جيمس وات - مخترع المحرك البخاري

جدول المحتويات:

جيمس وات - مخترع المحرك البخاري
جيمس وات - مخترع المحرك البخاري
Anonim

كان جيمس وات هو الشخص الذي توج عمله بالثورة الصناعية لإنجلترا والعالم. مهندس ومخترع من اسكتلندا كان يعمل على تحسين آلة Newcomen ، ونتيجة لذلك اخترع محركه متعدد الأغراض.

السنوات المبكرة

جيمس واط
جيمس واط

ولد James Watt في عائلة جيمس ، صانع السفن ومُنشئ الآليات المختلفة. كانت والدته ، أغنيس ، ممثلة لعائلة ثرية ، تلقت تعليمًا ممتازًا في وقتها.

ولد المخترع المستقبلي في 1736/1/19 ولد الصبي مريضا جدا فتلقى تعليمه الابتدائي بالمنزل من والديه. لم يستطع الطفل اللعب مع أقرانه بسبب تدهور صحته ، لذلك أمضى معظم وقته في التعليم الذاتي.

عندما كان مراهقًا ، كانت مادته المفضلة هي علم الفلك والكيمياء. كما كان يحب أن يصنع نماذج للآليات التي ابتكرها والده.

بعد بلوغه سن التخرج من المدرسة الابتدائية ، دخل جيمس إلى صالة الألعاب الرياضية. أظهر نجاحًا كبيرًا في الرياضيات. أحب الشاب القراءة ، وسعى إلى اختبار الكثير من هذاممارسة

في سن الثامنة عشر فقد الشاب والدته. أثر هذا على صحة والده وشؤونه ، لذلك كان على جيمس أن يعتني بنفسه. انتقل الشاب من اسكتلندا إلى لندن لمدة عام لتعلم حرفة تتعلق بأدوات القياس. كان من المفترض أن يتم التدريب الرسمي على مدار سبع سنوات ، لكن لم يكن لدى جيمس ما يكفي من المال لمدة عام واحد فقط. بدأ دراسته بصنع الحكام والبوصلة. سرعان ما يمكن للمبتدئ الشاب أن يصنع الأرباع والجيوودوليت وغيرها من الأدوات المعقدة.

خلال هذا العام الشاب لم يخرج عمليا. كان يعمل طوال الوقت: في الصباح - للمالك ، وفي المساء - لطلب. حتى يتمكن من إطعام نفسه. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأنه لم يتم إدراجه كطالب رسمي ، فقد يتم نقله قسرًا إلى البحرية في الشارع.

الوظيفة الأولى

بعد التخرج ، عاد جيمس وات إلى اسكتلندا في حالة صحية سيئة. قرر إنشاء شركته الخاصة في غلاسكو ، والتي تتكون من صنع وإصلاح الأدوات. لكن كان عليه أن يواجه نقابة الحرفيين الذين منعوه من القيام بهذا العمل. والسبب هو أن جيمس لم يتلق تدريبًا رسميًا. لم يساعد أنه كان الممثل الوحيد لقضيته في اسكتلندا.

سيارة جيمس وات
سيارة جيمس وات

لكن الصدفة تنقذ الشاب. في هذا الوقت ، وصلت شحنة من الأدوات لفصول علم الفلك إلى جامعة جلاسكو. لقد تطلبوا اهتمامًا مستمرًا ، بما في ذلك التثبيت. من خلال معارفه ، يحصل وات على الفرصةالشغل. تم تعيينه ماجستير في الأدوات العلمية للمؤسسة التعليمية. أتيحت له الفرصة لإنشاء ورشة العمل الخاصة به.

في مؤسسة تعليمية ، يلتقي جيمس بجوزيف بلاك ، الذي درس الكيمياء. يساعد السيد العالم في تطوير بعض الأدوات الكيميائية التي طورت البحث الإضافي للكيميائي.

منذ 1759 ، تحسنت أعمال واط. تم تسهيل ذلك من خلال شراكة مع رجل الأعمال جون كريج. قاموا بتنظيم العمل على إنتاج أدوات ولعب مختلفة. زاد دخل المخترع بشكل ملحوظ. انتهت شراكتهم بعد ست سنوات بسبب وفاة كريج.

فترة الاختراع

اختراعات جيمس وات
اختراعات جيمس وات

المحرك البخاري Newcomen موجود منذ عقود. في أغلب الأحيان كان يستخدم لضخ المياه. لم يحاول أحد حتى تحسينه من قبل. من 1759 ، أصبح وات مهتمًا بفكرة استخدام البخار ، لكن محاولاته باءت بالفشل.

في عام 1763 ، التفت ممثل جامعة جلاسكو إلى المعلم وطلب المساعدة في إصلاح النموذج الحالي لإنشاء Newcomen. تمكن وات من إجراء عدد من التجارب معها. لقد كان قادرًا على إصلاح التصميم والتأكد من أن هذه الآلة كانت غير فعالة. قام وات ببعض التحسينات على التصميم لكن هذا لم يكن كافيا

بعد عامين ، اكتشف جيمس وات كيفية بناء المحرك البخاري المثالي. بدأ في تنفيذ خططه. في عام 1769 قدم براءة اختراع لغرفة تكثيف معزولة. كان قادرًا على بناء نموذج عمل يعمل على هذا المبدأ. للم يكن لديه الأموال اللازمة لإنشاء آلة بالحجم الكامل. ساعد ذلك جوزيف بلاك ، جون روبوك. المشاكل لم تنتهي حيث كان من المستحيل تحقيق الدقة اللازمة في تصنيع الاسطوانة والمكبس. بالإضافة إلى ذلك ، أفلس روبوك.

وات وجد راعي جديد. أصبحوا ماثيو بولتون ، الذي كان يمتلك مسبكًا. تم حل مشكلة إنشاء الأسطوانة بواسطة جون ويلكينسون. تلقى واط نجاحًا تجاريًا من اختراعه من خلال إنشاء شركة مشتركة مع ماثيو بولتون ، والتي عملت لمدة خمسة وعشرين عامًا وجلبت للمخترع ثروة كبيرة.

أول محرك بخاري لجيمس وات
أول محرك بخاري لجيمس وات

وات لم يرغب فقط في تحسين آلة Newcomen ، بل أراد إنشاء نموذج بمحرك عالمي. أدت كل محاولاته إلى طريقة جديدة في تشغيل المحرك البخاري ، حصل على براءة اختراعها تحت اسم حركة الكواكب. على هذه الطريقة بدأ أول محرك بخاري لجيمس وات في العمل.

بعد نجاح السيارة الجديدة كانت هناك محاولات عديدة لتزييفها. في النضال من أجل سمعة أعمالهم الخاصة ، اضطر وات وبولتون إلى إنفاق الكثير من المال على التقاضي. نتيجة لذلك ، تمكنوا من الدفاع عن حقوقهم

معنى الاختراع

تم تسجيل براءة اختراع محرك جيمس وات في عام 1769. حددت الوثيقة أن مؤلف براءة الاختراع لم يخترع آلة جديدة ، بل محركًا بخاريًا. لم يفهم وات تمامًا مدى أهمية تحسينه في المستقبل.

محرك جيمس وات
محرك جيمس وات

كانت أهمية الاختراعأن المكبس يتحرك في المحرك تحت تأثير البخار. بفضل هذا ، كان من الممكن مضاعفة الطاقة عن طريق خلق المزيد من الضغط. لم تعد هناك حاجة لزيادة الأبعاد. بفضل الاختراع ، أصبح من الممكن إنشاء قاطرة بخارية ، وبعد ذلك بقليل ، باخرة.

الاعتراف

حتى خلال حياة المخترع ، أحدثت آلة جيمس وات ثورة في الصناعة. ليس من المستغرب أنه تم انتخابه ممثلاً للعديد من المجتمعات. حتى أنهم أرادوا منحه لقب باروني ، لكنه رفض ذلك.

المجتمعات التي تم انتخاب واط لها:

  • الجمعية الملكية في إدنبرة.
  • المجتمع الفلسفي في روتردام.
  • عضو مراسل في الاكاديمية الفرنسية
  • جمعية برمنغهام القمرية هي منظمة غير رسمية لعلماء التنوير البريطاني.

السنوات الأخيرة

سيرة جيمس وات
سيرة جيمس وات

سيرة جيمس وات تثبت مدى تنوعه. تنوع معرفته فاجأه بصدق الكاتب والتر سكوت الذي تعرف شخصيًا على المخترع.

في السنوات الأخيرة من حياته ، عمل وات على آلة من إنتاجه الخاص ، والتي يمكن أن تنسخ الأعمال النحتية مثل النقوش البارزة والتماثيل والأواني وغيرها.

توفي السيد في 19 أغسطس 1819 ، في السنة الثالثة والثمانين من حياته. دفن في هاندسوورث.

العائلة والأطفال

جيمس وات ، الذي حققت اختراعاته طفرة في الصناعة ، تزوج مرتين. توفيت زوجته الأولى ، مارجريت ميلر ، عام 1772 بعد أن أعطته طفلهما الخامس. لكننجا طفلان فقط حتى سن الرشد ، واسمهما ، مثل والديهما ، هما جيمس ومارجريت.

كانت الزوجة الثانية آن ماكجريجور عام 1777. تم تسمية أطفالهما المشتركين جريجوري وجانيت.

حقيقة مثيرة للاهتمام

وات اقترح استخدام اسم "القدرة الحصانية" كوحدة للطاقة. ومع ذلك ، في عام 1882 ، بمبادرة من نقابة المهندسين البريطانية ، تقرر تخصيص وحدة من السلطة باسم المخترع. منذ ذلك الوقت ، أصبح من المعتاد استخدام الواط في التكنولوجيا. حدث هذا لأول مرة في تاريخ التكنولوجيا.

موصى به: