من المقبول عمومًا أن الحدود بين آسيا وأوروبا تمتد على طول سلسلة جبال الأورال وساحل بحر قزوين وعدد من المضائق والأنهار. يبلغ طول هذا الطريق حوالي 6000 كيلومترهناك أيضًا خيار بديل ، يتم بموجبه رسم الحدود على طول مستجمعات المياه في إقليم الأورال والقوقاز. لمعرفة الإصدار الصحيح ، ستساعد نظرة عامة تاريخية وجغرافية للقارة.
العروض المبكرة
منذ العصور القديمة ، تساءل الناس أين تنتهي الأرض ، ما هي أجزاء العالم. منذ حوالي 3 آلاف عام ، تم تقسيم الأرض أولاً بشروط إلى 3 مناطق: الغرب والشرق وأفريقيايعتقد الإغريق القدماء أن الحدود بين آسيا وأوروبا تمتد على طول البحر الأسود. في ذلك الوقت كانت تسمى بونتو. نقل الرومان الحدود إلى بحر آزوف. في رأيهم ، ذهب التقسيم على طول مياه ميوتيدا ، بما في ذلك مضيق كيرتش بين أوروبا وآسيا ونهر دون.
في كتاباتهم ، كتب بوليبيوس وهيرودوت وبامبونيوس وبطليموس وسترابو أن الحدود بين أجزاء من العالم يجب رسمها تاريخيًا على طول ساحل بحر آزوف ، والانتقال بسلاسة إلىسرير الدون. ظلت هذه الأحكام صحيحة حتى القرن الثامن عشر الميلادي. قدم اللاهوتيون الروس استنتاجات مماثلة في كتاب "علم الكون" ، الذي يرجع تاريخه إلى القرن السابع عشر. ومع ذلك ، في عام 1759 ، خلص إم لومونوسوف إلى أن الحدود بين آسيا وأوروبا يجب أن تُرسم على طول أنهار دون وفولغا وبيشورا.
العروض في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر
تدريجياً ، بدأت مفاهيم فصل أجزاء من العالم تتجمع. في السجلات العربية في العصور الوسطى ، تم إدراج مناطق المياه في نهري كاما وفولغا كحدود. اعتقد الفرنسيون أن الخط الفاصل يمتد على طول مجرى نهر أوبفي عام 1730 ، قدم العالم السويدي سترالنبرغ اقتراحًا لرسم حدود على طول حوض جبال الأورال. قبل ذلك بقليل ، أوضح اللاهوتي الروسي ف. تاتيشوف نظرية متطابقة في أعمال مؤلفه. ودحض فكرة تقسيم أجزاء من العالم فقط على طول أنهار الإمبراطورية الروسية. في رأيه ، يجب رسم الحدود بين آسيا وأوروبا من الحزام العظيم إلى ساحل بحر قزوين وجبال توريس. وهكذا ، اتفقت النظريتان على شيء واحد - الانفصال يحدث على طول مياه سلسلة جبال الأورال.
تم تجاهل أفكار Stralenberg و Tatishchev في بعض الأحيان. في نهاية القرن الثامن عشر ، انعكس الاعتراف بصحة أحكامهم في أعمال بولونين وفالك وشكوروفسكي. الشيء الوحيد الذي لم يتفق عليه العلماء هو رسم الحدود على طول مياس.
بالعودة إلى تسعينيات القرن التاسع عشر ، اقترح الجغرافي بالاس قصر التقسيم على المنحدرات الجنوبية لنهر الفولغا ، ونهر أوبشي سيرت ، ومانيش ، وإرجيني. وبسبب هذا ، فإن الأراضي المنخفضة لبحر قزوين تنتمي إلى آسيا. فيفي بداية القرن التاسع عشر ، تم دفع الحدود مرة أخرى قليلاً إلى الغرب - إلى نهر إمبا.
تأكيد النظريات
في ربيع عام 2010 ، نظمت الجمعية الروسية للجغرافيين رحلة استكشافية واسعة النطاق إلى أراضي كازاخستان. كان الغرض من الحملة هو مراجعة الآراء السياسية العامة حول الخط الفاصل بين أجزاء العالم - سلسلة الجبال (انظر الصورة أدناه). كان من المفترض أن تمر الحدود بين أوروبا وآسيا على طول الجزء الجنوبي من مرتفعات الأورال. نتيجة للرحلة الاستكشافية ، قرر العلماء أن القسم يقع بعيدًا قليلاً عن زلاتوست. علاوة على ذلك ، انهارت سلسلة جبال الأورال وفقدت محورها الواضح. في هذه المنطقة ، تنقسم الجبال إلى عدة متوازيات.
نشأت معضلة بين العلماء: أي من النتوءات المكسورة يجب اعتبارها حدود أجزاء من العالم. خلال الرحلة الاستكشافية الإضافية ، وجد أن الفصل الصحيح يجب أن يتم على طول ضفاف نهري Emba و Ural. هم وحدهم قادرون على تخيل الحدود الحقيقية للبر الرئيسي بوضوحكان هناك نسخة أخرى تتمثل في إنشاء محور الانقسام على طول البرزخ الشرقي للأراضي المنخفضة لبحر قزوين. تم أخذ تقارير العلماء الروس بعين الاعتبار ، لكنهم لم ينتظروا أن ينظر فيها الاتحاد الدولي.
الحدود الحديثة
لفترة طويلة ، لم تسمح الآراء السياسية للقوى الأوروبية والآسيوية بالاتفاق على التقسيم النهائي لأجزاء من العالم. ومع ذلك ، في نهاية القرن العشرين ، تم تحديد الحدود الرسمية بالفعل. انطلق الطرفان من مفاهيم ثقافية وتاريخية
حتى الآن ، المحوريمر تقسيم أوروبا وآسيا عبر بحر إيجة ، مرمرة ، البحر الأسود وبحر قزوين ، البوسفور والدردنيل ، جبال الأورال حتى المحيط المتجمد الشمالي. يتم تقديم مثل هذه الحدود في الأطلس الجغرافي الدولي. وبالتالي ، فإن نهر الأورال هو النهر الوحيد بين أوروبا وآسيا الذي يمر عبره التقسيموفقًا للرواية الرسمية ، تقع أذربيجان وجورجيا جزئيًا على أراضي كلا الجزأين من العالم. اسطنبول هي مدينة عابرة للقارات على الإطلاق بسبب البوسفور الذي ينتمي إلى كل من آسيا وأوروبا. يوجد وضع مماثل مع تركيا بأكملها. يشار إلى أن مدينة روستوف تنتمي أيضًا إلى آسيا رغم أنها تقع على أراضي روسيا.
التقسيم الدقيق وفقًا لجبال الأورال
فتحت مسألة محور الحدود بين أجزاء من العالم بشكل غير متوقع مناقشة نشطة بين سكان وسلطات ايكاترينبرج. الحقيقة هي أن هذه المدينة الواقعة بين أوروبا وآسيا تقع حاليًا على بعد عدة عشرات من الكيلومترات من منطقة التقسيم الشرطي. بالنظر إلى النمو الإقليمي السريع ، قد ترث يكاترينبورغ مصير اسطنبول في السنوات المقبلة ، لتصبح عابرة للقارات. يشار إلى أنه تم بالفعل نصب تذكاري على بعد 17 كم من منطقة نوفو موسكوفسكي ، يظهر حدود أجزاء من العالم.
الوضع حول المدينة أكثر إثارة للاهتمام. هناك أيضًا مناطق مائية كبيرة وسلاسل جبلية ومستوطنات. في الوقت الحالي ، تمتد الحدود على طول مستجمعات المياه في جبال الأورال الوسطى ، لذلك تظل هذه المناطق في الوقت الحالي في أوروبا. ينطبق هذا أيضًا على Novouralsk و Kotel و Berezovaya وبحيرات Varnachya و Khrastalnaya و Chusovskoye. هذه الحقيقة تدعو إلى التساؤل عن صحة إقامة النصب التذكاري الحدودي على منطقة نوفو موسكوفسكي.
الدول العابرة للقارات
اليوم ، روسيا هي أكبر دولة من حيث المنطقة الحدودية بين أوروبا وآسيا. تم الإعلان عن هذه المعلومات في نهاية القرن العشرين في قمة الأمم المتحدة. هناك خمس دول عابرة للقارات في المجموع ، بما في ذلك الاتحاد الروسي.
كازاخستان يجب أن تكون مميزة من البقية. هذا البلد ليس عضوًا في مجلس أوروبا ولا مكافئًا آسيويًا. جمهورية بمساحة 2.7 مليون متر مربع. كم ويبلغ عدد سكانها حوالي 17.5 مليون نسمة يتمتعون بوضع عابر للقارات. اليوم هي جزء من المجتمع الأوراسي.تحت سلطة مجلس أوروبا توجد دول حدودية مثل أرمينيا وقبرص ، وكذلك تركيا وجورجيا وأذربيجان. العلاقات مع روسيا محددة فقط في إطار اللوائح المتفق عليها
كل هذه الدول تعتبر عابرة للقارات. تبرز تركيا من بينها. انها تحتل فقط 783 ألف متر مربع. كم ، مع ذلك ، هي واحدة من أهم المراكز التجارية والاستراتيجية في أوراسيا. لا يزال ممثلو الناتو والاتحاد الأوروبي يقاتلون من أجل النفوذ في هذه المنطقة. عدد السكان هنا أكثر من 81 مليون شخص. يمكن لتركيا الوصول إلى أربعة بحار في وقت واحد: البحر الأبيض المتوسط والأسود ومرمرة وبحر إيجه. تحدها 8 دول من بينها اليونان وسوريا وبلغاريا
الجسور العابرة للقارات
في المجموع ، تم إنفاق أكثر من 1.5 مليار على جميع المرافقدولار. يقع الجسر الرئيسي بين آسيا وأوروبا عبر مضيق البوسفور. يبلغ طوله أكثر من 1.5 كيلومتر وعرضه 33 مترًا ، وجسر البوسفور معلق ، أي المثبتات الرئيسية في الأعلى ، والهيكل نفسه له شكل قوس. يبلغ ارتفاع النقطة المركزية 165 متراًالجسر ليس خلاباً لكنه يعتبر الرمز العابر للقارات الرئيسي لإسطنبول. حوالي 200 مليون دولار أنفقت على البناء من قبل السلطات. وتجدر الإشارة إلى أنه يُمنع منعًا باتًا المارة من تسلق الجسر لاستبعاد حالات الانتحار. دفع السفر مقابل النقل.
يمكنك أيضًا إبراز الجسور الحدودية في أورينبورغ وروستوف.
علامات تذكارية عابرة للقارات
تقع معظم المسلات في جبال الأورال وكازاخستان واسطنبول. من بين هؤلاء ، يجب تمييز لافتة تذكارية بالقرب من مضيق يوجورسكي شار. تقع في جزيرة Vaygach وهي أقصى نقطة في الشمال من الحدود بين أوروبا وآسيا.
الإحداثيات الشرقية للمحور العابر للقارات مميزة بعلامة في الروافد العليا لنهر Malaya Shchuchya. من المسلات ، يمكن للمرء أن يميز المعالم الأثرية بالقرب من قرية بروميسل ، في محطة أورالسكي ، التلال ، على ممر Sinegorsky ، على جبل Kotel ، في Magnitogorsk وغيرها.
