لسنوات عديدة ، كان مضيق كوك ، بسمعته السيئة وصعوبة ملاحته وصعوبة ملاحته ، قيمة اتصال مهمة للغاية بالنسبة للاقتصاد والحياة الاجتماعية في نيوزيلندا.
أساطير قبائل الماوري
أرخبيل نيوزيلندا ، حيث يقع مضيق كوك ، هو إقليم يقع في نهاية العالم. نظرًا لبعدها عن أوراسيا والجزر الكبيرة ، ظلت هذه الزاوية من الكوكب لفترة طويلة مكانًا منعزلًا لم تطأ فيه قدم بشرية. السكان الأوائل - الماوري ، الذين وصلوا إلى هنا من بولينيزيا في بداية الألفية الثانية ، أطلقوا على المضيق بين الجزر الشمالية والجنوبية لأرخبيل راوكاوا موانا ("الأوراق المرة"). ترتبط العديد من الأساطير بهذا الممر المائي المهم بين السكان الأصليين. وفقًا لأحدهم ، تم اكتشاف المضيق من قبل القائد العظيم كوب ، وهو يطارد أخطبوطًا ضخمًا. قتل وحش البحر الذي يسبب الكثير من المشاكل لسكان الساحل على يد محارب شجاع في قناة توري.
على الخرائط الأوروبية
ظهر الأوروبيون الأوائل من رحلة الملاح الهولندي أبيل تاسمان في هذه المنطقة فقط في عام 1642. بل التنقيب الجاد في المنطقةقضى ، بعد ما يقرب من 130 عامًا ، الرحالة ورسام الخرائط الإنجليزي المتميز جيمس كوك. لأول مرة في التاريخ ، أظهرت الخرائط الأوروبية الحاجز المرجاني العظيم ومضيق كوك (الذي سمي على اسم قبطان البحرية الملكية) ، على بعد مئات الأميال من الساحل الشرقي للقارة الأسترالية.
ظهر المستوطنون الأوائل من دول العالم القديم على الجزر في الأربعينيات من القرن العاشر. لذلك تم تشكيل مدن ولينغتون ونيلسون ووانجانوي الحديثة. في عام 1858 ، أقيمت أول منارة - برج من الحديد الزهر يبلغ ارتفاعه أحد عشر مترًا على شكل ثماني الأضلاع. نظرًا لقرب طرق هجرة الحيتان ، حتى منتصف القرن الماضي ، كانت العديد من محطات صيد الحيتان تقع على شواطئ المضيق. صمدت تحصينات الحرب العالمية الثانية حتى يومنا هذا.
البيانات الجغرافية
ما هو مضيق كوك؟ هذا شريان طبيعي صالح للملاحة ، تشكل نتيجة التحول التكتوني خلال العصر الجليدي الأخير. يربط بين مياه المحيط الهادئ وبحر تاسمان. الطول حوالي 107 كم. العرض يتراوح من 22 إلى 91 كم. العمق السائد 80-100 متر والحد الأقصى 1092 م
الرياح العاصفة القوية في المضيق شائعة. يسود مناخ محيطي شبه استوائي. متوسط درجة الحرارة في الشتاء + 8 درجة مئوية ، في الصيف - +16 درجة مئوية. هطول الأمطار (حتى 1445 ملم / سنة) يسقط على شكل مطر. يتساقط الثلج فقط في بعض المناطق الجبلية العالية
شروط التنقل
السواحل شديدة الانحدار للجزر الجنوبية والشمالية بطول إجماليأكثر من 1.2 ألف كيلومتر ، حيث يعتبر مضيق كوك هو الفجوة الوحيدة ، تشكل "نفقًا رياحيًا" طبيعيًا في هذه المنطقة. فالرياح ، وخاصة الجنوبية منها ، قادرة على التسارع هنا إلى سرعات مخيفة. تؤدي تيارات المد والجزر القوية والعديد من الصخور تحت الماء إلى تفاقم الوضع. مئات البحارة وعشرات السفن وجدوا ملاذهم الأخير في مياه المضيق
الأكثر مأساوية هي كارثة عبّارة TEV Wahine التي تخدم طريق Wellington - Lyttelton (1968). في ذلك الوقت ، أصبح 53 شخصًا من ضحايا أعماق البحار. سيئ السمعة هو مضيق كوك وسكان بلدنا. كان هنا أنه في فبراير 1986 ، بعد أن وقعت في مأزق ، غرقت سفينة الركاب السوفيتية "ميخائيل ليرمونتوف". تم انقاذ جميع المشاركين في الرحلة البحرية. لكن القائمة الحزينة للضحايا تم استكمالها من قبل أحد أفراد الطاقم - الميكانيكي P. Zaglyadimov. لا يزال الخبراء يتجادلون حول سبب غرق السفينة - مزيج قاتل من الظروف أو خطأ الطيار.
بالمناسبة ، أصبح بيلوروس جاك دولفين أشهر وأشهر طيار في هذه المنطقة المائية. قتل الحيوان الثديي عن طريق الخطأ بواسطة مروحة السفينة.
موضوع التعادل
من الصعب للغاية المبالغة في تقدير دور مضيق كوك في الحياة الاجتماعية والاقتصادية للدولة الجزيرة. هناك العديد من طرق العبارات التي تربط العاصمة بالمدن الكبرى. على سبيل المثال ، السفر من ويلينجتون إلىبيكتون (70 كم) سيستغرق حوالي ثلاث ساعات. وفقًا لممثلي خدمة العبارات الواعدة "Cook Street" ، يبلغ متوسط حجم المبيعات السنوي للبضائع حوالي ربع مليون سيارة وما يصل إلى 4 ملايين طن من البضائع المختلفة. استخدم أكثر من مليون مسافر خدمات الشركة خلال نفس الفترة. تم وضع خطوط الكهرباء والاتصالات على طول قاع المضيق.
في كثير من الأحيان تقوم الطبيعة الأم بإجراء تعديلات على أداء معابر العبارات ؛ بسبب رياح الإعصار العاتية ، انقطع الاتصال بين الجزر.
الحاضر والمستقبل
لطالما كان هناك مشروع لبناء نفق تحت مضيق كوك ، يبلغ إجمالي طوله حوالي 67 كم. العقبة الرئيسية أمام تنفيذ الفكرة في هيكل خرساني ليست التكلفة العالية للعمل والهياكل ، ولكن المخاطر الزلزالية للمنطقة. ربما هذه مسألة المستقبل القريب. يبقى أن نأمل أن يتسبب بناء النفق في أقل ضرر لجمال الطبيعة البكر وموائل الثدييات والأسماك الفريدة. لطالما فضل المضيق الحيتانيات ومجموعات الدلافين والحبار العملاق وفقمات الفراء وأسماك القرش وقنديل البحر.
وفي الختام ، القليل عن السجلات. يعرف التاريخ أكثر من 70 متحمسًا لا يحتاجون للعبارات لعبور المضيق. كان باري دافنبورت أول أوروبي يسبح لمسافة 16 ميلاً بحريًا في عام 1962. استغرق الأمر 11 ساعة و 20 دقيقة للقيام بذلك. من بين النساء ، كانت الأمريكية لين كوكس أول من شارك في ماراثون البحر (1975 ، 12 ساعة و 7 دقائق). من الضروري أيضا أن أذكرالنيوزيلندي فيليب راش ، الذي قام بثمانية من هذه السباحة (حدث اثنان منهم في نفس اليوم في 13 مارس 1984).
