المقارنة بين الماضي والحاضر ضرورية لتحسين المستقبل ، بينما يستحسن عدم تكرار أخطاء الأجداد. كان الاتحاد السوفياتي قوة عظمى كانت في يوم من الأيام ، والتي قدمت في وقت من الأوقات مساهمة كبيرة في تنمية المجتمع. كانت الخطط الخمسية أحد الأركان الأساسية في حياة المواطنين السوفييت. وفقًا للنتائج التي توصلوا إليها ، يمكن للمؤرخين الحكم على التصنيع في البلاد ، ومقارنة إنجازات الماضي والحاضر ، ومعرفة المدى الذي قطعه جيلنا من الناحية التكنولوجية وما الذي يستحق النضال من أجله. إذن ، موضوع هذا المقال هو الخطة الخمسية في الاتحاد السوفياتي. سيساعد الجدول أدناه في هيكلة المعرفة المكتسبة بترتيب منطقي.
الخطة الخمسية الأولى (1928-1932)
إذن ، بدأت الخطة الخمسية الأولى باسم بناء الاشتراكية. احتاج البلد بعد الثورة إلى التصنيع من أجل مواكبة القوى الأوروبية الرائدة. بالإضافة إلى ذلك ، فقط بمساعدة التعزيز القسري للإمكانات الصناعية يمكن أن يكون من الممكن حشد البلاد ورفع الاتحاد السوفياتي إلى مستوى عسكري جديد ، وكذلك رفع مستوى الزراعة في جميع أنحاء الأراضي الشاسعة. وفقا للحكومة ، كانت هناك حاجة إلى خطة صارمة لا رجعة فيها.
لذا فإن الرئيسيكان الهدف هو بناء القوة العسكرية في أسرع وقت ممكن.
المهام الرئيسية للخطة الخمسية الأولى
في المؤتمر الرابع عشر للحزب الشيوعي (ب) ، في نهاية عام 1925 ، أعرب ستالين عن فكرة أنه كان من الضروري تحويل الاتحاد السوفيتي من بلد يستورد الأسلحة والمعدات المستوردة إلى بلد يمكنه بنفسه إنتاج و توريد كل هذا إلى دول أخرى. بالطبع ، كان هناك أشخاص عبروا عن احتجاج شديد ، لكن رأي الأغلبية قمعه. أصبح ستالين نفسه مهتمًا بجعل البلاد رائدة في الخطة الخمسية الأولى ، ووضع المعادن في المقام الأول. إذن ، كان لابد لعملية التصنيع أن تمر بأربع مراحل:
- إحياء البنية التحتية للنقل
- التوسع في القطاعات الاقتصادية المتعلقة باستخراج المواد والزراعة.
- إعادة توزيع الشركات المملوكة للدولة عبر الإقليم
- تغيير عمل مجمع الطاقة
جميع العمليات الأربع لم تحدث بدورها ، لكنها كانت متشابكة بشكل معقد. وهكذا بدأت الخطة الخمسية الأولى لتصنيع البلاد.
كل الأفكار لا يمكن أن تتحقق ، لكن إنتاج الصناعات الثقيلة نما 3 مرات تقريبًا ، والهندسة الميكانيكية - 20 مرة. بطبيعة الحال ، تسبب هذا الإنجاز الناجح للمشروع في سعادة طبيعية تمامًا للحكومة. بالطبع ، كانت الخطط الخمسية الأولى في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية صعبة على الناس. جدول بنتائج أولها سيحتوي على الكلمات التالية كشعار أو عنوان فرعي: "المهم أن تبدأ!"
في هذا الوقت ظهر العديد من ملصقات التوظيف ، مما يعكسالهدف الرئيسي وهوية الشعب السوفيتي
مواقع البناء الرئيسية في ذلك الوقت كانت مناجم الفحم في Donbass و Kuzbass ، Magnitogorsk للحديد والصلب Works. بفضل هذا ، كان من الممكن تحقيق الاستقلال المالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. أبرز مبنى هو DneproGES. تميز عام 1932 بنهاية ليس فقط الخطة الخمسية الأولى ، ولكن أيضًا أهم بناء للصناعات الثقيلة.
القوة الجديدة على قدم وساق تعزز مكانتها في أوروبا.
الخطة الخمسية رقم 2 (1933-1937)
الخطة الخمسية الثانية في الدوائر العليا كانت تسمى "الخطة الخمسية للتجميع" أو "التعليم العام". تمت الموافقة عليه من قبل المؤتمر السابع للحزب الشيوعي (ب). بعد الصناعة الثقيلة ، احتاجت البلاد إلى تنمية الاقتصاد الوطني. كانت هذه هي المنطقة التي أصبحت الهدف الرئيسي للخطة الخمسية الثانية.
الاتجاهات الرئيسية للخطة الخمسية الثانية
تم توجيه القوى والتمويلات الرئيسية للحكومة في بداية "الخطة الخمسية للتجميع" لبناء مصانع التعدين. ظهر Uralo-Kuzbass ، وبدأ التيار الأول من DneproGES. لم تتخلف البلاد عن الإنجازات العلمية. لذلك ، تميزت الخطة الخمسية الثانية بالهبوط الأول في القطب الشمالي لبعثة بابانين الاستكشافية ، ظهرت المحطة القطبية SP-1. تم بناء المترو بنشاط.
في هذا الوقت ، تم التركيز بشكل كبير على المنافسة الاشتراكية بين العمال. أشهر عازف درامز في الخطة الخمسية هو أليكسي ستاخانوف. في عام 1935 ، سجل رقماً قياسياً جديداً من خلال استكمال معيار 14 نوبة في وردية واحدة.
الخطة الخمسية الثالثة (1938-1942)
تميزت بداية الخطة الخمسية الثالثة بـشعار: "اللحاق بالإنتاج الفردي في البلدان الرأسمالية المتقدمة وتجاوزها!" كانت الجهود الرئيسية للحكومة تهدف إلى زيادة القدرة الدفاعية للبلاد ، تمامًا كما في الخطة الخمسية الأولى ، والتي تسببت في معاناة إنتاج السلع الاستهلاكية.
اتجاهات الخطة الخمسية الثالثة
بحلول بداية عام 1941 ، ذهب ما يقرب من نصف (43٪) الاستثمارات الرأسمالية للبلاد إلى رفع مستوى الصناعات الثقيلة. عشية الحرب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في جبال الأورال وسيبيريا ، تطورت قواعد الوقود والطاقة بسرعة. كان من الضروري للحكومة إنشاء "باكو ثانية" - منطقة جديدة لإنتاج النفط ، والتي كان من المفترض أن تظهر بين الفولغا والأورال.
تم إيلاء اهتمام خاص للدبابات والطيران وغيرها من المصانع من هذا النوع. زاد مستوى إنتاج الذخيرة وقطع المدفعية بشكل كبير. ومع ذلك ، فإن تسليح اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لا يزال متخلفًا عن الغرب ، ولا سيما الألماني ، لكنهم لم يكونوا في عجلة من أمرهم مع إطلاق أنواع جديدة من الأسلحة حتى في الأشهر الأولى من الحرب.
الخطة الخمسية الرابعة (1946-1950)
بعد الحرب ، كان على جميع البلدان إحياء إنتاجها واقتصادها ، تمكن الاتحاد السوفيتي من القيام بذلك بالكامل تقريبًا في نهاية الأربعينيات ، عندما بدأت الفترة الرابعة. الخطة الخمسية لم تكن تعني بناء القوة العسكرية كما في السابق ، ولكن إحياء المجتمع خسر في جميع مجالات الحياة خلال الحرب.
الإنجازات الرئيسية للخطة الخمسية الرابعة
في غضون عامين فقطتم الوصول إلى نفس المستوى من الإنتاج الصناعي كما كان في فترة ما قبل الحرب ، على الرغم من أن خطط الخطتين الخمسية الثانية والثالثة وضعت معايير عمل قاسية. في عام 1950 ، عادت أصول الإنتاج الرئيسية إلى مستوى عام 1940. عندما انتهت الخطة الخمسية الرابعة ، نمت الصناعة بنسبة 41 ٪ ، وتشييد المباني - بنسبة 141 ٪.
دخل DneproGES الجديد حيز التشغيل مرة أخرى ، تمت استعادة جميع مناجم دونباس. في هذه الملاحظة ، انتهت الخطة الخمسية الرابعة
الخطة الخمسية الخامسة (1951-1955)
خلال الخطة الخمسية الخامسة ، أصبحت الأسلحة الذرية منتشرة على نطاق واسع ، وظهرت أول محطة للطاقة النووية في العالم في أوبنينسك ، وفي أوائل عام 1953 ، تولى إن إس خروتشوف منصب رئيس الدولة بدلاً من آي في ستالين.
الإنجازات الرئيسية للخطة الخمسية الخامسة
مع تضاعف الاستثمار الرأسمالي في الصناعة ، تضاعف الإنتاج أيضًا (بنسبة 71٪) والزراعة بنسبة 25٪. سرعان ما تم بناء مصانع معدنية جديدة - القوقازية و Cherepovets. تم عرض كل من Tsimlyanskaya و Gorkovskaya HPPs كليًا أو جزئيًا على الصفحة الأولى. وفي نهاية الخطة الخمسية الخامسة ، سمع العلم عن القنابل الذرية والهيدروجينية.
أخيرًا ، تم بناء أول قناة فولغا دون ومصفاة نفط أومسك ، وزاد معدل إنتاج الفحم بشكل كبير. وتم تداول 12.5 مليون هكتار من الأراضي الجديدة.
الخطة الخمسية السادسة (1956-1960)
تم تشغيل أكثر من 2500 شركة كبرى عندما بدأت الخطة الخمسية السادسة. في نهايتها ، في عام 1959 ، بدأت خطة موازية مدتها سبع سنوات.ارتفع الدخل القومي للبلاد بنسبة 50٪. تضاعف الاستثمار الرأسمالي في هذا الوقت مرة أخرى ، مما أدى إلى تطور واسع النطاق للصناعة الخفيفة.
الإنجازات الرئيسية للخطة الخمسية السادسة
زاد الإنتاج الإجمالي للصناعة والزراعة بأكثر من 60٪. تم الانتهاء من خطط HPPs Gorkovskaya و Volzhskaya و Kuibyshevskaya و Irkutskaya. بحلول نهاية الخطة الخمسية ، تم بناء أكبر مصنع لصوف الصوف في العالم في إيفانوفو. بدأ التطوير النشط للأراضي البكر في كازاخستان. حصل الاتحاد السوفياتي أخيرًا على درع صاروخي نووي.
تم إطلاق أول قمر صناعي في العالم في 4 أكتوبر 1957. تم تطوير الصناعة الثقيلة بجهود لا تصدق. ومع ذلك ، كان هناك المزيد من الإخفاقات ، لذلك نظمت الحكومة خطة مدتها سبع سنوات ، بما في ذلك الخطة الخمسية السابعة والعامين الأخيرين من السادسة.
الخطة الخمسية السابعة (1961-1965)
كما تعلم ، في أبريل 1961 ، طار أول رجل في العالم إلى الفضاء. يمثل هذا الحدث بداية الخطة الخمسية السابعة. يستمر الدخل القومي للبلاد في النمو بسرعة ويزيد بنسبة 60 ٪ تقريبًا خلال السنوات الخمس المقبلة. ارتفع مستوى الناتج الصناعي الإجمالي بنسبة 83٪ ، والزراعة - بنسبة 15٪.
بحلول منتصف عام 1965 ، كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قد اتخذ مكانة رائدة في استخراج الفحم وخام الحديد ، وكذلك في إنتاج الأسمنت ، وهذا ليس مستغربا. كانت الدولة لا تزال تعمل بنشاط على تطوير الصناعات الثقيلة وصناعة البناء ، وكانت المدن تنمو أمام أعيننا ، والمباني القوية تحتاج إلى الأسمنت.
الخطة الخمسية الثامنة (1966-1970)
الخطة الخمسية لم تكن لإنتاج المواد ،وإنشاء المباني والمصانع الجديدة. تستمر المدن في التوسع. ليونيد بريجنيف يتولى رئاسة الدولة. خلال هذه السنوات الخمس ، ظهرت العديد من محطات المترو ، مصانع التعدين في غرب سيبيريا وكاراغاندا ، وأول مصنع للسيارات VAZ (الناتج: 600 ألف سيارة سنويًا) ، ومحطة الطاقة الكهرومائية في كراسنويارسك - أكبر محطة في العالم في ذلك الوقت.
أدى البناء النشط للإسكان إلى حل مشكلة الحرمان (ما زالت أصداء الحرب تتردد في المدن الكبرى). في نهاية عام 1969 ، حصل أكثر من 5 ملايين ساكن على شقق جديدة. بعد رحلة Yu. A. Gagarin إلى الفضاء ، حقق علم الفلك قفزة كبيرة إلى الأمام ، وتم إنشاء أول مركبة قمرية ، وتم جلب التربة من القمر ، ووصلت الآلات إلى سطح كوكب الزهرة.
الخطة الخمسية التاسعة (1971-1975)
خلال الخطة الخمسية التاسعة ، تم بناء أكثر من ألف مؤسسة صناعية ، وزاد الحجم الإجمالي للإنتاج الصناعي بنسبة 45٪ ، والزراعي - بنسبة 15٪. تتطور صناعة السيارات بنشاط ، ويتم إصلاح السيارات والسكك الحديدية. تجاوزت الاستثمارات الرأسمالية 300 مليار روبل في السنة.
أدى تطوير آبار النفط والغاز في غرب سيبيريا إلى بناء العديد من المؤسسات ومد خطوط أنابيب النفط. منذ ظهور عدد كبير من المصانع ، ارتفع مستوى السكان العاملين أيضًا ، تم وضع علامة "طبال الخطة الخمسية التاسعة" (للاختلاف في العمالة والإنتاج).
الخطة الخمسية العاشرة (1976-1980)
بدأت الزيادة النشطة في الدخل القومي والإنتاج الصناعي في الانخفاض. الآن البلد لا يحتاج إلى نمو ضخمالمؤسسات ، ولكن التطوير المستقر لجميع الصناعات ضروري دائمًا.
احتل إنتاج النفط الصدارة ، لذلك في غضون خمس سنوات تم بناء الكثير من خطوط أنابيب النفط ، والتي تمتد عبر غرب سيبيريا ، حيث نشرت مئات المحطات عملها. زاد عدد معدات العمل بشكل ملحوظ: الجرارات ، والجمعيات ، والشاحنات.
الخطة الخمسية الحادية عشرة (1981-1985)
بدأ وقت مضطرب للغاية بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. شعر الجميع في الحكومة بقدوم الأزمة ، والتي تعددت أسبابها: داخلية ، خارجية ، سياسية واقتصادية. في وقت ما ، كان من الممكن تغيير هيكل السلطة دون التخلي عن الاشتراكية ، لكن لم يتم إنتاج أي من هذا. بسبب الأزمة ، تم استبدال الأشخاص الذين احتلوا المناصب القيادية في الدولة بسرعة كبيرة. لذلك ، ظل L. I. Brezhnev سكرتيرًا للجنة المركزية للحزب الشيوعي حتى 1982-10-11 ، شغل Yu.
يستمر تطور نقل الغازات من غرب سيبيريا إلى أوروبا الغربية. تم بناء خط أنابيب النفط Urengoy-Pomary-Uzhgorod ، بطول 4500 كم ، عبر سلسلة جبال الأورال ومئات الأنهار.
الخطة الخمسية الثانية عشرة (1986-1990)
آخر خطة خمسية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. خلال فترة وجودها ، تم التخطيط لتنفيذ استراتيجية اقتصادية طويلة المدى ، لكن الخطط لم يكن من المقرر أن تتحقق. في هذا الوقت ، تلقى الكثيرون شارة عامل الصدمة للخطة الخمسية الثانية عشرة: المزارعون الجماعيون ، والعمال ، والمتخصصون في المشاريع ، والمهندسون … لقد تم التخطيط لها (وتنفيذها جزئيًا)انشاء الصناعات الخفيفة.
الخطط الخمسية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: جدول ملخص
لذا ، قمنا بإدراج جميع الخطط الخمسية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بإيجاز. سيساعد الجدول المعروض على انتباهك في تنظيم وتلخيص المواد المذكورة أعلاه. يلخص أهم جوانب كل خطة
| (خمس سنوات) | أهداف الخطة | المباني الرئيسية للخطط الخمسية | النتائج |
|
الأول (1928-1932) |
زيادة القوة العسكرية وزيادة مستوى انتاج الصناعات الثقيلة بأي ثمن | Magnitogorsk لأعمال الحديد والصلب ، DneproGES ، مناجم الفحم في دونباس وكوزباس. | زيادة انتاج الصناعات الثقيلة 3 مرات والهندسة الميكانيكية 20 مرة وتم القضاء على البطالة. |
|
ثاني (1933-1937) |
أنا. في ستالين: "يجب أن نلحق بالدول المتقدمة في 5-10 سنوات ، وإلا فإننا سنسحق" احتاج البلد الى زيادة في مستوى جميع انواع الصناعة الثقيلة والخفيفة على حد سواء |
Uralo-Kuzbass هي ثاني قاعدة للفحم والمعادن في البلاد ، قناة الشحن بين موسكو وفولغا. | زاد الدخل القومي والإنتاج الصناعي بشكل ملحوظ (مرتين) والريفي - 1.5 مرة. |
|
الثالث (1938-1942) |
بسبب السياسة العدوانية لألمانيا النازية ، تم إلقاء القوات الرئيسية في الدفاع عن البلاد وصناعة الآلات وكذلك الصناعات الثقيلة. | التأكيد على المؤسسات التعليمية في بداية الخطة الخمسية ، بعد نقل الجهود إلى جبال الأورال: يتم إنتاج الطائرات والسيارات والمدافع وقذائف الهاون هناك. | تكبدت البلاد خسائر فادحة بسبب الحرب ، لكنها أحرزت تقدمًا كبيرًا في الدفاع والصناعات الثقيلة. |
|
الرابع (1946-1950) |
استعادة البلاد بعد الحرب الوطنية العظمى. من الضروري تحقيق نفس مستوى الإنتاج كما في فترة ما قبل الحرب. | DneproGES ، إعادة تشغيل محطات توليد الكهرباء في دونباس ، شمال القوقاز. | بحلول عام 1948 ، تم الوصول إلى مستوى ما قبل الحرب ، وحُرمت الولايات المتحدة من احتكار الأسلحة الذرية ، وانخفضت أسعار السلع الأساسية بشكل كبير. |
|
الخامس (1951-1955) |
زيادة الدخل القومي و الناتج الصناعي |
قناة شحن فولغا دون (1952). Obninsk NPP (1954). |
تم بناء العديد من الخزانات ومحطات الطاقة الكهرومائية ، وتضاعف مستوى الإنتاج الصناعي. يتعلم العلم عن القنابل الذرية والهيدروجينية. |
|
السادس (1956-1960) |
زيادة الاستثمار ليس فقط في الصناعات الثقيلة ، ولكن أيضًا في الصناعات الخفيفة ، وكذلك في الزراعة. |
Gorkovskaya و Kuibyshevskaya و Irkutsk و Volgogradskaya HPPs. نبتة أسوأ (إيفانوفو). |
الاستثمارات الرأسمالية تضاعفت تقريبًا ، ويجري تطوير أراضي غرب سيبيريا والقوقاز بنشاط. |
|
السابع (1961-1965) |
زيادة الدخل القومي و تطوير العلم | 12 أبريل - رحلة يوري جاجارين. | زيادة الأصول الثابتة بنسبة 94٪ ، ونما الدخل القومي بنسبة 62٪ ، والناتج الصناعي الإجمالي بنسبة 65٪. |
|
الثامن (1966-1970) |
زيادة في جميع المؤشرات: الناتج الصناعي الإجمالي ، الزراعة ، الدخل القومي |
محطات الطاقة الكهرومائية في كراسنويارسك ، براتسك ، ساراتوف ، مصنع غرب سيبيريا للمعادن ، مصنع فولغا للسيارات (VAZ) قيد الإنشاء. تم إنشاء أول مركبة قمرية. |
علم الفلك المتقدم (تم جلب التربة من القمر ، ووصل سطح كوكب الزهرة) ، نات. نما الدخل بنسبة 44٪ ، وحجم الصناعة - بنسبة 54٪. |
|
التاسع (1971-1975) |
تطوير الاقتصاد المحلي والهندسة | إنشاء مصافي النفط في غرب سيبيريا ، بداية إنشاء خط أنابيب النفط. | تتطور الصناعة الكيميائية بشكل ملحوظ بعد تطور الرواسب في غرب سيبيريا. تم مد 33000 كم من خطوط أنابيب الغاز و 22500 كم من خطوط أنابيب النفط. |
|
العاشر (1976-1980) |
افتتاح مشاريع جديدة وتطوير غرب سيبيريا والشرق الأقصى | مصنع كاما ، أوست-إليم HPP. |
زاد عدد خطوط أنابيب الغاز والنفط. ظهرت صناعات جديدة. |
|
الحادي عشر (1981-1985) |
زيادة كفاءة استخدام أصول الإنتاج | خط أنابيب النفط Urengoy-Pomary-Uzhgorod بطول 4500 كم |
بلغ طول انابيب الغاز والنفط 110 و 56 ألف كيلومتر على الترتيب زيادة الدخل القومي وزيادة المزايا الاجتماعية المعدات التقنية الموسعة للمصانع. |
|
الثاني عشر (1986-1990) |
تنفيذ إستراتيجية اقتصادية إصلاحية. | معظم المباني السكنية. | إنتاج جزئي للصناعات الخفيفة. زيادة امدادات الطاقة للمؤسسات |
مهما كانت هذه الخطط صعبة ، فإن نتائج الخطط الخمسية تظهر مثابرة وشجاعة الناس. نعم ، لم يتم كل شيء. كان لابد من "تمديد" الخطة الخمسية السادسة على حساب خطة السنوات السبع.
على الرغم من أن الخطط الخمسية كانت صعبة في الاتحاد السوفيتي (الجدول هو تأكيد مباشر على ذلك) ، إلا أن الشعب السوفيتي تعامل بثبات مع جميع المعايير بل وتجاوز خططه. كان الشعار الرئيسي لجميع الخطط الخمسية هو: "خطة خمسية في أربع سنوات!"
