في بناء السفن ، تحصل كل سفينة حديثة الولادة على اسمها الخاص. يعكس اسم السفن العادات والأذواق والتاريخ والبنية السياسية والدولة لعصر معين من البشرية.
حتى أولئك الذين لم يهتموا أبدًا بمسألة أصل الأسماء يعرفون الأسماء الأسطورية من الحكايات الخيالية والأساطير والحكايات القديمة. السفينة الشهيرة صادكو "فالكون" ، سفينة الفراعنة "الظهور في ممفيس" ، الفايكنج - "بيج بيسون" أو السفينة الأسطورية "أرغو".
إذا كان أسياد الماضي قد وهبوا إبداعاتهم الأولى صفات الحيوانات (على سبيل المثال ، ساعدت عيون المفترس المرسومة في قوس البدن على رؤية الخطر في البحر بشكل أفضل) ، ثم اختار الملاحون العظام في القرنين الخامس عشر والسابع عشر اسم السفن بروح العصور الوسطى. حملوا أسماء القديسين أو الأعياد الدينية المبجلة. سان غابرييل ، سان رافائيل (البرتغال) ، سان كريستوبال ، سانكتي إسبيريتوس (إسبانيا) ، سانتا ماريا دي لا فيكتوريا ، سانكتي إسبيريتوس. أو "فيكتوريا" الشهيرة من أسطول فرناندو ماجلان - السفينة الوحيدة التي نجت من الرحلة المأساوية إلى إسبانيا.
التقاليد التي تحدد اسم السفن البحرية في روسيا ، ترجع جذورها إلى عصر حكم بيتر الأول.تتشكل مبادئ التسمية: يجب أن تتوافق مع الصفات ، والغرض ، والصفات التكنولوجية والقتالية. كان تعيين ترشيح لسفينة من اختصاص رئيس الدولة فقط. أعطيت أهمية للأسماء التاريخية والبطولية. يعكس اسم السفينة البحرية الهيكل السياسي للدولة وإنجازاتها وانتصاراتها وأيديولوجيتها وأخلاق الدوائر الحاكمة. ولكن إلى جانب ذلك ، كان على الاسم أن يعكس هيبة الدولة في عيون الدول الأخرى وبين سكانها على حدٍ سواء. يجب على كل ممثل عن وطنه أن يشعر بالفخر بسفينته ، لبلده
لكن في البداية ، في وقت تشكيل أسطول آزوف ، عندما لم تكن هناك إنجازات عسكرية خاصة ، أخذت الأسماء من مفاهيم الكنيسة الأرثوذكسية: "عيد الميلاد" ، "تجلي الرب" ". حملت الأسماء اللاحقة للسفن الشراعية روح القتال: "لون الحرب" و "الشجاعة" و "الأسد" و "هرقل" و "القلعة" و "العلم" و "العقرب". السفن القاذفة في زمن بطرس الأكبر ليس لها أسماء أقل رنانًا: "الرعد" ، "الرعد" ، "البرق" ، "القنبلة".
أثناء إنشاء أسطول البلطيق ، ظهرت أسماء على شرف السلالات الملكية: "الأميرة آنا" ، "الأميرة إليزابيث" ، "ناتاليا". كانت إحدى السمات في هذه الفترة هي استمرار الأسماء. تم نقل اسم السفن التي خدمت خدمتهم إلى السفن الجديدة.
مع التغيير في أنواع وفئات السفن ، ستتغير الأسماء أيضًا. بدأوا في اكتساب الأسماء الرمزية للطيور والحيوانات ، والظواهر الطبيعية ، وشخصيات الحكايات الخيالية: "إعصار" ، "فيشون" ، "إيليا موروميتس" ، "حورية البحر" ،تورنادو
عند إنشاء أسطول البحر الأسود ، عادوا إلى تقليد إعطاء الأسماء المرموقة: "كاثرين الثانية" ، "الاثنا عشر الرسل" ، "جورج المنتصر" ، "روستيسلاف". أطلق على المدمرة الأولى اسم دقيق للغاية "انفجار" (1877).
في بداية القرن العشرين ، خلال الحرب الروسية اليابانية ، انعكس تفاني البحارة أيضًا في أسماء السفن الحربية. لقد أعادوا لهم روح الوطنية والإيمان بالتقاليد التاريخية العسكرية: "سيفاستوبول" ، "بتروبافلوفسك" ، "الإمبراطورة كاثرين الثانية".
منذ بداية ثورة أكتوبر وفي جميع السنوات السوفيتية اللاحقة ، حدثت تغييرات كبيرة في ترتيب تسمية السفن والسفن. اختفت جميع الأسماء المعتادة المتعلقة بالكنيسة الأرثوذكسية أو الأسرة المالكة. تم تغيير جميع الأسماء إلى كلمات أو مجموعة من الكلمات المتعلقة بالثورة والحزب: "مواطن" ، "ديمقراطية" ، "أكتوبر الأحمر" ، "لينيني" ، "ستاليني" ، "أوكرانيا السوفيتية". كانت المشكلة الرئيسية لهذه الألقاب هي التغيير المتكرر للقادة السياسيين. الأسماء ، التي تحاول نقل روح الوطنية ، فقدت غرضها التاريخي.
في سنوات ما بعد الحرب ، بدأوا مرة أخرى في العودة إلى التقاليد القديمة. ظهرت الأسماء مخصصة لأبطال الحرب ، والقادة المشهورين ، والمدن العظيمة: فارياج ، وإسطبل ، وألكسندر سوفوروف ، والأدميرال ماكاروف ، وموسكو.
من المهم جدًا استخدام الفطرة السليمة والحس التاريخي عند النظر في أسماء السفن. هذا سيوفر لنا من الأسماء المجهولة الهوية والقبيحة للبحرية.
في زماننا هذاالقضية ذات أهمية كبيرة. Caronymy - علم يدرس اسم السفن والسفن - يولي اهتمامًا خاصًا لمراحل تطور ظهور بعض الأسماء والبنية والتقاليد. يساعد على تجنب الأخطاء عند تأليف أسماء جديدة للسفن الجديدة.
