يمكن وضع اسم سيرجي ألكساندروفيتش أفاناسييف بأمان على قدم المساواة مع شخصيات بارزة مثل غاغارين وكوروليف. في تطوير صناعة الفضاء في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، فإن مزاياه ليست أقل.
سيرة
ولد سيرجي أفاناسييف في المدينة باسم مضحك كلين في 30 أغسطس 1918 في عائلة موظف. بعد تخرجه من المدرسة الثانوية ، التحق بجامعة موسكو الحكومية التقنية. بومان. تخرج مع مرتبة الشرف في تخصص "ماكينات القطع المعدنية" ، على الرغم من حقيقة أنه كان عليه الجمع بين دراسته والعمل في مصنع موسكو للسيارات. ستالين
بعد التخرج من الجامعة ، يتم إرسال متخصص شاب إلى مصنع مدفعية. مع اندلاع الأعمال العدائية في عام 1941 ، ذهب سيرجي أفاناسييف إلى بيرم مع المصنع الذي تم إخلاؤه.
كان لدى أفاناسييف رغبة بالذهاب للجبهة لكن القيادة لم توافق على ذلك وبقي في المصنع
في المصنع ، قطع سيرجي أفاناسييف شوطًا طويلاً من رئيس العمال إلى نائب كبير المهندسين.
وزير الفضاء
بفضل مثابرته وتفانيه ،مبادرة ، شغل سيرجي الكسندروفيتش مناصب مسؤولة. من عام 1946 إلى عام 1957 - في وزارة التسلح 1957-1961م - في مجلس لينينغراد الاقتصادي. في عام 1961 أصبح نائب رئيس مجلس الوزراء في جمهورية روسيا الاتحادية وشغل هذا المنصب حتى عام 1965.
2 مارس 1965 تم تنظيمه من قبل وزارة الهندسة العامة ، والتي كانت تابعة لصناعة الصواريخ والفضاء في البلاد. ترأس أفاناسييف سيرجي ألكساندروفيتش هذه الوزارة في وقت صعب للغاية. كان التوتر في العلاقات مع الولايات المتحدة الأمريكية ، الذي كان متفوقًا بعشر مرات على الاتحاد السوفياتي في قوات الصواريخ النووية ، مرتفعًا للغاية. كان هناك احتمال كبير لبدء حرب نووية عالمية.
بالرغم من كل الصعوبات ، تمكن سيرجي أفاناسييف من تحقيق نجاح كبير في عمل وزارة البناء الآلي العامة. لقد حقق التوحيد في هذه الصناعة لجميع الشركات المشاركة في العمل ، بحيث يمكن لوزارة الماكينات العامة حل المشكلات في أي مرحلة من مراحل الإنتاج.
كانت الأبحاث والإنتاج التسلسلي والاختبار كلها تحت السيطرة المباشرة للوزارة.
بالإضافة إلى أهم المهام الخاصة بمجمع الصواريخ والفضاء ، كان عليّ التحكم في عمل المؤسسات الأخرى ، مثل مصنع الثلاجات (في كراسنويارسك) وأجهزة التلفزيون (في خاركوف) وما إلى ذلك. تمت إضافة صعوبات في الإدارة بسبب البنية التحتية المتناثرة للوزارة في جميع أنحاء الاتحاد السوفيتي ، وصولاً إلى الشرق الأقصى. لكن سيرجي أفاناسييف نجح في التعامل مع هذا أيضًا.
لميزة خاصة
بفضل العمل المنظم جيدًا للقسم ، أتاح حجم إنتاج الأنظمة الفضائية والصاروخية النووية تحقيق تكافؤ القوى في العالم بحلول عام 1980. لذلك ، بفضل سيرجي ألكساندروفيتش ، تعاملت وزارة الهندسة الميكانيكية العامة بشكل مناسب مع أهم مهمة تم تكليفها بها.
من الإنجازات الرئيسية الأخرى لسيرجي أفاناسييف تطوير المحطات المدارية طويلة المدى. المحطة المدارية المعروفة "مير" صممت على طراز محطة "ساليوت" ، والتي تم إنشاؤها بأي حال من الأحوال للأغراض السلمية.
ما يقرب من عشرين عامًا من خبرة أفاناسييف كوزير "فضاء" انتهت في عام 1983. عندها فقط أعلن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عن الوقف الكامل للعمل على أسلحة الفضاء ، واثقًا تمامًا في التكافؤ الكامل للإمكانيات.
من 1983 إلى 1987 ترأس وزارة النقل والهندسة الثقيلة ، ومن عام 1988 وحتى آخر أيام عمل مستشارا بوزارة الدفاع.
للحصول على مزايا خاصة ، حصل سيرجي ألكساندروفيتش أفاناسييف على العديد من الجوائز: الحائز على جائزة لينين ، الحائز مرتين على جائزة الدولة للاتحاد السوفيتي ، حائز على سبع أوسمة من لينين ، مُنشئ الآلات المُكرّم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وسام النجمة الحمراء ، وسام ثورة أكتوبر ، والعديد من الميداليات ، إلخ.
لنتذكر
عاش سيرجي الكسندروفيتش حياة طويلة وممتعة. لقد كان شخصًا مسؤولًا ومحترمًا للغاية ، ولديه قدرة تنظيمية عالية ، وكان دائمًا يساعد الأشخاص الذين وجدوا أنفسهم في موقف صعب.الحياة بتفان و احب وطنه
توفي سيرجي أفاناسييف في عام 2001 في 13 مايو. قبره في مقبرة نوفوديفيتشي
في مدينة كلين في موطن الوزير سمي ميدان على شرفه ونصب نصب تذكاري. يخزن متحف التاريخ المحلي المواد المتعلقة به.
بمناسبة الذكرى التسعين لميلاده في موسكو ، تم تنظيم لقاء تذكاري وافتتحت لوحة تذكارية في المنزل الذي يعيش فيه أفاناسييف. صدر كتاب وصدرت ميدالية تذكارية
