تشرح المقالة ما هو خط الماء ، ولماذا هناك حاجة إليه ، ومتى تم تقديم القانون لأول مرة الذي يتطلب استخدام أحد أصنافه.
سفن
لفترة طويلة جدًا ، كانت السفن هي الطريقة الوحيدة والسريعة نسبيًا للسفر. بالطبع ، استلزم استخدامها عددًا من القيود ، ولكن ببساطة لم تكن هناك بدائل أكثر ملاءمة وأمانًا.
بمرور الوقت ، عندما تم اختراع أدوات ملاحة أكثر أو أقل موثوقية ، تمكن الناس من السفر بين القارات ، وهو ما كان إنجازًا حقيقيًا. تدريجيًا ، عندما تمكن صانعو السفن من تحسين تصميم السفن ، بدأت علامات خطوط المياه تظهر عليهم دون أن تفشل. ولكن ما هو خط الماء ولماذا هو مطلوب؟ هذا ما سوف نفهمه في هذا المقال
التعريف
تأتي الكلمة من اللغة الهولندية ، وهو أمر منطقي تمامًا. بعد كل شيء كانت هذه المملكة من أوائل المملكة التي تميزت بجودة أسطولها العالي.
خط الماء هو الخط الذي يتلامس على طوله سطح الماء الهادئ مع بدن السفينة أو أي سفينة عائمة أخرى. إذا اعتبرنا هذا المصطلح من وجهة نظر تصميم السفن ، إذنخط الماء هو جزء من الهيكل بواسطة مستوى أفقي في الرسم. حتى الآن نحن نعرف ما هو خط الماء
أنواع الخطوط المائية
خط الماء من الأنواع التالية:
- بنّاء - هذا هو الخط الذي يؤخذ كأساس لبناء رسم نظري. بناءً على الحسابات الأولية ، يُظهر الأنواع المختلفة من إزاحة السفينة.
- تم إنشاء خط تحميل المياه لتحديد الحد الأقصى المسموح به لسحب السفينة بسبب عبء العمل عليها. عادةً ما يتطابق خط الماء للسفينة مع الخط البناء.
- المسودة المحسوبة توضح المسودة ، والتي بموجبها يتم تحديد الخصائص النظرية للسفينة.
- الحالي لا يتم تطبيقه على بدن السفينة ، هذا مفهوم يحدد المستوى الحالي لانخفاض السفينة اعتمادًا على حمولتها أو نوع المياه.
إذا تحدثنا عن الخط المائي الحالي ، فإنه يتم تحديده بناءً على العديد من العوامل ، على سبيل المثال ، شكل بدن السفينة ، وكثافة المادة التي بنيت منها ، والوزن ، وموجات الماء وغيرها.
يمكن استخدام منطقة الخط المائي لحساب معامل اكتمال الهيكل. ومع ذلك ، اعتمادًا على الحمل والطقس وكثافة المياه وعوامل أخرى ، يمكن أن تختلف منطقة خط الماء بشكل كبير ، ومعها لفة وثبات السفينة. إذا تحدثنا عن طوله ، فإنه يعمل كبعد خطي في تحديد رقم Froude للسفن ذات الإزاحة ، وبالتالي سرعتها من الناحية النظرية. الآن نحن نعرف ما هو الخط المائي.
ومع ذلك ، دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذامن نوعه مثل خط التحميل
خط التحميل
في عام 1890 ، أصبحت هذه العلامة إلزامية على جميع سفن الشحن. على عكس الأنواع الأخرى من الخط المائي ، فإن الغرض منه له دور عملي أكثر.
الحقيقة هي أنه قبل إدخال مثل هذا الخط المائي ، غرقت العديد من السفن التجارية بسبب الحمولة الزائدة ، وتأثر الاختلاف في كثافة المياه ، اعتمادًا على المنطقة والموسم وملوحتها وأشياء أخرى. ثم تم إدخال خط الماء للشحن. بمساعدتها ، يقوم الشخص المسؤول عن التحميل بحساب الحد الأقصى للحمل المسموح به على السفينة ، مشيرًا إلى المسار والظروف الجوية ونوع المياه والمعلمات الأخرى. يمكن رؤية مثال على هذه العلامات في الصورة أدناه.
ببساطة ، تم إدخال خط التحميل من أجل تتبع عبء العمل على السفينة ، وإذا كان الماء تحت خط الماء ، فكل شيء على ما يرام. لكن كما ذكرنا سابقًا ، يعتمد ذلك على نوع المياه والمواسم والمعايير الأخرى. في عام 1890 صدر قانون في بريطانيا يطالب باستخدام خط تحميل.
