حاليًا ، تحتل القوات الجوية الصينية ، التي يبلغ تعدادها 350 ألف فرد ، المرتبة الثالثة في العالم من حيث عدد الطائرات المقاتلة ، وتحتل المرتبة الثانية بعد الولايات المتحدة وروسيا. من أحدث الإحصائيات المنشورة ، من المعروف أن ترسانتها تضم 4500 طائرة عسكرية و 350 طائرة مساعدة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإمبراطورية السماوية مسلحة بحوالي 150 طائرة هليكوبتر وكمية كبيرة من معدات الدفاع الجوي.
ولادة الطيران العسكري الصيني
في عام 1949 ، بعد أن أنهت الحرب الأهلية منتصرة ، قررت القيادة الجديدة للصين إنشاء قوة جوية في البلاد. يعتبر تاريخ توقيع المرسوم الحكومي ، 11 نوفمبر ، عيد ميلاد الطيران العسكري الصيني. قدم الاتحاد السوفيتي مساعدة كبيرة للصناعة العسكرية ، التي كانت قد بدأت لتوها في التطور ، من خلال تنظيم إنتاج طائراتها الخاصة في الشركات الصينية منذ منتصف الخمسينيات.
ومع ذلك ، أدت الثورة الثقافية التي تلت ذلك ، ونتيجة لذلك ، العزلة الدولية التي أثارتها ، إلى إبطاء تطور صناعة البلاد بشكل كبير. هذا سبب كبيرالضرر والقوات الجوية الصينية. لكن على الرغم من كل الصعوبات ، في الستينيات ، طور مهندسوهم العسكريون عددًا من المركبات القتالية المحلية التي استوفت جميع المتطلبات الفنية لتلك السنوات.
التسعينيات فترة التحديث النشط للقوات المسلحة الصينية. خلال هذه السنوات ، زودت روسيا جارتها الشرقية بمجموعة كبيرة من مقاتلات Su-30 متعددة الوظائف ، بالإضافة إلى ترخيص لإنتاج Su-27. بعد أن درسوا بالتفصيل تصميم هذه المركبات القتالية ، طوروا وأطلقوا إنتاج طائراتهم الخاصة للقوات الجوية الصينية على أساسهم (يمكن رؤية صورة للنموذج الأصلي في بداية المقال).
الخبرة المكتسبة في الحرب مع اليابان والسنوات اللاحقة
الصراع المسلح بين الصين واليابان ، الذي بدأ في عام 1931 وتصاعد لاحقًا إلى حرب شاملة ، أصبح جزءًا من مأساة القرن العشرين. تضمنت القوات الجوية الصينية في الحرب العالمية الثانية ، وفقًا لتقديرات مختلفة ، حوالي مائة طائرة ولا يمكن أن تمثل أي قوة عسكرية جادة. ومع ذلك ، لا يمكن لأحد أن ينكر مساهمتها في هزيمة اليابان العسكرية وعودة منشوريا وتايوان وجزر بيسكادور.
خلال الفترة منذ تأسيسها ، اكتسبت القوات الجوية الصينية قدرًا معينًا من الخبرة في العمليات القتالية. على وجه الخصوص ، شاركوا في الحرب الكورية 1950-1953 ، وقاتلوا جنبًا إلى جنب مع وحدات الطيران في كوريا الشمالية وشكلوا جيشًا جويًا مشتركًا معهم.
عندما غزت عدة طائرات استطلاع أمريكية مجالها الجوي خلال حرب فيتنام ، قاموا بذلكعلى الفور. أظهر هذا بوضوح المستوى العالي من الاستعداد القتالي للطيارين الصينيين. ومع ذلك ، لعدد من الأسباب ، لم يكن الطيران عمليا متورطا في الصراع العسكري مع فيتنام في عام 1979.
وحدات طيران عسكري
من حيث تكوينها ، لا تختلف القوات الجوية الصينية كثيرًا عن القوات الجوية للدول المتقدمة الأخرى الحديثة. وهي تشمل جميع الوحدات التقليدية مثل القاذفات والهجوم البري والمقاتلة والاستطلاع والنقل العسكري. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تشمل وحدات الدفاع الجوي ، والراديو الفني ، وقوات الإنزال.
يتم تنفيذ القيادة العليا لجميع القوات المسلحة الصينية من قبل هيئة الأركان العامة لجيش التحرير الشعبي. ويضم مقر القوة الجوية برئاسة القائد العام. منذ أكتوبر 2012 ، شغل Ma Xiaotian هذا المنصب. يلعب المفوض أيضًا دورًا مهمًا في القيادة. حاليًا ، هو Tian Xiusi.
تنقسم أراضي الصين الحديثة إلى سبع مناطق عسكرية. كل واحد منهم يضم مجموعة من القوات الجوية ، يكون قائدها تابعًا مباشرة لمقر المنطقة. تتكون هذه الوحدات من أقسام الطيران والأفواج والأكاديميات الفردية التي تدرب أطقم الطيران والموظفين التقنيين.
أقسام الطيران هي تشكيلات تكتيكية كبيرة ، تشمل عدة أفواج طيران ، مقسمة إلى أسراب ، كل منها يتكون من ثلاث وحدات منفصلة. فييتم تمثيل رابط طيران القاذفة ، كقاعدة عامة ، بثلاث طائرات. في الهجوم والمقاتلة ، يرتفع عددهم إلى أربعة. بالإضافة إلى المركبات القتالية ، يوجد في كل فوج عدة طائرات تدريب من مختلف الفئات. بشكل عام ، يمكن للفوج أن يحتوي على 20-40 وحدة من معدات الطيران.
حاليًا ، تم بناء أكثر من أربعمائة مطار في الصين ، منها ثلاثمائة وخمسون مطارًا بها سطح صلب عالي التقنية. وهذا الاحتياطي يكفي لاستيعاب تسعة آلاف وحدة من الطائرات ، وهو أكبر بثلاث مرات من أسطول طيران الدولة بأكمله.
دور الطيران في “الثالوث النووي”
المكون الرئيسي للقوات المسلحة للقوى الحديثة هو الأسلحة الذرية ، والتي في هيكلها يمكن تقسيمها بشكل مشروط إلى ثلاثة مكونات رئيسية ، والتي حصلت على اسم "الثالوث النووي" من الاستراتيجيين العسكريين. وهي تشمل بشكل أساسي أنظمة الصواريخ الأرضية - كل من الصومعة الثابتة والمتحركة.
بالإضافة إلى ذلك ، هذه هي صواريخ كروز وصواريخ باليستية تُطلق من الغواصات. وأخيرًا ، فإن الدور الأكثر أهمية هو الطيران الاستراتيجي ، القادر على إيصال الصواريخ الباليستية أو صواريخ كروز إلى المنطقة المحددة. بناءً على مجموعة كل هذه العوامل التي تشكل الإمكانات النووية الاستراتيجية للدولة ، يصف المحللون الدوليون الصين بأنها القوة العظمى الثالثة.
الحاجة لتطوير طيران استراتيجي
جميع المكونات الثلاثة للثالوث المذكورة أعلاه في الخدمة مع جمهورية الصين الشعبية ، ولكن مستوى الطيران الاستراتيجيالبلد يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. وتجدر الإشارة إلى أنه إذا لم يكن التطوير غير الكافي لهذا النوع من القوات الجوية في دول أوروبية مثل بريطانيا العظمى وفرنسا مشكلة خطيرة (بسبب أراضيها الصغيرة نسبيًا) ، فإن الصورة في الصين مختلفة تمامًا.
الإمبراطورية السماوية هي دولة ضخمة ، تحيط بها باستمرار خصوم محتملين. حتى الجار الودود مثل روسيا لا يمكنه أن يوفر للصين أمنًا على الحدود ، نظرًا لأن لديه هو نفسه عددًا كبيرًا من الاتجاهات الاستراتيجية الخطرة. في هذا الصدد ، أوجدت الصين الظروف التي اكتسبت فيها الاستثمارات الرأسمالية في تطوير الطيران الاستراتيجي أهمية خاصة.
خصم محتمل للصين
لقد حدث أن القيادة الصينية في المستقبل تعتبر أمريكا واحدة من أكثر أعدائها المحتملين. يخافون منها من ضربة محتملة. في هذا الصدد ، تُبذل جهود كبيرة لإنشاء أنظمة جديدة ومضادة للصواريخ والدفاع الجوي في الخدمة بالفعل ، وكذلك القوات الجوية الصينية.
كان مقاتل من الجيل الخامس قادر على أن يكون غير مرئي لرادارات العدو أحد هذه التطورات. كما كانت نتيجة هذه الجهود إنشاء أسطول كبير من حاملات الطائرات ، مهمته احتواء هجوم الأعداء المحتملين من المحيطين الهادئ والهندي. هم مقاتلون في حاملة طائرات تابعة لسلاح الجو الصيني. تم تحديث وتوسيع الموانئ الرئيسية للسفن المبنية حديثًا وفقًا لذلك
يعمل على إنشاء ملففنيين
في السنوات الأخيرة ، أفادت وسائل الإعلام أن المصممين الصينيين يطورون قاذفة استراتيجية جديدة واعدة قادرة على إيصال شحنات نووية على مسافة سبعة آلاف كيلومتر. هذا النطاق مهم بشكل خاص لأنه يسمح لك بالوصول إلى الولايات المتحدة. في الوقت نفسه ، كما تشير المصادر المختصة ، سيكون النموذج الجديد مشابهًا جدًا لمفجر B-2 Spirit الأمريكي ، مما سيعقد اكتشافه بشكل كبير.
يتم فرض متطلبات خاصة على الطيران الاستراتيجي في الصين ، نظرًا للموقع الجغرافي للدولة ، يرتبط استخدامه بعدد من الصعوبات. الحقيقة هي أن جميع الأهداف المحتملة تقع على مسافة كبيرة جدًا. إلى ألاسكا ، على سبيل المثال ، خمسة آلاف كيلومتر ، وإلى ساحل الولايات المتحدة - ثمانية. للوصول إليه ، يجب أن تعبر طائرات سلاح الجو الصيني المحيط الهادئ ، حيث تكون حاملات الطائرات الأمريكية المجهزة بترسانة قوية في حالة تأهب. في السنوات الأخيرة ، تمت إضافة حرب الفضاء إليهم.
حسب المتخصصون أنه في حالة الحرب ، لن تتمكن طائرات سلاح الجو الصيني من دخول منطقة إطلاق الصواريخ القتالية على الأراضي الأمريكية ، حيث ستكون البحرية الأمريكية قادرة على تدميرها باستخدام أحدث نظام دفاع جوي إيجيس. بالإضافة إلى ذلك ، ستواجههم طائرات حاملة قوية. في هذا الصدد ، فإن الفرصة الوحيدة لسلاح الجو الصيني للتعامل مع الدفاع الجوي الأمريكي هي تطوير وإنشاء طائرات جديدة ، مع رائعة ،في الوقت الحاضر يتراوح المدى من عشرة إلى اثني عشر ألف كيلومتر. لا يوجد جيش في العالم لديه مثل هذه المركبات القتالية حتى الآن.
أسلحة مختارة من سلاح الجو الصيني
يتكهن المحللون العسكريون أيضًا حول احتمال تطوير الصين لقاذفة متوسطة المدى. نشأت هذه الفكرة في عام 2013 بسبب رفض شراء ستة وثلاثين طائرة روسية من طراز Tu-22M3 مصممة لإيصال أسلحة الصواريخ والقنابل على مسافات قصيرة نسبيًا. في الوقت الحاضر ، من المعروف أن القوات الجوية الصينية تضم حوالي مائة وعشرين مركبة قتالية من هذه الفئة ، والحاجة إليها واضحة تمامًا.
اليوم ، يضم أسطول الطيران الصيني عددًا من الطائرات الحديثة. بالحديث عنهم ، يجب أن نسلط الضوء على بعض النماذج الأكثر إثارة للاهتمام. بادئ ذي بدء ، هذا هو القاذفة متوسطة المدى H-6K. آلة حديثة تمامًا ، وهي مثال على الهندسة المتقدمة. لا يمكن تصنيفها على أنها مركبة إطلاق إستراتيجية فقط بسبب بعض السرعة المحدودة.
الطائرات السوفيتية المرخصة
مركبة قتالية أخرى في الخدمة مع القوات الجوية الصينية هي طراز Tu-16. هذه طائرة مبنية على أساس اتفاقية ترخيص مع روسيا. خاصة بالنسبة له ، طور المصممون الصينيون محركًا محسنًا جديدًا مزودًا بمحركات توربوفان اقتصادية. بفضله ، تستطيع الطائرات تطوير سرعات أعلى بكثير (تصل إلى 1060 كم في الساعة) والوصول إليهاارتفاعات ثلاثة عشر ألف متر. مكّن هذا التطور من تسليح طائرات القوات الجوية الصينية بصواريخ CI-10A الجديدة بمدى يتراوح من خمسة ونصف إلى ستة آلاف كيلومتر. بالطبع ، سيفتح لهم هذا فرصًا جديدة لم تُستغل من قبل.
يتفق الخبراء العسكريون على أن القاذفات الاستراتيجية للقوات الجوية الصينية محدودة للغاية في الوقت الحالي بسبب جغرافية تطبيقها. فقط شواطئ أستراليا وألاسكا ، وكذلك جزء من أراضي آسيا وأوروبا يمكن الوصول إليها ، في حين أن خصومهم المحتملين الرئيسيين ، الأمريكيين ، لا يزالون بعيدًا عن متناولهم. يجب أن يحل آخر تطوير صيني لمهاجم ، يحمل الاسم الرمزي H-20 ، هذه المشكلة.
مقاتلون في الخدمة مع الصين
بالحديث عن القوات الجوية للإمبراطورية السماوية ، لا يسع المرء إلا أن يركز على طائراتها المقاتلة. على الرغم من حقيقة أن أسطولها قد تلقى عددًا كبيرًا من المركبات القتالية J-10 و J-11 في السنوات الأخيرة ، إلا أنه يُعتقد أن J-7 هي المقاتلة الرئيسية في سلاح الجو الصيني. وفقًا للمحللين ، يبلغ عدد هذه الطائرات حوالي أربعمائة وحدة ، بالإضافة إلى حوالي أربعين طائرة تدريبية تم إنشاؤها على أساسها. قصة ظهورهم في القوات المسلحة للدولة رائعة جدا
من المعروف أنه في بداية الستينيات كان الاتحاد السوفيتي والصين على علاقة ودية ، وتعاون بينهما في كثير من مجالات الاقتصاد الوطني ، وكذلك في الصناعة العسكرية. في عام 1961 ، نقل الجانب السوفيتي إلى الصين ترخيصًا لإنتاج أحدث مقاتلة في ذلك الوقتميج 21 وجميع معداتها. ومع ذلك ، بعد عام ، بدأت الثورة الثقافية المعروفة ، والتي تسببت في عزلة دولية للصين وتمزق علاقاتها مع الاتحاد السوفيتي.
نتيجة لذلك ، ألغت حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الترخيص الصادر بالفعل واستدعت من البلاد جميع المتخصصين المشاركين في تنفيذه. بعد مرور عام ، أدرك ماو تسي تونغ أنه كان من المستحيل الاستغناء عن الاتحاد السوفيتي ، وذهب للتقارب مع بلدنا ، ونتيجة لذلك تم استعادة التعاون لبعض الوقت.
ن. وافق S. Khrushchev على مواصلة العمل على إدخال طائرة MiG-21 المرخصة في الإنتاج للقوات الجوية الصينية. في يناير 1966 ، تم اختبار أول مقاتلة من طراز J-7 مجمعة بالكامل في الصين ، تم إنشاؤها بموجب ترخيص من المقاتلة السوفيتية MiG-21. على الرغم من مرور ما يقرب من نصف قرن ، لم يتم سحب هذه الطائرة من الخدمة مع القوات الجوية الصينية. صورته معروضة أدناه.
العلاقة بين الدول في المرحلة الحالية
في الوقت الحالي ، على الرغم من العلاقات المستقرة خارجيًا بين روسيا والصين ، يميل العديد من المحللين إلى اعتبار جارتنا الشرقية تهديدًا محتملاً. الحقيقة هي أن أراضي الإمبراطورية السماوية مكتظة للغاية ، مما يعني أنه من الممكن أنه مع وجود عدد متزايد من السكان وصناعة مزدهرة ، قد يميل الجيران إلى حل مشاكلهم من خلال توسع الجزء الآسيوي من روسيا. في هذا الصدد ، فإن القوات المسلحة لكلا البلدين ، بما في ذلك القوات الجوية للصين وروسيا ، في حالة استعداد دائم للقتال. لللأسف ، هذا الشكل من "الصداقة المسلحة" حقيقة موضوعية في العالم الحديث.
