خلال الحرب الوطنية العظمى ، ساهمت كل قطعة من المعدات - طائرة وسفينة وحتى جندي بسيط ، في الدفاع عن الوطن الأم وقادته إلى اقتراب يوم النصر. يبدو أن ما يمكن أن يعتمد على بحار بسيط أو سفينة واحدة؟ كيف يمكن أن يضعوا البلد والعالم كله في نهاية الحرب؟ وصف المعاصرون والسجلات التاريخية الشجاعة والشجاعة والبسالة ليس فقط من جانب الجنود والبحارة الأفراد ، ولكن أيضًا للوحدات والتشكيلات البحرية والدبابات والطائرات بأكملها. يبدو أن الجودة الداخلية للأشخاص قد تم نقلها إلى المعدات التي يتحكمون بها.
فالمدمرة "الرعد" وطاقمها وأفعالها وأفعالها أكسبت اسمها هائلا لدى الأعداء. ما اسم هذا النوع من السفن المدمرة؟
المدمرة - سفينة حربية مساعدة
المدمرة ، تسمى أيضًا المدمرة ، هي سفينة قتالية عالية السرعة متعددة الأغراض ومجهزة لأقصى حد لمحاربة الغواصات والطائرات (في نسختها الحديثة والصواريخ) وسفن العدو. تشمل مهمة المدمرات أيضًا حماية قوافل السفن والدفاع عنها ، والغارات الاستطلاعية ، ودعم المدفعية أثناءهبوط وما إلى ذلك.
"الرعد" - مدمرة سرب الحرس قبل الحرب العالمية الثانية
تم وضع هذه المدمرة في مصنع لينينغراد رقم 190 تحت رقم S-515. بعد ثلاث سنوات ، اكتمل البناء وقبله أسطول بحر البلطيق الأحمر في طاقمه. بعد بضعة أشهر ، عبرت المدمرة Gremyashchiy ، بقيادة AI Gurin في ذلك الوقت ، قناة البحر الأبيض - البلطيق مع المدمرة Smashing ووصلت من Kronstadt إلى Polyarnoye.
أثناء الحرب الفنلندية ، أدى "الرعد" مرات عديدة المهام الموكلة إلى الدوريات والاستطلاع ، بالإضافة إلى حماية قوافل النقل.
في نوفمبر 1940 ، دخلت السفينة خدمة الضمان والإصلاحات ، والتي استمرت حتى مايو 1941. لذا كانت المدمرة في حالة فنية ممتازة قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية.
Gremyashchiy ، مدمرة عام 1937 ، في الأيام الأولى للحرب
في الواحدة والنصف يوم 22 يونيو 1941 ، تم تنبيه الأسطول الشمالي. صدرت أوامر لـ "Thundering" بالذهاب على الفور إلى خليج Vaenga من Polyarny. في هذا المكان ، في 23 يونيو ، صدت المدمرة هجوم الطائرات الألمانية ، وفي اليوم التالي ذهبت في حملتها العسكرية الأولى ، مرافقة سفن النقل من مورمانسك إلى تيتوفكا ، حيث أسقطت قاذفة معادية.
حتى منتصف أغسطس 1941 ، كانت المدمرة "Gremyashchiy" التابعة للأسطول الشمالي موجودة في Vaenga ، وتقوم بطلعات جوية نادرة في البحر. ومع ذلك ، تمكن خلال هذا الوقت من صد أكثر من 20 هجومًا جويًا.
بحلول 18 أغسطس ، انتقلت المدمرة إلىمورمانسك ، حيث تم تعزيز أسلحته المضادة للطائرات: تمت إضافة عدة بنادق عيار 37 ملم إلى البنادق عيار 45 ملم.
في 22 أغسطس ، هاجمت غواصة ألمانية وطائرة قاذفة قنابل معادية قاعدة ماريا أوليانوفا العائمة. تم إرسال المدمرة Gremyashchiy للدفاع مع السفن Kuibyshev و Uritsky وسفينة الدورية Groza. في هذه المعركة ، أثبت طاقم "Thundering" أنه فريق قتالي مثابر وشجاع وذو خبرة. تم إسقاط أحد Junkers ، وتضرر الثاني بشدة. لكن المدمرة نفسها تعرضت لأضرار طفيفة: انفجرت 8 قنابل جوية على بعد 15 مترا فقط من جانبها. لكن بعد أربعة أيام من الإصلاحات العاجلة ، اصطحب الرعد القافلة التالية إلى البحر.
قضت المدمرة كل شهر سبتمبر في زرع حقول الألغام وذهبت أربع مرات فقط إلى عرض البحر لإطلاق النار على أهداف برية للعدو. خلال هذه الفترة زرع أكثر من 190 لغم وأطلق قرابة 300 قذيفة
حتى نهاية عام 1941 ، كان "الرعد" يتنقل بين القواعد في مورمانسك وبوليارني وفينجا ، ويقصف باستمرار مواقع العدو. كانت أهم عملية للمدمرة في الأشهر الأولى من الحرب هي قصف ميناء فاردي في النرويج في 24 نوفمبر ليلاً. خلال 6 دقائق أطلق 87 قذيفة وعاد بسلام إلى قاعدته دون أن يصاب بإطلاق نار.
استمرت الاختبارات في العام الجديد
أطلقت المدمرة "Gremyashchiy" التابعة للأسطول الشمالي في 21 فبراير 1942 ، 121 قذيفة على مواقع العدو في النرويج.
بحلول ربيع عام 1942 ، اصطحب 11 من الحلفاء المدمرةقوافل. وقعت جميع غارات السفينة في ظروف مناخية صعبة. لذلك ، على سبيل المثال ، في 14 مارس ، كان على المدمرة مهاجمة غواصة ألمانية بثلاث شحنات أعماق في جليد بحر الشمال. وفي 22 مارس ، أثناء قافلة أخرى ، دخل في عاصفة قوية. سفن النقل وسفن الحراسة المنتشرة في اتجاهات مختلفة. كما عانى "الرعد" - تلقت المدمرة عددًا من الأضرار الجسيمة من جراء ضربات أمواج البحر. استغرق الأمر يومين للوصول إلى قاعدته ، بحيث في 28 مارس ، مع المدمرة "Crushing" والسفينة الإنجليزية "Oribi" ، يذهبون إلى البحر للقاء القافلة التالية من سفن النقل القادمة من المملكة المتحدة.
في اليوم التالي تعرضت القافلة والمرافقة لهجوم من قبل سفن العدو وتم صدها بنجاح. لكن كانت هناك مفاجأة أخرى في المستقبل. في 30 مارس 1942 ، تم اكتشاف غواصة معادية عند مدخل خليج كولا. ذهب "الرعد" بسرعة عالية إلى مكان انتشار العدو وأسقط 17 شحنة عميقة في الماء. كان الهجوم ناجحًا: بعد وقت قصير ، ظهر حطام وبقع زيت وحقيبة قائد ألماني على سطح البحر. كما اتضح لاحقًا ، تم تدمير الغواصة الألمانية U-585.
طوال شهر أبريل ، ذهبت المدمرة باستمرار إلى البحر لمرافقة القوافل. في هذه الحالة ، تم تسجيل حادثة واحدة غير سارة. في نهاية الشهر ، جاء Thundering مع Crushing لحراسة الطراد البريطاني إدنبرة ، التي تعرضت لهجوم من قبل غواصة ألمانية. في ليلة 1 مايو ، أُجبرت المدمرات على العودة إلى قاعدتها للتزود بالوقود. في اليوم الثاني ، عاد "الرعد" إلىطراد ولكن بعد فوات الأوان: غرقت السفن الألمانية "ادنبره"
من مايو إلى نهاية يونيو ، خضعت المدمرة السوفيتية "Gremyashchiy" لأعمال إصلاح في القاعدة العائمة رقم 104. لم يتم ترميمها فحسب ، بل تم تغييرها وتزويدها بالأسلحة. في أثناء العمل ، كان عليّ في كل يوم تقريبًا أن أتصدى لهجمات طائرات العدو. لذلك ، في 15 يونيو ، خلال الغارة الجوية التالية على ورشة الإصلاح ، أسقط مجمع المدمرة المضاد للطائرات ثلاث قاذفات وألحق أضرارًا بنفس العدد.
مجدد
بعد اكتمال الإصلاح ، واصلت المدمرة مرافقة سفن النقل ، وصدت باستمرار الغارات الجوية للعدو.
من نهاية أغسطس - بداية سبتمبر 1942 ، تم وضع "Thundering" في مورمانسك ، حيث تم تضمينه في نظام الدفاع الجوي. في 5 سبتمبر ، فتح المدفعيون المضادون للطائرات التابعون للقوات المحمولة جواً ، مع خفر السواحل ، النار على مجموعة مقاتلة معادية كانت تحلق لقصف مدينة مورمانسك. خلال المعركة ، أسقطت بطارية السفينة المضادة للطائرات ثلاث طائرات ، لكن السفينة نفسها لم تتضرر ، على الرغم من انفجار أكثر من 12 قنبلة في مكان قريب.
طوال شهر سبتمبر ، قضى "الرعد" العديد من المعارك: دافعت المدمرة عن قوافل السفن السوفيتية والحلفاء. لكن السفينة تلقت الضرر الأكبر ليس من رصاص وقذائف العدو ، بشكل غريب بما فيه الكفاية ، ولكن من عناصر البحر. لقد دخل باستمرار في العواصف ، وبعد ذلك واجه صعوبة في الوصول إلى أقرب قاعدة للإصلاحات. على سبيل المثال ، في 21 أكتوبر ، دخلت المدمرة في عاصفة فقدت بسببها جزءًا من معداتها وبعض الذخيرة. فيفي نهاية شهر أكتوبر ، سقط مرة أخرى في عاصفة من 7 نقاط مع رياح ثلجية ، ثم غمرت السفينة بعمود مستمر من الماء. بدأت السفينة في قائمة 52 درجة ، وبدأت الغلايات الأولى والثالثة في الفشل. لذلك ، تم إجبار المدمرة على العودة ببطء إلى القاعدة ، وبالتالي مقاطعة مهمتها القتالية.
رتبة حارس
في 1 مارس 1943 ، تم منح المدمرة "Gremyashchiy" وطاقمها لقب الحرس لشجاعتهم وشجاعتهم.
حتى نهاية أبريل 43 ، كانت السفينة تحت الإصلاح ، بعد أن صدت أكثر من عشر غارات جوية قبل ذلك. كانت هناك حالة غريبة بينهم ، عندما تم إسقاط طائرة تحمل علامات تعريف روسية من نوع غير معروف.
من مايو إلى يونيو ، رافقت مدمرة الحراس 11 قافلة نقل ، أثناء صد هجوم "مجموعة الذئاب" من الغواصات الألمانية.
في خريف عام 1944 ، نفذ "الرعد" كجزء من الأسطول الدعم الناري للجيوش المتقدمة لجبهة كاريليا.
كل ما تسميه سفينة ، لذلك سوف تطفو
المدمرة "Gremyashchiy" خلال الحرب تستحق اسمها حقًا. أكمل أكثر من 90 مهمة قتالية كلفته بها القيادة العليا ، وسافر حوالي 60 ألف ميل بحري. صدت المدمرة 112 هجوماً لطائرات العدو ، وأسقطت 14 هجوماً وألحقت أضراراً بالغة بأكثر من 20 طائرة ، ونجحت في مرافقة قرابة 40 قافلاً حليفاً و 24 قافلاً لنا ، وأغرقت واحدة وألحقت أضراراً بغواصتين ألمانيتين ، وقصفت موانئ ومواقع العدو عشرات المرات. وهذافقط وفقًا للبيانات الرسمية الموثقة.
في صيف عام 1945 ، حصل قائد السفينة A. I. Gurin على لقب بطل الاتحاد السوفيتي العالي.
بعد النصر
في عام 1956 تمت إزالة الأسلحة من المدمرة وأصبحت سفينة تدريب. وبعد عامين تم طرده من البحرية. ذهبت المدمرة "Gremyashchiy" من عام 1941 إلى عام 1945 في إجازة ، وتم استبدالها بسفينة حديثة جديدة مضادة للغواصات تحمل الاسم نفسه ، والتي استمرت في تقليد القتال المجيد للمدمرة الشهيرة للأسطول الشمالي السوفيتي.
المواصفات الفنية للمدمرة "الرعد"
المدمرة "الرعد" التي نرى صورتها أعلاه ، بقدرة 48 ألف حصان وبإزاحة 2380 طنًا بطول 113 وعرض 10 أمتار. تبلغ السرعة القصوى للسفينة 32 عقدة ، ومدى الإبحار في الوضع الاقتصادي يزيد عن 1600 ميل. كانت المدمرة مسلحة بأربع مدافع عيار 130 ملم ، واثنين من بنادق عيار 76.2 ملم وأربعة مدافع عيار 37 ملم ، بالإضافة إلى أربعة مدافع رشاشة متحدة المحور ، وقاذفان قاذفتان وأنبوبي طوربيد. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع 56 لغماً ، حوالي 55 مقذوفاً من مختلف الأحجام ، على متن السفينة. يتكون طاقم السفينة من 245 شخصًا.
ملخص المراجعة
وفقًا لسجلات الضباط والجنود الألمان في الحرب العالمية الثانية ، لطالما أعجبهم الأسطول السوفيتي ليس بالخصائص التقنية للبنادق بقدر ما كان ذلك بشجاعة البحارة والقباطنة الذين يمكنهم القتال في أي ظروف شاملة تحت ظروف متنوعة.
لذلك اكتسبت "الرعد" اسمها الهائل لسنوات عديدة من الخدمة العسكرية فيهاحماية بلادنا والدفاع عنها من غزو العدو. في الأسطول الروسي الحديث ، تمتلك البحرية بالطبع سفنًا أكثر تقدمًا من سفن 1941-1945. ومع ذلك ، فإن روح التقاليد القتالية تبقى كما هي
