الكاميكازي الياباني: الأصل ، الحقائق التاريخية ، الصور

جدول المحتويات:

الكاميكازي الياباني: الأصل ، الحقائق التاريخية ، الصور
الكاميكازي الياباني: الأصل ، الحقائق التاريخية ، الصور
Anonim

تزهر ساكورا بسرعة. جمالها العابر هو رمز لليابانيين. أزهار الكرز تشبه الحياة القصيرة والمشرقة لساموراي. تمامًا مثل بتلات الزهور التي تطير قبل أن تذبل ، مات الكاميكاز الياباني في مقتبل العمر.

سلاح الإمبراطور الأخير

في الأشهر العشرة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية ، كانت أرض الشمس المشرقة تتلاشى. كسلاحهم الأخير ، اختار الجنرالات والأدميرالات اليابانيون حوالي 25 شخصًا لمهام تنطوي على الانتحار المنظم. يتذكر العالم اليوم هؤلاء الناس تحت اسم "كاميكازي". كان الضرر الذي سببته الكاميكازي مروعًا. سفن الحلفاء الغارقة أو المتضررة لم يكن لديها سوى الوقت للعد. تعرضت العديد من السفن لأضرار بالغة لدرجة أنه كان لا بد من سحبها من مسرح العمليات. ولقي أكثر من سبعة آلاف جندي أمريكي وامرأة مصرعهم نتيجة الهجمات المنظمة من قبل فيلق طيار الكاميكازي. وأصيب عشرات الآلاف. كان سبب معاناتهم الهائلة هو ألفي طيار ياباني من الكاميكازي الذين لم يتوقفوا عند أي شيء وكانوا مستعدين للموت من أجل فكرة. من المستحيل المبالغة في تقدير هؤلاءخسائر لعائلات الطرفين المتحاربين. لقد فقد الأولاد والبنات آباءهم ، وفقدت الأمهات أبناءهم الذين لن يعودوا إلى المنزل مرة أخرى. عاش كاميكازي وراء مفاهيم الحزن والعذاب. لقد ضحوا بأنفسهم باسم المثل العليا. لكن عبثا. كان من المفترض أن يكون كاميكازي (مترجم من اليابانية إلى الروسية - "الريح الإلهية") هو الرد على الغزاة. كانت الرياح قوية لكنها لم تسود. في هذه المرحلة ، كانت الإمبراطورية محكوم عليها بالفشل بالفعل. لكن مقدمة الانهيار كانت قبل ظهور الكاميكازي بأربع سنوات.

طيارو الكاميكازي الياباني
طيارو الكاميكازي الياباني

الموت ينتظر

بعد الهجوم الياباني الذي هز العالم على بيرل هاربور ، فعل الجيش الأمريكي كل شيء للرد على المعتدي. نجح الطيارون اليابانيون في غرق قلب الأسطول الأمريكي ، لكنهم أخطأوا الناقلات الأمريكية التي كانت تسير في عرض البحر وقت الهجوم. كان من المفترض أن تشكل هذه السفن ذات السطح المسطح جوهر الهجوم المضاد حتى في السماء فوق المحيط الهادئ.

قاتل من أجل جزيرة ميدواي

في 18 أبريل 1942 ، بعد خمسة أشهر من بيرل هاربور ، أقلع العقيد جيمي دوليتل ورجاله من على ظهر حاملة طائرات أمريكية ، مستهدفين طوكيو. لذلك جلبت 16 طائرة الحرب للشعب الياباني. كان من الواضح لكلا الجانبين أن الطائرات والمهابط ستكون القوى الرئيسية في هذه الحرب الناشئة. بعد ثلاثة أشهر ، في يونيو ، هاجم اليابانيون جزيرة ميدواي. لكن الأمريكيين كسروا الرموز اليابانية وأصبحوا الآن في حالة تأهب وينتظرون. خسر اليابانيون 322 طائرة وأربع حاملات طائرات و 3500 مدني ، بما في ذلك أفضل ما لديهم.الطيارين الذين يحلقون فوق ميدواي. كان الأدميرال إيسوروكو ياماموتو على رأس الهجوم الجوي على ميدواي. نائب الأدميرال Chuichi Nagumo أمر بتشكيل حاملات الطائرات. هناك أدلة على أنه حتى ذلك الحين اقترح ثمانية من ضباط الأركان استخدام هجمات الكبش ، والتي كان لا بد من التضحية بالطيار فيها. لذلك بدأوا الحديث لأول مرة عن الكاميكازي (الترجمة من اليابانية إلى الروسية - "الريح الإلهية"). لم يرغب ياماموتو في سماع ذلك. لم يكن الإذلال الناجم عن الهزيمة في معركة بحرية مألوفًا لدى اليابانيين منذ القرن الخامس عشر. والآن أصبح الأمر صعبًا على مواطني اليابان

كاميكازي اليابانية في الحرب العالمية الثانية
كاميكازي اليابانية في الحرب العالمية الثانية

بالإضافة إلى حاملات الطائرات التي لم تعاني في بيرل هاربور ، طور الأمريكيون أيضًا حاملات طائرات أسرع وأكثر قدرة على المناورة تم إرسالها لمهام قتالية. خلال 1942-1943. كانت القوات العسكرية الأمريكية تقترب أكثر فأكثر من طوكيو. كانت إحدى مشاكل اليابانيين هي قلة الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك حاجة إلى طيارين جيدين. في 19 يونيو 1944 ، في معركة عُرفت باسم صراع سفينة ماريانا العظمى ، خسرت أرض الشمس المشرقة طائرات أكثر من الحلفاء بعشر مرات.

هجوم كاميكازي

مع تقدم قوات الحلفاء من جزيرة إلى أخرى ، شعرت التشكيلات العسكرية للإمبراطورية بشكل متزايد بأنها في وضع محزن للغاية. في القريب العاجل ، ستكون القوات الأمريكية قريبة بما يكفي لتهديد جزر اليابان. واصل الحلفاء إتقان إستراتيجية "التنقل" الناجحة من جزيرة إلى أخرى. لكن كلما اقتربوا من اليابان ، كانأصبح الجرأة التي كان اليابانيون يسعون بها للدفاع عن جزرهم الأصلية أكثر وضوحًا لهم. في سايبان ، اختار عدد كبير من المدنيين والأفراد شبه العسكريين الانتحار بدلاً من الاستسلام للعدو. اعتقادًا منهم أن العديد منهم سيتم استعبادهم وقتلهم من قبل الغزاة ، اختار العديد من اليابانيين أخذ السم ورمي قنبلة يدوية على أقدامهم بدلاً من الاستسلام. كتب أحد الجنود في مذكراته: "وصلت أخيرًا إلى المكان الذي سأموت فيه. ويسعدني أن أشير إلى أنني سأموت بسلام ، بروح شروق الشمس الحقيقية". نجت صور الكاميكازي اليابانية حتى يومنا هذا. بدأ الجنود الأمريكيون المصابون بالصدمة يدركون أن الموقف الشرقي من الانتحار كان مختلفًا جذريًا عن فهمهم. الآن لقد رأوا ما لا يمكن تصوره.

حرب الكاميكازي اليابانية
حرب الكاميكازي اليابانية

اليابان ضد العالم

في هذه الأثناء في أوروبا ، كان الحلفاء قد نجوا بالفعل من يوم هبوط نورماندي وكانوا يتحركون لتحرير باريس. بعد ذلك ستكون هناك برلين. وكانت اليابان تتوقع الهزيمة الأولى في التاريخ. كانت تلك الحبة المرة التي لم تكن أعلى مستويات الإمبراطورية مستعدة لابتلاعها. تطورت الأحداث بطريقة جعلت اليابان سرعان ما تقاتل العالم بأسره. كان هذا هو الوضع عندما اقتربت القوات التكتيكية الأمريكية من Leyte Gulf في أكتوبر 1944 كمجموعة. إذا عاد الحلفاء إلى الفلبين ، فستكون مسألة وقت فقط قبل أن يأخذوا الجزر اليابانية. طور اليابانيون خطة مضادة لمواجهة الهجوم الأمريكي. جادل العديد من القادة العسكريين في الحال حول الحاجة إلى استخدامطيارو الكاميكازي الياباني. كان الداعم الرئيسي لهذه الأساليب القائد العام للطيران توكيجيرو أونيشي. في هذا الوقت ظهرت الكاميكاز اليابانية على مسرح الأعمال العدائية.

طيارو الكاميكازي الياباني
طيارو الكاميكازي الياباني

الدفاع عن ليتي الخليج

تم تشكيل سرب الرياح الإلهية الأول في أكتوبر 1944. رسميًا ، كانوا بدلاء لفرق الضربات المتخصصة. جاء قرار تشكيل هذه المجموعة من القائد العام للقوات المسلحة توكيجيرو أونيشي. أصبح الكاميكاز الياباني في الحرب العالمية الثانية حجر عثرة خطير للحلفاء في حملة استعادة الفلبين. عندما بدأت معركة ليتي في أكتوبر ، استولى الذعر بالفعل على الأمريكيين ، لأنه لم يكن هناك دفاع فعال ضد سرب الكاميكازي. في اليابان نفسها ، تم الإشادة بهذه الطريقة باعتبارها سلاحًا سريًا جديدًا ، واختراعًا جديدًا رائعًا في فن الحرب. تم تبجيل فرسان "الريح الإلهية" كمنقذين.

منذ بداية الحرب ، أظهر الكاميكاز الياباني نوعين رئيسيين من الضربات:

  • طارت الطائرة إلى الهدف على ارتفاع منخفض للغاية فوق الأمواج مباشرة لتجنب التثبيت بواسطة الرادارات. بمجرد أن رأى الطيار الهدف ، صعد ليكتسب التسارع قبل الغوص الأخير.
  • الطريقة الثانية تتطلب تراكم السحب كغطاء. كان مطلوبًا من الطيار الحصول على أقصى ارتفاع ، ثم السقوط بزاوية على الهدف بمجرد ظهوره في مجال رؤيته.
كاميكازي اليابانية في الثانية
كاميكازي اليابانية في الثانية

تم توجيه الطيارين للتصويبضروري في آليات سطح الرفع. لم يتسبب الانفجار في هذا القطاع في إتلاف عدد كبير من الطائرات في الحظيرة فحسب ، بل جعل أيضًا من المستحيل إجراء عمليات الطيران. بالنسبة للكاميكازي اليابانيين أنفسهم في الحرب العالمية الثانية ، كان الشيء الوحيد الأسوأ من احتمال الموت هو احتمالية عدم الموت. الفشل في العثور على سفينة العدو يعني العودة إلى القاعدة والاستعداد لموت محقق في اليوم التالي.

مغادرة المجموعة

بعد تشكيل المجموعة التكتيكية ، بدأ الكاميكاز اليابانيون في الطيران في مجموعات من 5 إلى 10 طائرات ، وقليل منهم فقط خططوا لمهمة مميتة. وكان الباقي لتوفير غطاء. بالإضافة إلى ذلك ، كان عليهم مشاهدة هذا الحدث وإبلاغ الإمبراطور به. من أجل إرباك العدو ، جعلت الكاميكاز من القاعدة أن تطير دون أن تضرب تلك السفن التي كانت عائدة من منطقة القتال. كانت الرادارات الأمريكية متطورة بالفعل بدرجة كافية ، لكنها ليست كافية لمعرفة من كان. وعلى الرغم من ظهور طيارين الكاميكازي اليابانيين عند الغسق أكثر من المعتاد ، إلا أنهم يستطيعون الطيران في أي وقت آخر من النهار أو الليل. في الأيام الأولى من معركة ليتي ، تعرضت كل حاملة طائرات أمريكية تقريبًا في فرقة العمل المتمركزة قبالة الفلبين لهجوم بطائرة انتحارية. حلم أولئك الذين اخترعوا تكتيك الكاميكازي (طائرة واحدة - سفينة واحدة) أصبح حقيقة.

ترجمة كاميكازي من اليابانية
ترجمة كاميكازي من اليابانية

الريح الإلهية

كيف حدث أن تخلى الناس عن كل شيء من أجل إمبراطورية متداعية؟ هؤلاءكان الطيارون أحدث تجسيد لـ "الريح الإلهية" التي كانت تحمي الجزر اليابانية لقرون. عام 1241 - قرر خان قوبلاي أن الإمبراطورية المغولية يجب أن تتوسع وتشمل الجزر اليابانية. كان لدى القائد العام للجزر اليابانية أفكار مختلفة تمامًا حول هذا الأمر. كان المغول قد جمعوا جيشًا ضخمًا على الشواطئ الصينية والكورية وكانوا في حالة استعداد تام للقتال. فاق عدد المحاربين اليابانيين عددهم وتساءلوا فقط إلى متى يمكنهم الصمود. ثم ارتفع الإعصار ودمر الأسطول الغازي ، وأنقذ اليابان نفسها. ارتبطت العاصفة بإله الشمس. منذ ذلك الحين تم إخبار هذا التقليد في المدارس اليابانية لجميع الأولاد والبنات. وقع هذا الحدث أثناء تطور النظام الإقطاعي. من بين أقوى الطوائف في تلك الأوقات كان الساموراي. كانت طبقة المحاربين الذين حكموا البلاد حتى القرن التاسع عشر. في ذلك الوقت ، كان الولاء للإمبراطور ، الذي كان يُعتبر إلهًا على الأرض ، موضع تقدير قبل كل شيء. تحول مبدعو سرب الكاميكازي ، في الواقع ، إلى تقليد تاريخي عمره قرون.

خسائر الأسطول الأمريكي

بالنسبة للأمريكيين ، انتهى عام 1944 بفأل رهيب ، عندما اندلع إعصار في 17 ديسمبر ، وكأنه يريد تكرار أفعال الكاميكاز الذين أخذوا اسمه. تجاوز الإعصار الأسطول. وعندما حاولت السفن مغادرة منطقة العاصفة ، بدا أن الرياح تحاول تجاوزها. "تعثر" الأسطول على الأمواج ، وفقد أكثر من 800 شخص. لبعض الوقت ، توقفت رحلات كاميكازي. هذا أعطى الأمريكيين فرصة للعق جراحهم. لكن ليس لوقت طويل. حريصة على إيجاد الغرض منهاوعدم الرغبة في العودة إلى القاعدة دون ضربها ، بدأ كاميكازي الياباني في المحاولة الثانية في تهديد السفن الصغيرة أيضًا. تدريجيا ، أصبحت الدوريات الأمريكية أفضل وأفضل في اعتراض الكاميكاز.

وحدة كاميكازي الجديدة

الرتب المستنفدة من الكاميكاز الذين أكملوا بنجاح المهام المطلوبة للتجديد. لذلك ، في 18 يناير ، تم تشكيل وحدة جديدة من الطيارين الانتحاريين. قرر الأمريكيون سحب حاملات طائراتهم مؤقتًا من منطقة القتال. كان أكبر رهان للحلفاء في هذا الصراع هو القضاء على صناعة الطيران اليابانية حتى لا يتلقى الكاميكازي المكونات اللازمة لنضالهم. لهذا الغرض ، تم تكليف B-29s لأول مرة. كان هذا المفجر من الضخامة لدرجة أنه أطلق عليه لقب "القلعة الخارقة".

انتحار جديد

لقد حان الوقت لمواجهة الواقع الجديد. وكان من هذا القبيل أن الشعب الياباني سيضطر قريبًا للدفاع عن أرضه من غزو القاذفات الأمريكية. حلقت الطائرة B-29 على ارتفاع 30000 قدم ، ولكن من أجل إسقاط القذائف على طوكيو ، كان من الضروري النزول إلى ارتفاع 25000 قدم. ما كان سيئًا حقًا بالنسبة لليابانيين هو أن مقاتليهم لم يتمكنوا حتى من الوصول إلى هذه العلامة. نتيجة لذلك - التفوق الكامل للحلفاء في الجو ، الأمر الذي أضعف معنويات الجيش الياباني تمامًا. تم تنفيذ المداهمات على الجزر اليابانية بشكل مستمر. ونظرًا لأن معظم المنازل اليابانية مبنية من الخشب ، فقد كان القصف فعالًا للغاية. بحلول 10 مارس ، أصبح حوالي مليون ياباني بلا مأوى نتيجة الغارات الأمريكية على طوكيو.تم إنشاء وحدة كاميكازي جديدة على وجه السرعة. تمت إزالة الدروع بالكامل من طائراتهم ، مما جعلها خفيفة بشكل خاص وجعل من الممكن الارتفاع إلى الارتفاع المطلوب. تم تسمية الوحدة الجديدة باسم "Shen Tek" أو "Earthshakers". لكن عدد القاذفات الأمريكية كان كبيرًا جدًا. بدأ الشعب الياباني يفكر أكثر فأكثر في الهزيمة الوشيكة

صورة كاميكازي اليابانية
صورة كاميكازي اليابانية

كايتنز

مع تزايد اليأس في الحرب ، توسع مفهوم استخدام الكاميكازي. تم إنشاء قوارب انتحارية بقنابل مزروعة فيها. تم تطوير كل منهم كوسيلة لمقاومة غزو أرضهم الأصلية. يمكن تنفيذ هجوم انتحاري بعدة طرق. كان هناك أيضًا ما يسمى بالغواصة اليابانية كاميكازي - قوارب صغيرة بها غواصتان انتحاريتان. كانوا يطلق عليهم كايتن. كان اليابانيون في طريقهم لتطوير إنتاج مثل هذه القوارب الانتحارية بقوة وبشكل رئيسي من أجل صد الغزو المحتوم لليابان. واصل خدام الإمبراطور القتال يائسًا. يعتقد بعض المؤرخين أن الاستخدام الناجح للهجمات الانتحارية دفع الرئيس ترومان إلى اتخاذ قرار باستخدام الأسلحة النووية. ربما يكون انفجار قنبلة نووية قد أوقف الحرب ، لكنه كان مقدمة لرعب جديد. هكذا أنهت هذه الحرب الدموية الطويلة. دخلت الكاميكازي اليابانية إلى الأبد تاريخ العالم. انتحر المئات من اليابانيين ، لعدم رغبتهم في الاستسلام للغزاة. Harakiri هي طريقة ساموراي للقتل الطقسي لتجنب العار. في آخر الأيام إلى hara-kiriلجأ وخالق كل كاميكازي. هزيلة بالفعل ، الأدميرال أونيشي ، والد الريح الإلهية ، اتبع مثال أولئك الذين أرسلهم هو نفسه إلى وفاتهم.

موصى به: