ظهرت التسمية "فيلق الدبابات" أو TK لأول مرة منذ عام 1942 ، خلال بداية الحرب الوطنية العظمى. قبل هذا الحدث الرهيب ، كان مجرد لواء لم يكن موجودًا كوحدة منفصلة. فيلق الدبابات هو في الأساس نفس السلك الميكانيكي ، ولكن لا يزال يُعرّف على أنه نوع جديد. نادرا ما دخلت هذه الوحدات في المعركة أولا. عادةً ما كانت جميع فيلق الدبابات احتياطيًا ، ولم يغادروا إلا عندما كان ذلك ضروريًا بجنون وكان هناك حاجة إلى دعم عاجل في المعركة. في وقت لاحق ، بعد عام من تشكيل الفيلق ، ظهرت "جيوش الدبابات" ، وتم إدخال أعضاء الفريقين الأساسيين في تكوينهم كقوة رئيسية لهذا الجيش بالذات.
تاريخ إنشاء فيلق دبابات الحرس
إذا بدأنا الحديث عن الفيلق ، فلا يسعنا إلا أن نتذكر الحراس. لطالما كان "الحراس" مختلفين عن الآخرين ، من الاستخدام إلى تاريخ الحدوث. لم يبدأ إنشاء فيلق الدبابات فور ظهور الدبابات الأولى. كما،لقد كانت موجودة منذ ثلاثينيات القرن الماضي ، لأن القوات المشتركة كانت تمتلك بالفعل دبابات ، وصناعة الدفاع سمحت تمامًا بل ودعمت إنشاء مثل هذه المركبات الكبيرة ذات الهياكل المتحركة بالكامل. وفقًا لبعض المصادر ، في العام السابع والثلاثين من القرن العشرين ، كان هناك ما يسمى بفيلق الدبابات ، والذي كان لديه بالفعل ألوية منفصلة ، خفيفة وثقيلة على حد سواء ، لكن تم حلها بالكامل وإعادة تسميتها.
في الأربعينيات من القرن الماضي ، بدأ إنشاء أقسام آلية ، والتي تضمنت أيضًا مثل هذه المعدات الثقيلة ، ولكن بسبب الخسارة الهائلة في قوة الاتحاد السوفيتي ، تم سحب المركبات المتبقية بعيدًا من أجل توفير شيء ما على الأقل صد الغزاة الفاشيين. بعد بضع سنوات ، عندما بدأت صناعة الدفاع في إظهار نتائج جيدة ، تقرر إعادة تنظيم فيلق الدبابات من أجل تشكيل نوع جديد من القوات ، مستقل تمامًا عن الأنواع الأخرى من الوحدات البرية.
نجاح الكتائب
على هذا النحو ، كان مسار معركة فيلق الدبابات بسيطًا جدًا. لم يعودوا يظهرون في العمليات البرية كجزء من مفرزة ، لقد كانوا وحدة مستقلة تمامًا ، كان قائدها بالفعل يوجه "مرؤوسيه". بمساعدة فيلق الدبابات ، كان من الممكن إحداث خرق في تراكم قوات العدو أو إلحاق أضرار جسيمة أو حتى تدمير قوات العدو تمامًا.
كانوا جنودًا لا غنى عنهم أثناء العمليات الهجومية ولعبوا الدور الأهم تقريبًا فيها ، نظرًا لقوتهم الهائلة التي زرعوا فيها الخوف.العدو مما اضطر وحدات المشاة للفرار كأنما من النار. كان استخدامها مفيدًا جدًا ضد قوات مشاة العدو ، في مثل هذه المعارك لم يكن للنازيين فرصة للفوز.
التراكيب والأسلحة
بالفعل في عام 1942 ، تم تشكيل أول فيلق دبابات. أعطى قرار القيادة العليا هذا "أوراق رابحة" في يد الجيش السوفيتي. حرفيا بعد بضعة أشهر من تشكيل فيلق الدبابات ، ذهبوا إلى المقدمة. وكان من بينها المعارف التقليدية الأولى والثانية والثالثة والرابعة. قاتلت هذه الكتائب ضد النازيين ببسالة وشرف!
تكوين المعارف التقليدية في الحرب الوطنية العظمى
هذا هو:
- 150 مركبة ثقيلة (60 T-34 ، 30 KV ، 60 T-60) ؛
- 4120 ملم هاون ؛
- 42 82 ملم هاون ؛
- 20 بنادق عيار 76.2 ملم ؛
- 20 37 ملم مدافع مضادة للطائرات ؛
- 539 سيارة ؛
- 12 مدفع مضاد للدبابات عيار 45 ملم.
لاحقًا ، في سلاح الدبابات ، كان هناك مكان لمثل هذه الفرق مثل قذائف هاون الحرس بقاذفات صواريخ من نوع M-13 و M-8 ، وكتيبة للدراجات النارية بمئات المركبات ، بالإضافة إلى استطلاع كتيبة تضم مركبات مدرعة وناقلات جند مصفحة. في المجموع ، كان هناك ما يقرب من 700 شخص يشغلون هذه الآلات.
مزيد من المصير للمعارف التقليدية
تم الانتهاء من تشكيل فيلق الدبابات في مايو 1943. في ذلك الوقت ، كان قد تم بالفعل تشكيل 24 فيلقًا ، كانت قواتها كافية تمامًا لوقف تقدم الغازي الفاشي إلى الداخل ودفعه بعيدًا عن الحدود.
بعدبعد نهاية الحرب الوطنية العظمى وانهيار الاتحاد السوفيتي ، تم تقسيم جميع فيلق الدبابات إلى فرق ، وحصلت على اختصار جديد TD ، وأصبحت الألوية أفواجًا. حدثت مثل هذه التغييرات في معظم بلدان رابطة الدول المستقلة.
فيلق الأورال ، أو تاريخ أشهر المعارف التقليدية في بلدنا
تم تشكيل TC هذا بواسطة عمال بسيط من الأورال في مصنع بناء الخزانات ، الذين نشروا مقالًا بعنوان صارخ "وقبل كل شيء الخطط - الهياكل!". وأعرب عن الحاجة إلى صنع أكبر عدد ممكن من الدبابات والمركبات ذاتية الدفع ، بقدر ما قد يكون مطلوبًا لسلاح كامل.
ليس فقط لشجاعتهم وقوتهم ، فقد اشتهرت فرقة الدبابات التطوعية هذه ، ولكن أيضًا بسبب الرغبة في الفوز والرغبة في تحقيق الأهداف. من المعروف أنه حتى كبار المسؤولين تحدثوا عنه بشكل إيجابي ، والرد على المقال المتحدي جاء من الكرملين. أعطى ستالين بنفسه الضوء الأخضر لمثل هذه المبادرة وحدد اسم "30th Ural Volunteer Tank Corps" ، وتم وضعه تحت قيادة Rodin ، وهي ناقلة ذات خبرة لديها بالفعل خبرة في إدارة الأقسام ، بالإضافة إلى رتبة رائد عام.
أول إنجازات UDTK واسمها الجديد
بعد ثلاثة أشهر ، من أجل المعارك الشجاعة والشجاعة التي أظهرها فيلق الدبابات الأورال ، أعاد يوسف فيزاريونوفيتش تسميته بالحرس العاشر ، ويتم منح جميع الجنود الذين يخدمون في هذا الفيلق جوائز لخدمات الاتحاد السوفيتي. في هذه المعارك قامت دباباتنا بمهمتها ببسالة ساعدت جنودنا في المعارك التالية.
بعد هذه الأحداث ، شارك المتطوعون أيضًا في معركة تحرير لفوف ، والتي تم تغيير اسمها مرة أخرى إلى أورال لفوف ، للشجاعة التي قاتل بها الجنود من أجل هذه المدينة ، وكأنهم من أجلهم.. بعد هذه العملية مباشرة ، حصل خمسة جنود من الجيش الأحمر على لقب "بطل الاتحاد السوفيتي" ، وتم تكليف ما يقرب من سبعة آلاف شخص آخر بأوامر وجوائز مختلفة لشجاعتهم وشرفهم في تحرير مدينة لفوف.
حقائق مثيرة للاهتمام
على جبهة شمال إفريقيا أثناء الحرب العالمية الثانية ، كان للجنود الألمان "تقليد لحسن الحظ" لقيادة المركبات فوق كومة من روث الجمال. الحلفاء ، الذين لاحظوا هذه الصورة ، أدركوا على الفور ما كان يحدث ، وأنشأوا ألغامًا تنكرت على أنها نفس هذه الأكوام ، وبالتالي فجروا عدة دبابات. لقد كان رفاقنا في القتال ضد الغزاة النازيين أكثر دهاءً وقاموا بعد ذلك بصنع لغم بمظهر السماد الذي سحقته اليرقة بالفعل ، كما لو أن شخصًا ما قد مر هنا بالفعل
- في عام 1940 في إنجلترا ، كان من الممكن أن يهاجم الغزاة الألمان كل من كان في المقاومة أو بطريقة أو بأخرى ، تم إعطاؤه كتيبًا يصف طريقة المواجهة. "أنت بحاجة إلى تسليح نفسك بفأس أو قطعة ثقيلة من الخشب وتحتل مكانًا على تل مثل الشجرة أو في الطابق الثاني من المبنى. عندما يكون الخزان قريبًا ، اقفز على البرج واضربه بقوة. عندما يُظهر العدو رأسه ، ألقِ قنبلة يدوية داخل السيارة واركض قدر الإمكان ".
- عندما لم يكن هناك ما يكفي من الدبابات في الاتحاد السوفياتي ، ولم يتم نشر إنتاجهم على نطاق واسع بعد ، فقد صدرت أوامر بتحويل الجرارات العادية إلى نفس هذه الدبابات. نعم ، نعم ، هذا بالضبط ما هو عليه. كانت هذه "الدبابة" مغطاة بصفائح مدرعة ، وأنبوب على "البرج" ، بأضواء وامضة وصفارات إنذار ، وقد قادت إلى موقع العدو ليلاً ، مخيفة وتنفجر. لهذا ، أطلق عليه الجنود العاديون اسم NI-1 ، وهو ما يعني "أن تخافوا".
- على هذا النحو ، يأتي اسم "tank" من الكلمة الإنجليزية tank ، والتي تعني "tank" أو "tank". كانت السيارات الأولى التي أرسلها البريطانيون لمساعدة الاتحاد السوفياتي متخفية في شكل خزانات المياه هذه ، لأن الشكل والحجم جعل من الممكن وضعها بأمان على متن قطار وإرسالها لمساعدة الحلفاء. بعد أن سمع جنودنا ترجمة كلمة دبابة ، بدأوا يطلقون على المركبة القتالية "حوض" ، لكنهم تركوا هذا الاسم بعد ذلك.
