
في عام 1838 ، تم تعيين كورنيلوف رئيسًا لأركان أسطول البحر الأسود ، واتضح مرة أخرى أن لازاريف هو قائده ، الذي كان سعيدًا جدًا لإتاحة الفرصة له للعمل مرة أخرى مع شاب قادر. وبالتعاون الوثيق مع لازاريف ، أجرى كورنيلوف عدة مناورات بحرية وشارك في حملات عسكرية صغيرة في الجزء الشرقي من البحر الأسود. في هذا المنصب ترقى إلى رتبة نقيب من المرتبة الأولى.
في عام 1848 ، تم إرسال كورنيلوف إلى إنجلترا للتعلم من زملائه الأجانب وفي نفس الوقت الإشراف على بناء العديد من البواخر التي طلبها أسطول البحر الأسود. عاد إلى سيفاستوبول على إحداها - الفرقاطة "فلاديمير".
بعد رحلة العمل هذه ، بدأت مسيرة كورنيلوف المهنية تتطور بسرعة. حصل على رتبة أميرال خلفي ، وسرعان ما التحق بحاشية صاحب الجلالة الإمبراطوري. الآن لديه الحق في إبلاغ نيكولاس الأول شخصيًا بشؤون أسطول البحر الأسود.
أنشطة تعزيز الدفاع
في عام 1851 ، توفي لازاريف. رسميًا ، تم تعيين الأدميرال بيرك في منصب قائد أسطول البحر الأسود ، لكن الجميع أدرك أن هذا مجرد إجراء شكلي. كل إدارة الأسطول الحقيقية في البحر الأسود كانت مركزة في يد كورنيلوف ، ولم يكن عليه أن يشعر بالملل.
أدرك الجميع أن حربًا كبيرة ستندلع قريبًا في الجنوب ، وكان الأدميرال كورنيلوف في عجلة من أمره للقيام بكل الأعمال اللازمة لتقوية الخطوط البحرية وبناء سفن جديدة. لكن لم يكن لديه سوى القليل من الوقت ، وتطورت الأحداثبسرعة
معارك بحرية
في أكتوبر 1853 ، دخلت روسيا الحرب مع تركيا. تم إرسال كورنيلوف على الفور في حملة استطلاع لاكتشاف أسراب العدو. وصلت السفن الروسية إلى مضيق البوسفور نفسه ، لكن لم يتم العثور على سفن العدو مطلقًا. قرر الأدميرال تقسيم سربه ، وإرسال مجموعات من السفن في اتجاهات مختلفة. انتقل بنفسه على الباخرة البخارية "فلاديمير" إلى سيفاستوبول.
بشكل غير متوقع ، عثر "فلاديمير" على سفينة معادية وحيدة. كانت فرقاطة تركية "بيرفاز بخري". نشبت معركة أصبحت أول معركة بحرية في التاريخ للسفن التي تستخدم الدفع البخاري. خرج الروس منتصرين من المعركة. تم الاستيلاء على السفينة التركية وسحبها إلى سيفاستوبول. تم إصلاحه فيما بعد ، وأصبح جزءًا من أسطول البحر الأسود تحت اسم "كورنيلوف". كانت الحرب تقترب بلا هوادة من ساحل القرم ، وكان الأسطول في حاجة ماسة لعدد كبير من السفن.
بعد ذلك بقليل ، ذهب الأدميرال كورنيلوف مرة أخرى إلى البحر كقائد سرب ، سارع لمساعدة سرب ناخيموف. ومع ذلك ، في بداية معركة سينوب الشهيرة ، لم يكن لديهم الوقت. ناخيموف ، دون مساعدة خارجية ، تمكن من هزيمة القوات الرئيسية لأسطول العدو.
لكن معركة سينوب المنتصرة تحولت إلى مشاكل جديدة. دخلت إنجلترا وفرنسا الحرب إلى جانب تركيا. الآن ، واجه كورنيلوف مهمة جديدة شبه مستحيلة لإبقاء سيفاستوبول الذي لا يتمتع بالدفاع الكافي من غزو القوات البحرية والبرية للعدو.
الدفاع عن سيفاستوبول
الأرضتبين أن الدفاع الذي نظمه مينشيكوف كان متواضعا وغير فعال. سرعان ما وجدت سيفاستوبول نفسها في وضع يائس.
بدأ الأدميرال كورنيلوف ، الذي قاد حامية سيفاستوبول ، مع المهندس العسكري توتليبن ، على عجل في بناء التحصينات حول المدينة. في هذا الوقت ، اقترب سرب أنجلو فرنسي ضخم من خليج سيفاستوبول. كانت السفن الروسية محاصرة في الطريق الداخلي بثلاثة أضعاف قوات العدو المتفوقة. لا يزال كورنيلوف يعرض إخراج السفن إلى البحر والمشاركة في المعركة وبيع حياته غالياً. لكن أعضاء آخرين أكثر حذرا في المجلس العسكري لم يدعموا هذه الخطة. اقترحوا إغراق الأسطول الروسي في الطريق ، وبالتالي إخفاء المدينة بشكل موثوق من الغزو من البحر. كانت هذه الخطة التي تقرر وضعها موضع التنفيذ. غمرت المياه الأسطول ، كما تم تعزيز المعاقل الساحلية بمدافع السفن.
الموت
في 13 سبتمبر ، بدأ حصار سيفاستوبول وخرج جميع سكان المدينة لبناء التحصينات. بعد أقل من شهر ، وقع أول قصف مكثف للمدينة ، والذي ، للأسف ، تبين أنه الأخير للأدميرال اللامع.
في مثل هذا اليوم تفقد فلاديمير الكسيفيتش كورنيلوف كالعادة تحصينات المدينة. وجده القصف على مامايف كورغان. متجاهلاً سقوط القذائف ، أنهى كورنيلوف فحصه وكان على وشك الذهاب إلى تحصينات أخرى ، عندما أصيب فجأة بنواة العدو ، وأصيب بجروح قاتلة في الرأس. كانت كلماته الأخيرة هي المطالبة بالدفاع عن سيفاستوبول حتى آخر قطرة دم.
دفن كورنيلوف في كاتدرائية فلاديمير البحرية بجانب صديقه ومعلمه الأدميرال لازاريف. بعد ذلك بقليل ، سيجد الأدميرال ناخيموف وإستومين ملاذهم الأخير هنا.
لا يمكن لسيرة ذاتية موجزة لكورنيلوف أن تعكس بشكل كامل جميع أحداث حياته وتنوع شخصيته. نجح هذا الرجل المذهل في تحقيق الكثير في حياته وسيبقى إلى الأبد في ذاكرة الشعب الروسي. تم تذكره كضابط ممتاز وقائد بحري ماهر. ومع ذلك ، قلة من الناس يعرفون أن البطل الشهير في حرب القرم في لحظات نادرة من الراحة كان زوجًا لطيفًا وأبًا محبًا لخمسة أطفال.
