يُعرف
Kamanin A. N. بأنه أصغر طيار يشارك في الحرب الوطنية العظمى. يمكن العثور على اسمه في صفحات كتاب "أبطال الحرب 1941-1945". ما هو عمل الشاب؟ ما هي الخدمات المقدمة للمواطنين تنتمي إلى الطيار الشاب؟
سيرة
ولد Kamanin Arkady Nikolaevich في 2 نوفمبر 1928 في الشرق الأقصى. الأب - نيكولاي - كان طيارًا شهيرًا وقائدًا عسكريًا بطل الاتحاد السوفيتي. حصل على هذا اللقب لإنقاذ ركاب الباخرة تشيليوسكين. كان كامانين قائد مفرزة الطيران. في أصعب الظروف ، قامت الطائرة برحلة بطول 1500 كيلومتر. تقرر نقل المستكشفين القطبيين تحت أجنحة الطائرة في صناديق المظلات.
الأخ الأصغر ، ليف كامانين ، لم يشارك في الأعمال العدائية. بعد الدراسة في أكاديمية جوكوفسكي ، عمل في معهد أبحاث القوات الجوية. في وقت لاحق قام بالتدريس في أكاديمية مسقط رأسه. بمساعدته تم نشر يوميات والده تحت عنوان "الفضاء المخفي".
بعد حركات عديدةعاشت العائلة لفترة طويلة في "House on the Embankment" الشهير في موسكو. بينما كان لا يزال صبيًا صغيرًا ، أظهر أركادي اهتمامًا كبيرًا بخدمة والده. خلال العطلة الصيفية ، كان الصبي يزور بانتظام المطار حيث يخدم والده. بالإضافة إلى الطيران ، كان مهتمًا بالكتب والموسيقى والرياضة. كان يعرف كيف يعزف على الأكورديون والزر.
قبل الحرب الوطنية العظمى ، انتقلت العائلة للعيش في طشقند. والسبب هو النقل العسكري للبابا أركاديوس إلى الخدمة. في عام 1943 ، انضم الصبي إلى صفوف كومسومول السوفياتي. في سن الثالثة عشرة ، في بداية الحرب ، حصل على وظيفة في مصنع للطيران ، لاحقًا في أحد المطارات. لقد انتهزت كل فرصة لأخذ الطيارين في السماء بالطائرة.
بالفعل في سن 14 ، ذهب أركادي إلى جبهة كالينين لوالده ، الذي كان في ذلك الوقت يقود فيلق طيران. يبدو ، لماذا لم يتم إرسال القاصر إلى المؤخرة؟ كيف يمكن للأب أن يدع هذا يحدث؟ اتضح أن أركادي نفسه قال "لا" شركته. استسلم نيكولاي كامانين على مضض لرغبة ابنه. علاوة على ذلك ، مثله مثل أي شخص آخر ، كان يعلم أن هناك حاجة إلى ميكانيكيين ذوي معرفة جيدة بالطيران في المقدمة.
بعد العمل كميكانيكي معدات في مقر الاتصالات لفترة قصيرة ، بدأ أركادي في قيادة طائرة من طراز U-2 كملاح. كانت هذه الطائرة تسيطر في غرفتين. بعد الإقلاع ، قاد الطيار الشاب الطائرة بنفسه وتدرب.
أول رحلة فردية
كان الطيارون ذوو الخبرة الكبيرة يثقون به أحيانًا في تولي دفة القيادة لفترة قصيرة من الوقت. بدأ أركادي دراسة الطيران بجدية بعد حادثة واحدة.أصيب قائد الطائرة بالعمى جراء انفجار قذيفة ، وهبط أصغر طيار في الحرب العالمية الثانية ، أركادي كامانين ، بالطائرة بمفرده.
الجدارة في زمن الحرب
في أبريل 1943 ، برتبة رقيب أول ، انضم أركادي إلى صفوف الجيش السوفيتي. وبالفعل في يوليو من نفس العام قام بأول رحلة فردية له على متن U-2.
قام كامانين اركادي نيكولايفيتش بحوالي 400 رحلة جوية في مهام عسكرية خلال خدمته الكاملة في الجيش. ووقع معظمهم في ظروف جوية سيئة بالقرب من الجبهة. خلال الحرب ، قام بمهام مختلفة من المقر تتعلق بعمل رجال الإشارة. وقام بتسليم عناصر الراديو إلى الثوار وحلقت فوق خط المواجهة. منذ يونيو 1943 ، ذهب الطيار للخدمة في الجبهات الأوكرانية الأولى ثم الثانية.
بحلول نهاية الحرب ، يمكن أن يفتخر كامانين أركادي نيكولايفيتش بست مائة ونصف رحلة. الشاب لم يكن خائفا من المهام الصعبة والمجهول. طلعات جوية كثيرة نفذت في ظروف جوية سيئة ومعرضة لخطر إطلاق النار عليها من قبل جيش العدو.
تم تنفيذ واحدة من أبرز الرحلات الجوية على طريق مدروس قليلاً فوق جمهورية التشيك. كانت المهمة هي تسليم حزمة سرية إلى مفرزة حزبية. لأكثر من ساعة ونصف ، كان أركادي يحلق فوق منطقة جبلية. لإكمال المهمة بنجاح ، حصل على وسام الراية الحمراء. كامانين في عام 1944 ، كجزء من الجبهة الأوكرانية الثانية ، حصل على وسام النجمة الحمراء.
تم إنجاز العمل الفذ خلال هجوم بانديرا على المقر. قام الصبي بدون تردد للحظةقامت الطائرة ومن الجو بإلقاء قنابل يدوية على النازيين. في وقت لاحق دعا إلى تعزيزات. تم القضاء تماما على الهجوم
أركادي كامانين: إنجاز
حصل شاب على وسام النجمة الحمراء لأول مرة لإنقاذ زميله. رأى الطيار أركادي كامانين طائرة من طراز Il-2 أسقطها الألمان من ارتفاع طيران. أدرك أركادي أن قمرة القيادة مغلقة وربما أصيب الطيار ، فقرر إنقاذ رفيقه. ورغم أقوى قصف بقذائف الهاون تمكن كامانين من الهبوط بالطائرة بجوار الطائرة المكسورة. لم يكن الولد يتميز بقوامه وقوته العظيمة. ومع ذلك ، تمكن من نقل جندي جريح في وقت قصير وأخذ معدات التصوير على متن الطائرة. في الوقت نفسه ، قام رجال المدفعية والطائرات الهجومية والناقلات بتحويل الانتباه عن الذرة. وتمكن كامانين من الهرب بعيدًا عن القصف ونقله إلى المستشفى ، كما تبين فيما بعد ، الضابط بالجيش الملازم بيردنيكوف الذي كان في مهمة لالتقاط الصور من طائرة.
حدث إنقاذ رفيق آخر في بولندا. كان أركادي ينتظر الإذن بالهبوط ورأى كيف انطلق المقاتل في الهواء ورجل على ذيله. كان ميكانيكيًا جلس على ذيله حتى لا تسند التقنية أنفه على الأرض ، تقلع على أرض مبللة. ممارسة بسيطة. لكن الشيء الرئيسي هو القفز من الذيل في الوقت المناسب ، وهو ما لم يكن لدى الميكانيكي الوقت للقيام به. كان كامانين سريعًا في اتخاذ القرارات ، وسرعان ما أطلق قاذفة صواريخ ، وبالتالي حذر الطيار من وجود راكب غير مرغوب فيه.
ما بعد الحرب
بعد انتصار الجيش السوفيتي ، بدأ كامانين اركادي نيكولايفيتش في ذلكللمشاركة ، وبالتالي ملء المعرفة المدرسية المفقودة. بمثابرته المميزة وحماسته ، حصل على شهادة في عام واحد
بعد أن التحق الرقيب الرائد كامانين بأكاديمية جوكوفسكي للقوات الجوية كطالب في دورة تحضيرية. بدأ يدرس البرنامج بدقة وباهتمام كبير لأنه كان حلمه. يبدو أن مستقبل الشاب كان رائعًا ووعد بالعديد من الأعمال البطولية. يمكن أن يصبح الشاب أحد رواد الفضاء الأوائل. لكن الحياة تملي قواعد أخرى.
في سن 18 ، أصيب أركادي بمرض التهاب السحايا. توفي البطل في أبريل 1947. تم دفن أصغر طيار في الحرب الوطنية العظمى في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي.
في الفن
أصبحت مآثر ومزايا الحرب الوطنية العظمى لأركادي كامانين أساس حبكة فيلم "وسترى السماء".
مقالات نشرت في الصحف والمجلات. قام النحات جي إن بوستنيكوف بعمل تمثال نصفي لشاب في عام 1966.
الخلاصة
أركادي كامانين ، الذي انتهت سيرته الذاتية فجأة ، يمكن أن يحقق مهارة أكبر في الطيران وإدارة أنواع أخرى من الطائرات ، وربما سفن الفضاء. خلال حياته القصيرة والبطولية ، تمكن الشاب من القيام بأهم شيء - المشاركة في الدفاع عن الوطن الأم. أظهر نفسه كمحارب شجاع وشجاع. في ذاكرة وسجلات الشعب ، أبطال حرب 1941-1945. يجب أن يبقى إلى الأبد.
